车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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京Q5K*** | 2024-07-29 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
蒙A90*** | 2024-11-30 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
蒙A90*** | 2024-10-26 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
蒙A90*** | 2024-10-21 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
蒙A90*** | 2024-12-04 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
京MA0*** | 2024-08-24 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。