点击题目下方公众号，关注剁手妈妈的育儿经 使用安全座椅是对儿童乘车最有效的安全保护方式。但是你知道么？选择不合适的安全座椅，或者使用方式不当，可能根本无法有效保护孩子！ 之前淘妈发过一篇《有多少孩子死在不靠谱家长手里？！协和医生的一条微博引热议！》，文中提醒了各位爸妈，儿童安全座椅的必要性！下面淘妈为您详解，关于安全座椅你不得不知的5件事。 1、使用儿童安全座椅不仅是对孩子好，也是遵守法律规定。 《上海市未成年人保护条例》规定：自2014年3月1日起，父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当配备并正确使用儿童安全座椅。 2、不同年龄阶段，应选择不同类型的安全座椅。 按年龄分:9个月以内婴儿应使用与行驶方向相反的安全座椅，保护宝宝的颈部；9个月以上儿童改换前向式儿童安全座椅，使儿童的乘坐更为舒适。 按体重分:儿童安全座椅是按照体重分组设计的，所以选择时除了考虑年龄也要考虑孩子的体重，可参照下表（ECE法规），选用合适的儿童安全座椅。 3、选购品质优良的安全座椅，才能有效保护儿童。 选购注意事项： a.应选择具有权威安全认证，如欧洲ECE R44/04且符合国家GB 27887-2011标准的产品； b.杜绝异味材质，并触压座椅的泡沫垫，查看回弹性是否良好。内部填充物材质好则能吸收掉大部分冲击力，更好地保护儿童； c.选购时可以用玩偶道具模拟，查看操作是否便捷。宝宝的喜好也很重要，如果座椅让宝宝坐立不安，会增加行车危险。 4、根据固定方式的不同，安全座椅可分为以下三种，其中ISOFIX接口安装因为更方便、稳固已经越来越普遍： a.安全带固定通用性较强，但安装时容易误操作导致安全性下降。 b.ISOFIX为欧洲标准，安装方便、连接较之安全带式更加稳固。汽车国标标准中已经明确要求，自2012年以后的新款车型需配有ISOFIX。 c.LATCH为美国标准，要求汽车除配备ISOFIX连接外，还需配有LATCH挂钩槽，仅在美国有硬性规定，在全球适用范围并不广泛。 5、安装儿童安全座椅也有讲究。 a.儿童安全座椅必须安装在后排座位，切勿贪图一时照顾方便，将座椅安装在前排。 b.安装后，左右上下用力摇晃，看看是否稳固。检查安全带位置是否适当，以及是否系紧。 c.安装后需先试用，并注意儿童身上绑的安全带有无扭转翻面情形、是否正确固定在儿童肩膀位置。 更多

底部固定接口数量：四个 沃尔沃品牌一直以安全为其主要的宣传口号，长安沃尔沃S40这款车在儿童安全座椅接口上配备了ISO FIX固定方式的接口，有明显的接口标识，后排座椅可以左右同时安装两个儿童安全座椅。 长安沃尔沃S80L 2.5T智雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX+LATCH 底部固定接口数量：四个 长安沃尔沃S80L 2.5T智雅版是配置较低的一款车型，而在这款车上支持两种接口的安全座椅，特别指出的是，它的LATCH第三固定点不仅仅在第二排座椅头枕后边有，在第二排座椅头枕的正上方也有固定点，这样可以满足不同儿童安全座椅的安装需求。预留的安全座椅几口可以同时安装两个安全座椅。 沃尔沃C30 2.0L智雅版 儿童安全座椅接口：以安全带方式固定 底部固定接口数量：无 C30是目前在国内销售的沃尔沃车型唯一一个不带儿童安全座椅接口的车型，这可能与其三门轿跑的车身设计有比较大的关系，毕竟在缺少后车门且空间小的情况下，安全座椅安装非常困难。 沃尔沃C70 2.4i 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 C70同样也是两门设计，但由于其有可以折叠的硬顶，因此有足够的空间可以安装安全座椅。这款车可以支持一ISO FIX接口方式同时安装两个儿童安全座椅。 沃尔沃XC60 2.0T知雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 XC60可以说是目前沃尔沃进口国内安全配置最高的一款车，而在儿童安全座椅接口上的表现也让人满意，它可以支持ISO FIX的安全座椅并同时安装两个儿童安全座椅。 沃尔沃XC90 2.0T知雅版 儿童安全座椅接口：ISO FIX 底部固定接口数量：四个 XC90这款车与XC60一样同样支持ISO FIX接口的儿童安全座椅，儿童安全座椅只可以在第二排安装两个。这里提出表扬的是，XC90第二排中间位置暗藏了一个儿童增高坐垫，这样在还在9岁之后这个增高坐垫就可以排上用场了，而这个安全坐垫在欧洲式标准配置，看了XC90在安全配置上仍旧与海外版保持一致。 