车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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京Q67*** | 2024-09-23 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q67*** | 2024-07-28 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NA0*** | 2024-11-15 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
皖SN8*** | 2024-09-20 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。