车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙FR8*** | 2024-10-07 | 违反禁令标志指示 | 150 | 3 |
京Q8W*** | 2024-08-30 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京N13*** | 2024-07-23 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。