『XC90第二排座椅中间位置藏有儿童增高坐垫』 总结： 调查的这些沃尔沃品牌的车型中基本都是低配配置车型，除了轿跑车设计的C30没有儿童安全座椅接口外，其他车型均有儿童安全座椅接口。这里需要您注意的是，可能是因为沃尔沃是欧洲的品牌，因此旗下车型设计的儿童安全座椅的接口还是以兼容欧洲标准的ISO FIX为多，选购儿童座椅的时候需注意。 为宝宝安全出行保驾护航！ 官方网站：www.d511.com.cn 京东RECARO旗舰店： 全国客户服务热线：400-779-8968 芙儿优公司旗下品牌： 订阅方法： 长按此二维码，可识别图中二维码，即可与小编成为好友，获取更多宝宝安全出行资讯。 更多

点击上方“公众号”可以订阅哦！ 儿童安全座椅是一种安装于汽车座位上，供婴幼儿乘坐，降低在交通事故中，儿童受伤概率的儿童乘车专用座椅。在我们国家，由于汽车进入普通家庭的时间不长，家长们普遍对儿童安全座椅认识不足，重视程度很低，政府也无暇顾及。近几年，随着汽车保有量越来越大，交通事故频发，儿童乘车的安全问题越来越突出，儿童安全座椅的知识普及迫在眉睫。首先，交通事故一般都发生在瞬息万变的交通路况中，大部分交通事故都是在司机完全无法做出挽救动作时就结束了。在这样的紧急之际，不管是司机，还是副驾驶或后排的乘客，自身都难保，跟别谈保护儿童了。儿童在强大的冲击力下，很容易从成人手中飞脱，变得完全不受束缚，被前挡风玻璃和座椅靠背挤压或撞击的可能性非常大，从而造成不可挽回的悲剧。其次，儿童不能使用安全带，汽车安全带都是为成人设计制造的，发生撞击时，儿童会因为身材太小，不受安全带束缚，在外力的作用下，很容易滑出安全带防护范围而不受控制，这比成人抱着更不安全，成人抱着还尚可在小事故中保护儿童。同时，碰撞时安全带产生的拉力很大，儿童即使没有滑出安全带，也会被这种拉力勒伤，甚至直接致死。所以，儿童乘车务必使用安全座椅。认识了儿童安全座椅的必要性，还必须认识儿童安全座椅的分类，才能真正选到一款适合自己小孩的安全座椅，从而真正保护小孩的乘车安全。其中，儿童安全座椅的接口类型是我们尤其需要注意的，不同的车，只能固定特定接口的安全座椅。根据固定方式的不同，儿童安全座椅类别共分成三种：ISO FIX固定方式、LATCH固定方式以及最原始的安全带固定方式。ISO FIX儿童安全座椅固定系统，全称International Standards Organization FIX，该固定系统的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称，与欧洲标准的ISO FIX固定方式相比，LATCH并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，固定点也比ISO FIX多一个，一共三个。必须指出的是，有LATCH接口的汽车一定也可以装ISOFIX接口的座椅，但是只有ISOFIX接口的汽车就不能使用LATCH接口的儿童座椅，也就是说LATCH兼容ISOFIX。安全带固定的儿童安全座椅固定方式是使用汽车上安全带，因此可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用。在国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。除了接口不同外，儿童安全座椅根据乘坐儿童的年龄、体重、身高不同等也有不同的类别，家长们在选购时，也务必了解清楚。同时，儿童安全座椅关系到儿童的生命安全，选购时切忌贪便宜而随意挑选，安装时切忌图省事胡乱紧固，造成安装不牢靠。你，满意吗？更多用车分享点击下面 更多

首先从车里的安全带说起，车辆内的安全带都是按成人设计的，仅适用于身高140cm、体重36kg以上的儿童。对于身高体形发展尚未健全的儿童来说，若只使用车上安全带，当碰撞发生时，安全带有可能对儿童造成肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险，根本起不到安全功能。 遭遇车祸时，用儿童安全座椅和不用的差别 很多家长都可能不以为然,觉得儿童安全座椅可有可无。目前，在我们国家因为没有儿童安全座椅使用的强制规定，虽然汽车的购买量不断上升,不折不扣的汽车消费大国，但是儿童安全的安装和使用却很少很少。至少我现在看到的许多小轿车极少有安装了儿童安全座椅的。