空气滤清器的任务是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物，以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的3种介质中，空气用量最大，而且来自大气。如果空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。 使用误区 购买时不求质量 由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。 使用中随意拆除 发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。 保养与更换不从实际出发 空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就应短些；而在含尘量多的环境中的汽车，空气滤清器的保养或更换周期就可适当延长。在实际工作中，不少驾修人员机械地按规定办事，而不根据环境等因素的不同灵活掌握，硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行保养。须知，此时再进行保养，不仅无法挽回已经造成的损失，而且还会造成更大的危害。更有甚者，个别驾驶员根本就不知道空气滤清器会失效，只要外部不破损就继续使用。 鉴别方法 空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别： 理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常；当流率等于流量时，滤清器应进行保养；当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。 实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常，如轰鸣声发闷，加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够)，工作无力(因混合气过浓而使燃烧不完全)，水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续)，以及加速时排气烟度变浓。当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用；若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，则必须更换。 更多精彩请点击 阅读原文 更多

　　一、购买时不求质量由于少数维修人员没有认清空气滤清器的重要性，只图便宜，不求质量，随意购买，以致装用不久发动机便出现异常。特别是在当前市场上假冒伪劣产品较多的情况下，更应货比三家，慎重选购，始终坚持质量第一的原则。　　二、使用中随意拆除发动机必须用空气滤清器，这是有科学依据的。但是，有的驾驶员却随意将空气滤清器拆除，使发动机直接吸进未经过滤的空气工作。对载货汽车拆除空气滤清器的试验表明：拆除空气滤清器后，发动机气缸磨损将增加8倍，活塞磨损将增加3倍，而活塞环的磨损则增加9倍。　　三、保养与更换不从实际出发空气滤清器使用说明书中，虽然规定以行驶里程或工作小时作为保养或更换的数据。但实际上空气滤清器的保养与更换周期还与环境因素有关。　　中国著名品牌、军队供应商Monbow曼宝空气滤清器有效过滤超细微颗粒及灰尘，使发动机处于最佳运行环境；抗水性保证各种情况下的滤清器性能稳定；进口高品质材料，保证空气高流动性及超大容尘量；特殊折纸工艺，防潮除湿，增强过滤性能。     更多

今天我们聊聊空气滤芯，很多的司机朋友经常这样说，我的空滤5000公里换一个，换了就省油，动力好。所以我不用好空滤，把买好空滤的钱省出来多买几个，脏了就换，更合适。     事实是这样吗？那样优质空滤生产厂家为什么要生产好空滤呢？为什么现在好空滤卖的越来越好呢？我们来了解下空气滤芯的作用吧    空气滤芯是发动机进气系统的屏障，因为只有这么一道防护，所以空滤过滤的好与坏直接影响发动机的使用寿命和机油的使用周期。这是个慢性反映的配件，不会一次造成损坏，而是行驶20万公里以后出现的问题。比如烧机油，油耗高，曲轴和连杆瓦磨损严重或损坏。      更换的频率越勤越好。实际大家认为的好处只是省油，有劲的感觉。我可以负责任的告诉大家，这种思维是不正确的。这个是个逆向思维，大家不了解空滤的材质很容易进入误区。普通空滤新的为什么省油，感觉动力好呢？因为普通的空滤纸过滤孔径大，刚刚更换2000公里以前空气通过性能就非常大，同时空气的微尘就进入了发动机，混入机油。降低了机油的洁净度。再继续使用到3000公里，这个时候普通的空滤纸孔径内就塞满了灰尘。造成油耗上升，动力下降。这个时候大家就开始想换掉空滤。因为有直接的感觉。同时这个时候空滤反而保护发动机，灰尘难以进入发动机了。这就是普通空滤的为什么大家喜欢勤换的根本原因。这个习惯会造成发动机的早磨，烧机油就是自然的事。 这是进口纸做的空滤，大家可以清晰的看见滤纸有更多的瓦楞，更多的过滤面积，这就能保证空滤的过气量和延长使用寿命。国产滤纸不敢做这种瓦楞，否则吸破就是分分钟的事。 更多

