车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京FR1*** | 2024-11-12 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
京KX6*** | 2024-09-02 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-08-10 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。