在国道上、省道上、高速公路上我也从来没有看到过乘车的儿童坐在安全座椅上的，所有乘车的孩子，不是大人抱在怀里，就是自己坐在车里(当然连安全带都没有系)，还有的孩子是坐在副驾驶位置上的,也没有任何安全保护措。但是，请各位家长好好阅读一下你的爱车使用说明书，其实上面明明白白写着，禁止儿童坐在副驾驶位置滴！ 小轿车生产厂家做过这样一个试验：在小轿车后座上放一个重量为30公斤的模拟儿童,在没有系安全带的情况下,让矫车以每小时40公里的速度正面撞击,此时模拟儿童会以1000公斤的力,从后排座位撞向前排座的乘坐人员,如此巨大的力量,足以把前排座位的乘座人员的脊骨砸断。如果孩子抱在家长怀中,可想而知孩子1000公斤的惯性,是任何一个成年人都没有力量抱住的。 实验表明,如果把模拟儿童的重量降为9公斤,模拟轿车以每小时50公里行驶时发生碰撞,这时这个9公斤的儿童此时会产生275公斤的冲力,模拟儿童会象子弹一样飞出！ 我想大多数家长开车的速度不会低于我们这个试验的速度吧。所以由家长怀抱孩子乘车，即使在车速较慢的情况下，如果发生紧急刹车情况，家长根本无法抱住孩子，当然此时家长也会突然向前，对孩子脆弱的头颈造成巨大的伤害。 我国儿童座椅使用率低 目前我国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。 据介绍，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。 据了解，目前美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国等国家都已立法强制使用儿童安全座椅。儿童安全座椅的性能和质量，直接关系到其对儿童的保护作用，因此很多国家和地区都建立了相应的标准。 如美国违例者会被罚款100-300美金。 数据显示，交通事故已经成为我国14岁以下儿童的第二大死亡原因，但儿童座椅的普及率却非常低。 针对儿童安全座椅市场中的乱象，国家质检总局将对安全座椅产品实施强制性认证，据初步估计，将有三成的不合格产品面临淘汰，父母们用起儿童安全座椅也会更放心。 座椅强制认证 不过，安装了儿童座椅，也不代表您使用方法正确，专家介绍，针对不同年龄段的孩子，儿童座椅的使用方法也不一样。这两条，家长一定要记住↓↓↓↓ 儿童安全座椅要用对 ‍ 现在，山东、上海、深圳等地已先行先试，出台了强制使用汽车儿童安全座椅的相关法规。但是推广儿童安全座椅的使用，除了相关部门的监管，最重要的是让每一位家长认识到它的重要性。 更多

安全座椅该如何使用？考量到1岁以下或体重10公斤以下婴儿的脊椎和脑部发育尚未成熟，应乘坐婴儿用卧床或后向式安全座椅，以减少婴儿摇晃症候群的伤害。1至4岁或体重达10至18公斤的幼儿，则需乘坐前向式幼童或学童座椅。 　　台湾实施婴幼儿搭小客车需坐儿童安全座椅达10年，但却传出1名8个月大女婴因坐错方向，在车辆行驶急煞时，头部剧烈摇晃，眼睛血管遭撕裂，视力几近全盲。究竟，安全座椅该怎么使用才正确？前向式和后向式的差别又在哪？ 未使用安全座椅　交通死伤风险高8倍 　　儿童安全文教基金会执行长林月琴表示，台湾自从推动儿童安全座椅政策后，没有长期追踪儿童乘坐安全座椅的情况和死伤统计，对于让家长“知其然”教育宣导也不确实，造成部分家长轻忽婴幼儿乘坐安全的重要性，根本不用或错误使用安全座椅的情况下，常导致婴幼儿在车子碰撞或紧急煞车时出现伤亡意外。 　　林月琴执行长表示，婴幼儿因交通事故所造成的意外伤害，对整个家庭是一辈子的伤痛，我们不能老是透过别人惨痛的流血经验，才了解问题的重要性。事实上，根据美国资料显示，没有正确使用安全座椅的婴幼儿，交通事故死伤风险比正确使用者高出8倍。 守护儿童乘车安全　座椅正确安装和使用 　　安全座椅该如何使用？原则上，考量到1岁以下或体重10公斤以下婴儿的脊椎和脑部发育尚未成熟，应乘坐婴儿用卧床或后向式安全座椅，以减少婴儿摇晃症候群的伤害。1至4岁或体重达10至18公斤的幼儿，则需乘坐前向式幼童或学童座椅。 　　除了选择方向正确的安全座椅，更重要的是“正确使用”。林月琴执行长强调，家长应详读安全座椅的说明书，正确安装，先用车上安全带绑好安全座椅，牢靠固定后再把婴幼儿放在安全座椅上，以安全座椅上的安全带将孩子的双肩和双腿间加以固定、系妥，以免车辆行驶间摇摆幅度大而伤害脊椎和头部，但座椅安全带因缺乏伸缩的弹性，需与孩子身体保持1公分间隙，避免幼儿不适。 　　此外，帮幼童系绑安全带时，安全带不可从腋下穿过，应从肩膀上方开始固定，避免勒脖子，才能稳定孩子，避免摇晃摆动。