| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Q69*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
