车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京NAA*** | 2024-11-25 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NAA*** | 2024-10-21 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京QKU*** | 2024-10-01 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京QKU*** | 2024-12-07 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京QKU*** | 2024-08-30 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京QKU*** | 2024-07-12 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京QKU*** | 2024-08-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NA0*** | 2024-08-16 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NA0*** | 2024-07-10 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。