而且，应视穿着衣物的多寡，每次调整安全座椅安全带的松紧度，以确保每次的行车安全。 安全座椅4部曲 　　第1部曲：0-1岁或10公斤以下的婴幼儿：婴儿用卧床，面向车后方向安装；稍大的幼儿则使用后向幼童用座椅。 　　第2部曲：1-4岁或10-18公斤的幼童：适用前向式幼童用座椅。 　　第3部曲：4-12岁或18-36公斤体重，需搭配使用学童用座椅的学童：若直接系车子安全带会有勒脖子的现象，应使用前向式学童用座椅增加高度，以免行车造成脖子不适和伤害。 第4部曲：4-12岁或18-36公斤体重，免用安全座椅的学童：车子安全带不会勒到脖子，可直接系安全带，不需使用学童安全座椅。 中国汽车儿童安全座椅交易网为您整理。 更多

〖新朋友〗点击↗高密好孩子母婴童生活馆关注。 〖老朋友〗点击右上角转发或分享给朋友。 春天来啦！想让您的宝宝感受大自然吗？想驾车带着您的宝宝出游踏青吗？ 好孩子母婴生活馆为您的宝宝坐车出行保驾护航！ 即日起，到好孩子店内咨询预约，即可获得汽车儿童安全座椅免费使用一年或一周的福利啦！ 您心动啦吗？那就快快行动吧！为了您的宝宝坐车出行安全，宝爸宝妈们，快快行动起来啦！ 关注婴幼儿乘车安全，关爱宝宝未来，远离婴幼儿交通事故！ 宝贝的安全是我们不懈的努力，面对选择安全座椅的众多疑惑，好孩子让“免费”使用安全汽车座椅不再是纸上谈兵。 免费投放的公益汽车安全座椅数量有限，请各位宝妈（好孩子会员）速到门店预约登记使用权，也烦请各位拿起手机将此好消息告知你的各位有车一族的好友！ 活 动 详 情 参加活动的座椅品牌：好孩子旗下小龙哈彼 LCS898 免费使用时间：1年 和 1周（春节期间短期出行） 活动地址：好孩子母婴生活 永安店 （小利群斜对面） 咨询电话：13385365267 13361575160 办理条件：0-4岁的宝宝 办理证件：宝宝出生证明、父母其中一人身份证办理手续：填写体验协议、收取1000/700元押金并开具押金单，一年/一周之后退还座椅，我们将押金也一并退还，1年时间只收取50/20元消毒清洗费用。 一位儿外科医生 在我接触到的小儿外伤的患者中，有一部分是交通事故所致，孩子在车内直接撞了挡风玻璃或前排的座椅背，脑袋首当其冲，自然免不了头皮血肿或颅骨骨折。 一线城市儿童安全座椅使用率仅 5% 我一度也没有把这太当回事，只是觉得小孩子在车上，坐前排容易撞玻璃坐后排容易撞座椅背，如果坐副驾驶系上安全带，那汽车一个急停或撞击还可能被安全带勒着脖子呢，这岂不是怎么都不安全？那为了安全起见，小孩儿干脆不要坐车好了…… 直到我夫人决定学开车，以后方便送小儿憨憨上学，我才仔细考虑儿童乘车的安全问题。 现在想来，自己不开车没有仔细考虑这个问题，作为儿外科医生没能给孩子的家属以明确的指导，多少也算失职。 后来，我在网上简单搜索过，解决之道竟如此简单，安装儿童安全座椅就可以大大降低小儿受伤的风险了。 儿童安全座椅固定在汽车座位之上，有束缚装置，可在撞击发生时，保障其安全。 想到此前我从未向患儿家长交代过要安装儿童座椅的问题，心中不免有些愧疚，同时也顿生疑惑，为什么这么多家长都不知道儿童安全座椅为何物呢？是因为我身处的地区太落后了么？ 一查数据，我傻眼了。 根据最新发布的《中国汽车安全发展报告》，中国一线城市儿童安全座椅的使用率仅为 5%，国产安全座椅 95% 出口海外。出于职业敏感，我知道这样的数据背后，一定还有更多可怕的事实，我所经历和见识的那些因车祸导致的小儿外伤，可能仅仅是冰山一角。 安全带和父母的怀抱都很危险 大概是很多家长误以为把孩子抱在怀里更安全，殊不知，当车辆发生碰撞时瞬间产生的巨大冲击力家长根本反应不过来，以一个 3 周岁 12 kg 的孩子为例，车辆碰撞时，家长若想将孩子控制住，需要 150 kg 的力，这有谁能做得到哇？ 根据一份京、津、沪三地儿童安全座椅使用率调查，天津地区，坐在家长怀里的孩子竟达 30%。 在一个模拟实验当中，当车速达 56 km / h 发生碰撞时，孩子会从家长怀抱中弹出，迅速撞击到挡风玻璃，而家长则由于有安全带的束缚安然无恙。 让孩子独自坐在副驾驶或坐在后排也不安全，副驾驶的安全带是按成人标准来设计的，适合体重 36 kg，身高 140 cm 以上的人使用（身高体重在此之下的儿童一定要使用安全座椅），儿童的身材比较小，成人安全带有可能会卡在小孩的脖子上。 计算表明，以时速 48 km 发生碰撞，成人安全带作用于儿童颈部的最大冲击力为 216 kg，如此大的冲击力，很可能折断孩子的颈部，此外，安全气囊弹出后，也极可能造成儿童的窒息…… 为什么一定要等到强制使用呢？ 