车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京AT2*** | 2024-02-28 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2023-12-28 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2024-02-19 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2024-03-20 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2023-11-26 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2023-12-19 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2024-01-23 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2024-05-13 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
京AT2*** | 2023-12-23 | 未按照指示交通标线指示行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。