　　很多车主在对空气滤清器的保养上不够关注，在使用汽车空气滤清器时，不可避免的出现一些误区，下面Monbow曼宝滤清器就为大家解读一下使用汽车空气滤清器的误区。 　　误区一：购买空气滤清器时不关注质量 　　很多车主对于空气滤清器的作用认识不是很正确，往往选择价格便宜且质量较差的空气滤清器，这些质量较差的空气滤清器的空气过滤能力一般，特别是对于细小的悬浮颗粒，过滤能力差，而且物理稳定性能较差，而长期使用势必会导致汽车发动机性能下降，油耗大幅上升。 　　误区二：在使用汽车空气过滤器时常拆除 　　一些车主认为汽车空气过滤器起不到多大作用，一辆新车在使用一段时间后，空气过滤器已经完全堵塞了，此时就干脆把空气过滤器给拆除掉，也不进行更换。这样做的结果，可能在短时间里不会影响汽车发动机的性能，但是长此以往，对汽车发动机的磨损是十分严重的。 　　误区三：汽车空气过滤器的保养不够灵活 　　大部分车主也知道更换汽车空气滤清器的重要性，但是在更换汽车空气过滤器时，会根据汽车维护操作指导书按照指导更换汽车过滤器。可是如今城市污染程度的不同，相应的悬浮颗粒数量是不同的，如果在污染程度较重的北方城市，那么汽车空气过滤器的更换和保养就不能够简单的按照说明书来进行，此时往往汽车状态已经明显异常了，所以应该缩短保养周期，提升汽车滤清器质量，这样才是正确的保养之道。 更多精彩 更多

　　空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。 　　1.空滤芯最好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。 　　2.空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。 　　3.清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。 　　4.平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。 更多

【易损件畅通天下原创】在PM2.5肆意蔓延的今天，各种标榜着对PM2.5有防护作用的口罩纷纷登场，成为人们日常生活中对抗雾霾天的主要“武器”。人体一旦过度的吸入有害物质，就会对健康产生重大的影响。那么对于发动机而言，粉尘则是导致发动机早期磨损的主要原因，空气滤清器相当于我们为了隔绝空气中的有害物质所佩戴的口罩，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。 忽略易生大病 细说空气滤清器的重要性 家庭轿车用空气滤清器 因为空气滤清器能较长时间连续使用而无需保养，更换周期也比较长，许多白领\上班族 由于时间不固定 在使用过程中往往容易忽略对它的保养，有时候在堵塞指示灯报警时，才想起来对它进行清理或者更换。在汽车的众多零部件中，空气滤清器也许是一个极不起眼的部件。但是，空气滤清器对于发动机起着至关重要的作用，它能直接能影响到发动机寿命的重要部件，也是发动机出现故障的重要原因之一。 定期保养空气滤清器，能大大改善发动机性能，延长发动机寿命。 发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，甚至会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。安装空气滤清器则是解决这一问题的主要手段,空气滤清器在使用一段时间后,由于粉尘在滤芯上附着量的增加,会使进气阻力增大,进气量降低,使发动机性能下降。因此，必须定期空气滤清器的滤芯进行维护和保养。空气滤清器保养周期为5000-8000公里 假空滤有何危害，如何鉴别真假空气滤清器？ 由于空气滤清器工艺简单、制作成本低廉，所以极其容易被模仿，据了解，目前空滤在市场上充斥着8成以上的假货，假滤芯或是由廉价的低质无纺布做成、或是由低质甚至仿冒的活性碳制成，成本不足10元，这类滤芯不仅对机器起不到良好的保护效果，甚至有些做工低劣的使用过程中还有掉渣现象，这些渣滓会直接进入发动机，对发动机造成损坏。 凤凰正品空滤 小王在这里给大家分享下简单的真假空滤鉴别方法，打开包装有刺鼻的再生塑料气味的，一定是假货，正品空滤没有刺鼻性的味道。滤芯整体做工不工整，滤纸排列不整齐，有明显瑕疵，材质单薄的可以断定为假货，正品滤芯的滤纸的规整度高，材质较厚，透气性强。其次，可以看包装，看编码，上网查询序列号辨别真伪。除了以上这些，市场上还有流窜着一些仿真度较高的空气滤清器，真假不宜辨别，所以建议用户在选购空气滤清器的时候找正规的渠道和可被信任的供应商。 很多车主在日常对用什么样的机滤、汽滤都比较在意，但是对空气滤清器却比较随意，看完这篇文章，您也许已经明白了空滤的重要性，对于发动机而言，没有好的空滤，用再好的机滤和汽滤都白搭。其次，小王想借此呼吁各位业界同仁，在选购保养件的时候多考虑使用真品件，一套正品的保养件价格可能会远远高于一套副厂件价格，但是算下来无非也就差几十块钱，相比上几十万的轿车来说，真的是微乎其微，一辆好的轿车哪怕是多跑2000公里，终生所需的保养件费用也都回来了，您说是不是这么个理儿？ 唐山市以及秦皇岛凤凰总代理；唐齿808汽配感谢大家阅读 更多