2012 年，我国有 18 500 名 14 岁以下儿童死于交通事故，已成为我国儿童的第二大意外死因，第一位是溺水，与同年美国和欧洲的数据相比，中国汽车事故中儿童死亡率为美国的 2.5 倍，欧洲的 2.6 倍。 如果考虑到中国目前的汽车千人保有量不足美国 1 / 8 ，再加上中国汽车年增长率超过 20%，那么当中国的千人汽车保有量跟美国追平时，如果儿童安全座椅仍保持现在这个低使用率，死于交通事故的儿童大概就得翻几番了。 我们不应该让这样的情况出现，必须要让有私家车的家庭意识到儿童安全座椅的重要性，可如果科普宣讲起不到作用怎么办呢？ 参考发达国家的经验，其实就是四个字：「强制使用」。 目前，全球已经有超过 50 个国家和地区颁布并实施了强制使用儿童安全座椅的相关法规，以美国为例，1978 年，美国第一部有关儿童安全座椅的法律在田纳西州诞生，至 1985 年，美国所有州都制定了强制使用儿童安全座椅的法规…… 中国国内，要算上海的儿童安全座椅使用率最高，达到 38%，这也不是因为上海司机就比国内其他城市的司机觉悟更高，而是上海市已通过关于修改《上海市未成年人保护条例》的决定，自 2014 年 3 月 1 日起，未满 12 周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满 4 周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。也就是说上海市儿童安全座椅的相对广泛使用，也是由于法规的实施。 不安装儿童安全座椅有各种各样的理由，比如当真不懂或者嫌麻烦嫌贵，或者自负驾驶技术娴熟存有侥幸心理…… 但是可别忘了，孩子的生命只有一次，你赌不起也输不起，我国虽然已发布了《机动车儿童乘员用约束系统》的国家标准，但距离全面强制执行尚有时日，读到这篇文章的朋友们，我们干嘛非要等到国家强制安装时再有所行动呢？别拖了，明天就为自己的爱车装上儿童安全座椅吧。 -------------------------------------- 好孩子各门店地址 好孩子母婴生活馆旗舰店 高密市永安路291号密水商场东门对面 电话：0536-2508199 好孩子利群店 高密市长丰街与利群路交叉路口南10米路东 电话：18953615761 好孩子顺河店 高密市顺河路与立新街交叉路口北30米路西 电话：13371074086 好孩子开发区店 高密市开发区医院对面 电话：13356727963 好孩子人民医院店 高密市人民医院对面 电话：18953615721 长按二维码 关注好孩子 更多

 关于大同斯巴鲁汽车 斯巴鲁15款森林人/XV现车到店 配置全面升级 价格更加亲民 销售热线：0352-5116868 服务电话：0352-5116565 地址：大同市南三环西延线庞大汽车园 24小时客户服务、救援电话：400 818 4860 据《今日美国》杂志报道，在儿童安全座椅的安装和使用方面，不少人的方法是错误的。美国国家公路交通安全管理局2011年就儿童安全座椅的使用和安装进行了实地调查研究，4167份检查结果和司机采访结果显示，46%的安全座椅安装或使用方法错误。 通常都是很小的因素导致了误用，比如，安全座椅安装得不够紧，左右晃动的距离超过一英寸(约2.54厘米)，或者安全或可折叠座椅上胸部夹的位置要比正确的位置高或者低，而正常的位置应该是与腋窝的位置齐平。 以下是该调查研究发现的一些最常见的问题： 后朝向安全座椅的倾斜角度错误 研究发现，16%的后朝向婴儿座椅和12%的折叠座椅安装时倾斜的角度都出现了错误。这两种类型的安全座椅本应该倾斜30度到45度之间，具体是多少度要参考安全座椅制造商的推荐数据。 婴儿安全座椅通常会有一个可调节的底座，帮助保持安全座椅的正确倾斜角度，并且还有一个内置的倾斜程度水平，提示人们倾斜角度已经调整到正确位置。可折叠座椅则有倾斜角度指示器，帮助确保安置正确。 把后朝向安全座椅以45度的倾斜角进行安装，有助于婴儿保持呼吸道畅通，尤其是婴儿缺乏甚至没有头部控制的时候这一点非常重要。 前朝向安全座椅安装过松 该研究显示，17%的前朝向可折叠安全座椅可以左右移动2英寸(约5.08厘米)以上，连接在门闩上的安全带穿过安全座椅，把座椅固定住。 为了解决这一问题，每次需要使用安全座椅时，都顺着安全带的方向用力拽一下，看看是否其移动距离超过1英寸。如果座椅移动，一手把安全座椅底部的垫子向下压，一手把门闩带拽起来，与另一条带子接紧。每次都检查一下，养成好习惯。 