车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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京QW6*** | 2024-02-15 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
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京QQ2*** | 2024-02-25 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京N67*** | 2024-02-01 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
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通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。