车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京QV0*** | 2024-02-23 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京QV0*** | 2024-02-13 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京N7C*** | 2024-01-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京YM9*** | 2024-03-30 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京YM9*** | 2024-03-20 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京YM9*** | 2023-12-13 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京EDN*** | 2023-12-03 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京A87*** | 2024-02-17 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京MEU*** | 2024-03-19 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京MEU*** | 2024-03-14 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q80*** | 2024-04-26 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京N8U*** | 2024-01-24 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q89*** | 2023-11-17 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q89*** | 2023-11-09 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NBV*** | 2024-04-20 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京NBV*** | 2024-01-04 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京MAH*** | 2023-11-14 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q98*** | 2024-02-27 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京MAH*** | 2024-01-10 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京MAH*** | 2023-11-03 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。