车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京EFQ*** | 2024-08-01 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京EFQ*** | 2024-10-21 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京EFQ*** | 2024-08-22 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
蒙DDS*** | 2024-08-31 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
京Q89*** | 2024-12-04 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q89*** | 2024-10-27 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。