在碰撞时，没有安全安装的安全座椅并不能像安全安装了的座椅那样有效的保护孩子，这也就意味着必须确保座椅安装不存在松动。 前朝向可折叠座椅不使用拴带固定点 研究发现，近40%的前朝向可折叠座椅——婴儿座椅，非开顶型汽车——都安装错误，因为可折叠座椅的拴带并没有连接到固定点上。 这个问题非常重要，因为在碰撞时，上方的拴带能减少安全座椅前侧和两侧的运动，也能减少儿童头部的运动，减少的幅度为6到8英寸(15.24厘米到20.32厘米)。 这个问题很容易解决：拴带就在可折叠座椅的背后，在上方的位置。一定要读一下用户手册——包括安全座椅的手册和汽车的手册——保证把拴带连接到固定点时方法正确。固定点一般在座位背后，在汽车后窗台板处，在货箱底板或者天花板处。如果要在敞篷小型载货卡车重安装安全座椅，要更仔细地阅读上述两种说明书。 在儿童座椅中安全腰带系在儿童腹部位置 该研究表明，9%的高靠背儿童座椅和12%的无靠背安全座椅中，安全腰带都穿过儿童的腹部。 解决方法是，要确保安全腰带处于儿童大腿上侧，肩带在胸部位置而非颈部。 推广合作：大同斯巴鲁汽车市场营销部：13994358054(张燕) 更多

孩子坐车，要坐安全座椅已经是共识了。有科学育儿观念的父母们，也都把安全座椅列入了宝宝出生后的购买清单。那么是不是买个安全座椅就可以行车无忧了呢？很多家庭在使用安全座椅的时候，并没有严格参照座椅的使用指引。用不正确的方式使用座椅，其实在无形中给孩子的出行又增加了风险。使用安全座椅也有很多误区，来看看你中招了吗？ 误区一 安全带过松或过紧 把宝宝绑进汽车座里，但是你仍然能将手指挤进安全带，说明安全带没有系紧。安全带过松会导致肩带的滑落，在碰撞中造成伤害,同时安全带过紧也会使宝宝不舒服。所以安全带既不能太松也不能过于紧。 如何判断合适的安全带松紧？可使用简单的“手捏测试”：在孩子锁骨的位置，用拇指和食指掐起肩带，以无法掐住为准。 误区二 使用非原厂配件 任何一个合格的儿童安全座椅一定是依据相应标准通过严格的安全测试的，通过安全测试的安全座椅，在后期的市场推广过程之中，若要变更相关结构或配件，则必须重新通过安全测试并取得相应的测试报告。所以，在使用安全座椅时，切不可随意改变安全座椅原有的标准配置。 很多厂家为了自己的安全座椅销量更好，都会在售卖的时候附赠一些儿童座椅周边产品，比如夏季用的凉垫、加装的isofix接口等等。但是这种加装都改变了座椅原有的设计，这种都是违背安全的做法。 误区三 安全带固定一劳永逸 由于安全带固定方式安装起来比较麻烦，因此很多情况下，父母将安全座椅固定好就不会再拆下来。这样做最大问题就是车辆震动容易将儿童安全座椅与安全带、安全座椅和原车座椅之间（特别是真皮座椅，光滑的表面更以产生滑动）产生空量，从而影响安全座椅的稳定性。如果您现在正使用安全带固定方式固定安全座椅，请养成每周检查儿童座椅固定稳定性的习惯，虽然很麻烦，但是您孩子的安全可把握在您的手里，孰轻孰重您自己掂量吧！ 安全带长期固定最大问题就是车辆震动容易将儿童安全座椅与安全带、安全座椅和原车座椅之间产生空量，从而影响安全座椅的稳定性。 误区四 过早换用前向式座椅 很多家长为了能够从后视镜中看到宝宝的状况，过早将后向座椅改为前向式，这样的做法是错误的。 首先我们要明白后向式和前向式两种座椅最大的区别是什么？后向式安全座椅可以将碰撞产生的冲击力分散到宝宝的整个背部，并且相对均匀。减轻婴幼儿脆弱的颈部、脊椎、头部受到的冲击。前向式安全座椅在发生碰撞时，冲击力会传递给颈部、肩部、头部。显然这对于婴幼儿来说，是致命的。 后向式安装，安全座椅可以将碰撞产生的冲击力分散到宝宝的整个后背，并且相对均匀。减轻婴幼儿脆弱的颈部、脊椎、头部收到的冲击。 误区五 儿童安全座椅放在前排副驾驶 如果您将安全座椅放在副驾驶位置，可别忘记副驾驶有安全气囊，安全气囊弹开的力量可不是闹着玩的，足以让您的孩子有严重的致命危险。 也许有人会反驳，副驾驶安全气囊不是有锁止功能吗？锁止了不就可以了。话是没错，但啥事情都有可能发生，万一副驾驶气囊锁止时候，因为某些原因不起作用呢？小心驶得万年船，还是那句话，为您的孩子的安全着想，请将安全座椅安装在后排主、副驾驶位后面并一定要将车门儿童安全锁关闭。 汽车后座是乘车的安全区域，因为后座通常是与一般碰撞相距最远的位置，也最为合适安放儿童汽车座椅。儿童汽车座椅应该尽量放置于前座乘客正后方的后排座椅，这样可以从人行道一侧的一边安全进出汽车，从而避开了车道上来往穿梭的车辆。 误区六 胸夹位置过低 胸夹（chest clip）是用来保证安全带能够处于正确位置的，防止安全带从宝宝的肩膀上滑落，应该放在与宝宝腋窝对齐的位置上。