车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京MZ5*** | 2024-01-13 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2023-12-13 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2023-12-12 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2023-12-22 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2024-05-16 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2024-02-12 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2024-05-21 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2024-04-13 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2024-05-13 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
京MZ5*** | 2024-04-20 | 非紧急情况在应急车道行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。