一.概述： 汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研空调滤芯磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。 丰田威驰更换空调滤清器 ↓ ↓ ↓ 二.作用 1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。 2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。 3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等；有强力和持久的吸附水份。 4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。 5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。 三.保养 清洗提示： 如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁。 离滤芯5cm(厘米)远，握住气枪，以500kPa(5.0公斤力/厘米2)的压力吹大约2分钟。空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。 四.更换 更换提示： 使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。 1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。 2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。 3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能 4、空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康 五.注意事项 空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以到深圳改乐会汽车音响找到您爱车适配的空调滤芯进行更换。 欢迎关注改乐汇汽车音响公众号： ↓↓↓ sz-glh ↓↓↓ 了解更多音响改装案例：添加朋友 ↓↓↓ → sz-glh → “关注”↓↓↓ 或者访问官方网站：www.szcarmusic.com 店名：改樂匯汽车音响 联系电话：13802265368 QQ：2197383271 店面地址：深圳市龙华新区龙华街道中环路金庸阁二期一楼（导航：金庸阁二期） 更多

　　汽车最关键的部分是什么？有人会说毫无疑问是发动机了，这是汽车的心脏嘛！既然发动机是汽车的“心脏”，那么车主们都不希望自己的爱车“心脏”出问题。 　　第一方面保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。 　　第二方面定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中（一般以机油标尺上限为好）。 　　第三方面发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。 　　第四方面定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 　　第五方面保养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。 　　第六方面定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。 更多

　　所谓的“三滤”到底是哪三样东西呢？ 其实三滤是泛指机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。那么多过滤装置，怎么样，是不是傻傻分不清楚了？很多车主会误以为空气滤清器就是空调滤清器，但它们完全是两样东西哦！ 　　发动机内的活塞组及气缸是非常精密且严丝合缝的高精度金属件，而由车辆进气口吸入的新鲜空气含有污染物颗粒不经过滤直接进入发动机的话，就会加速发动机活塞组和气缸的磨损，甚至造成发动机损坏，那时就将会付出非常高昂的维修费用了。 　　因此，我们需要在空气进入发动机前将其进行过滤。当空气通过空气滤清器时，空气将视滤清器的质量而得到不同程度的清洁，从而保证进入发动机以供燃烧的空气足够干净。为实现良好的清洁效率，空气滤清器需要有很高的过滤效率，同时亦必须在过滤效率和流动阻力之间实现最佳平衡。推荐正品Monbow曼宝高效空气滤清器。 　　空气滤清器可截留有害颗粒，清洁空气。这些颗粒会在滤清器的使用寿命期间随着时间的推移而沉积，从而妨碍空气流动，由此导致的空气缺乏会显著降低发动机的性能。定期更换空气滤清器可保证汽车发动机“吸入”清洁的空气，因此必须及时检查更换空气滤清器。 更多精彩 更多

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