你把它放在了宝宝肚子上还能叫胸夹吗？ 胸夹位置过低不仅会造成碰撞中宝宝从安全带中脱出的危险，也会在碰撞中压迫到富强器官，引发内出血。毕竟胸部有肋骨支撑，腹部只有肚皮而已。 误区七 穿冬衣乘坐儿童安全座椅 穿着薄棉服时已经系紧的安全带，在孩子脱了衣服后居然可以可以伸进两只手臂，安全带如果没有拉紧，就会有滑脱的危险，可想而知车辆出现碰撞后危险性有多大。孩子在使用安全座椅的时候，不能穿着厚外套。 误区八 安全带高度不变 根据乘坐方向不同，座椅安全带的高度也是不同的。与肩平齐或略高于肩部。这对于前向式安全座椅是正确的，而用在后向式上，则是错误。后向式安全座椅的安全带应该从略低于宝宝肩部的位置引出来，最高也只能与肩平齐。 这是因为后向式座椅在发生碰撞时，宝宝的移动是沿着椅背向上的，如果肩带从肩膀上部引出，也就意味着在碰撞发生后，宝宝是没有被束缚的，这段距离越长，她的速度就越快，之后受到安全带阻拦时，身体和头部受到的力也就越大，也就越容易造成伤害。 安全座椅前向式安装：安全带与肩平齐或略高于肩部。 安全座椅后向式安装：安全带应该从略低于宝宝肩部的位置引出来，最高也只能与肩平齐。 误区九 使用不明来路座椅 儿童安全座椅的售价一般都比较高，很多家庭为了节省开支都去购买二手座椅，但是这种来路不明的座椅很难辨别，如果出现过中度到重度事故的座椅就不能继续使用，但是轻微的碰撞事故又很难界定。所以我们还是尽量不用来路不明的儿童安全座椅，从正规渠道购买座椅。 发生过事故的座椅坚决不能使用，虽然国外有法律界定了轻微碰撞的条件，但是这种轻微碰撞也布恩那个安全保证儿童座椅有没有受到损坏，所以建议大家还是购买正规渠道的儿童安全座椅。 小建议：关于宝宝长途行车 逢周末小长假什么的，难免要自驾出行去远点儿的地方。对孩子来说，长途坐车确实是挑战，小朋友肯定不会太乐意，再给大家提供几个实用的tips。 1.每2小时停车休息一下 2.准备好平时比较喜欢的玩具，多准备几个；时间把握好，清醒时间差不多了出发，这样一上车正好睡觉 3.适当准备一些零食 4.妈妈在后座陪玩逗笑，唱小曲儿、念儿歌、学小动物的叫声、“捉迷藏”（真的灰常累啊！） 5.实在搞不定的时候拿手机里的视频吸引一下注意力（长时间对眼睛肯定不好，稍微一会儿没事） 6.别穿太多，安全座椅里坐着会有点热，穿太多了更难受 7.平时就要养成坐安全座椅的习惯，面对哭闹要淡定 8.家长自己一定要使用安全带，给孩子做好榜样 永远不要将婴儿和年龄较小的孩子抱在大人的怀里乘车，永远不要将孩子独自留在车内。安全问题没有商量，这是咱不可推卸的责任。这个十一如果你也和家人行走在路上，请多关注孩子的安全，他的安全才是你的幸福。 更多

大部分父母都理解把孩子（特别是幼儿）正确放入儿童汽车安全座椅的重要性。但是报告显示80%的儿童没有被正确地安置在汽车座椅中。 首先，你应该使用适合你孩子年龄段的专用儿童汽车安全座椅： • 出生到一周岁，体重不超过9公斤时，都可以使用面朝后安装婴儿专用座椅或者可转换方向（面朝前和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅中。低于一岁达到9公斤的儿童或超过一岁不足9公斤的婴儿，都应继续后向放置。以上只是一个最低准则。很多人提议为了增加安全性，应一直把孩子朝后放在婴幼儿两用型座椅中，直至他们长大无法坐进座椅。 • 当孩子超过一岁并超过9公斤时，可使用面朝前安装幼儿专用安全座椅或可转换方向（面朝钱和面朝后转换）婴幼儿两用型座椅，直到他们达到18公斤。 • 超过18公斤的儿童应该被放进一个配有安全带的加高座椅。这种加高座椅分两种，一种是无背式，一种高背式。 • 在孩子体重达到36公斤、身高达到150cm之前，不要让他们使用汽车自有的安全带。请记住，只有当肩带越过孩子的肩部而不是脖子，腰带越过大腿根而不是腹部，孩子才能使用成人安全带。 • 所有不足12岁的儿童应被放在后排座椅上，前排座椅有侧面安全气囊时尤其要注意这一点。 如果你有了合适的座椅，出现的问题可能是不能正确地把座椅放入汽车中或不能正确地把孩子放在座椅中。 使用面朝后安装的婴儿座椅，或者可转换（面朝前和面朝后转换）两用型婴幼儿座椅时，要确保： • 后向座椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部 • 胸部锁扣被正确地放在儿童腋窝的高度 • 儿童座椅的安全带贴身且紧绷 • 座椅的倾角大约为45℃ 当使用面朝前安装的幼儿座椅时，要确保： • 面朝前安装的幼儿座椅的安全带放在（或稍微低于）儿童的肩部，应该采用最顶端的固定槽安装前向可拆卸型座椅。 • 儿童座椅的安全带贴身且紧绷 • 胸部锁扣应该放在儿童胸部中间或腋窝部 • 有的面朝前安装的幼儿座椅可以一直使用到儿童18公斤以后，12岁之前。当儿童18公斤的时候（特别是当儿童座椅的安全带低于儿童肩部时），可以拆掉儿童座椅的安全带，使用汽车自有的安全带（包括腰带/肩带）。 使用配有安全带的加高型座椅时，要确保： • 使用配有安全带的加高型座椅时要同时使用汽车自有的安全带（包括腰带/肩带），且不能仅使用安全带的腰带。这一原则对无背式和高背式增高型座椅都适用。 • 让肩带紧贴胸部束在肩膀上，绝不要把肩带放在胳膊下或放在身后。 • 腰带的位置应该放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。 要避免使用以下汽车座椅： • 已被厂家召回的座椅 • 经历过撞车事故的座椅 • 使用年限超过10年（或者根据生产商的规定超过5～6年）的座椅 • 没有标明生产时间、名称和型号的座椅 • 没有说明书的座椅 • 零部件缺失或框架上有裂纹的座椅                                    2016-02-25 中企汽配装潢城 更多

目前市场上儿童安全座椅的质量良莠不齐，为了保证爸爸妈妈买到质量可靠的儿童安全座椅，国家质检总局规定从2015年9月1日起，对安全座椅产品实施强制性3C认证，未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的机动车儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。 儿童安全座椅必要性 数据显示，我国每年有将近两万名宝宝死于交通事故，宝宝死于交通事故很大一部分是因为缺少必要的安全保护措施。 现在大多数的爸爸妈妈们还没有意识到儿童安全座椅的重要性，在路上让宝宝独自坐在车内或者爸爸妈妈抱着宝宝的情况比比皆是。这样看似呵护的方法其实非常危险，只不过遇到事故受到伤害的人是少数，所以得过且过了，但不正确就是不正确。 reebaby告诉您：不用安全座椅，危害有多大？ 1.怀抱宝宝，后排乘车 碰撞发生时，模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出。 专家解释说：碰撞发生时，如果汽车以每小时30到50公里的速度撞击钢性墙，会产生相当于自身30到50倍的力，一个重10公斤的宝宝，会产生300到500公斤的力，而大人很难抱住300-500公斤的物体。 2.怀抱宝宝，前排乘车 发生碰撞时，汽车前排的安全气囊展开，怀抱在大人手中的宝宝会优先接触气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到宝宝头部，对TA会造成非常大的伤害。 3.宝宝系成人安全带，后排乘车 安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系在宝宝身上后，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到宝宝脖子，造成窒息、折断等，更有甚者从安全带中飞出，直接撞到中控台或者前挡风玻璃上，造成更为严重的后果。 所以，爸爸妈妈应该采取正确的乘车安全措施，才能真正地呵护宝宝。儿童安全座椅不仅能在突发状况下保证宝宝的乘车安全，还能让宝宝在车里坐得更加舒适。 如何正确使用儿童安全座椅？ 1、安全座椅安装在后排，避开安全气囊。如果在后排座位只安装一个安全座椅，那么最佳位置应该是主驾驶后面的位置。 2、体重不超过9公斤的宝宝，安全座椅要面朝后安装，9公斤以上的宝宝可面向前，但务必拉紧安全带，不可松弛。 3、冬天坐安全座椅前先给宝宝脱掉外套，如果宝宝穿的太厚，安全带可能不能提供足够的保护。 4、不建议让小月龄的宝宝在安全座椅上久坐或者睡觉。 reebaby温馨提示： 每2小时停车休息一下 多准备几个宝宝平时比较喜欢的玩具 适当准备一些零食 爸爸妈妈在后座陪宝宝聊天看风景 时间把握好，宝宝清醒时间快过了就出发，这样一上车正好睡觉 别给宝宝穿太多，可以准备一块薄毯子 爸爸妈妈自己一定要使用安全带，给宝宝做个好榜样 儿童安全座椅的法规出台，预示着未来更多的家庭会将宝宝的行车安全进行到底，在保障家庭幸福感的同时，行车安全也是不容忽视的。所以，选择一款适合宝宝的安全座椅尤为重要！ 更多