奥迪A3故障码大全
时间:2017-06-16 14:48:57 编辑:车主指南
几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的A3车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种A3车的故障。不同奥迪车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应A3故障码,故障问题的排查和处理,建议还是由奥迪专业维修师傅去完成,若想手动清除A3故障码的话,也是有要求的。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除A3故障码的时候,事必要按照对应奥迪车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二点,或许会造成A3正常功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1134 | 加热氧传感器加热器控制电路高 (第1/2排,传感器2) |
P1635 | 控制器局域网(CAN)数据连线,空调 - 无信号 |
P1437 | 废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排) |
P1560 | 超过发动机最大转速 |
P1226 | 喷油器电路短路到接地 - 气缸2 |
P1748 | 变速器控制模块(TCU) - 自检错误 |
P1920 | 发动机悬置控制电磁阀- 电路开路/短路到地 (第1/2排) |
P1669 | 喷油器4 - 电路开路/短路到接地 |
P1366 | 点火线圈/放大器,气缸4 - 短路到接地 |
P1127 | 长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第1排) |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0264 | 第2缸喷油器电路低 |
P0177 | 燃油成分传感器电路范围/性能 |
P0A3A | 发电机温度传感器电路间歇 |
P0143 | 氧传感器电路低电压(第1排,传感器 3) |
P0756 | 换档电磁阀B性能/卡在关的位置 |
P06CB | 气缸7电热塞不正确 |
P0B34 | 高压服务断开电路性能 |
P032B | 爆震传感器3电路范围/性能 (第1排) |
P0C13 | 驱动电机A换流器,W相温度过高 |
P0370 | 点火正时参考高解析信号A |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1575 | 节气门/油门踏板位置传感器 - 超出自检范围 |
P1316 | 凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号故障(第1排,传感器A) |
P1171 | 电子节气门系统,节气门全开 - 故障 |
P1134 | 发动机控制模块(ECM) |
P1175 | 燃油修剪,第1和2排 - 混合比太浓 |
P1302 | 第2缸 - 失火 |
P1174 | 加热氧传感器1,第2排 - 电路故障 |
P1581 | B凸轮轴位置执行器 - 电路开路(第2排) |
P1620 | 电子冷却液恒温器控制电路 - 信号高 |
P1233 | 喷油器4电路故障 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2640 | 扭矩管理反馈信号A高 |
P2129 | 节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路间歇 |
P2A00 | 氧传感器电路范围/性能 (第1排,传感器 1) |
P254E | (为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关1电路间歇/不稳定 |
P2837 | 挂档叉B位置电路范围/性能 |
P2143 | 废气再循环通风控制电路/开路 |
P2579 | 涡轮增压器速度传感器电路范围/性能 |
P2760 | 液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路间歇 |
P207B | 进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路范围/性能 (第2排) |
P2136 | 节气门/油门踏板位置传感器/开关A/C电压相关性 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3449 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3436 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3409 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3401 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3437 | 气缸5排气门控制 - 电路开路 |
P3431 | 气缸4排气门控制 - 电路低 |
P3481 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3418 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3447 | 气缸6排气门控制 - 电路低 |
P3457 | 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0022 | 左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误) |
B0003 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B003A | 第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B0011 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B007C | 第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B0039 | 第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B2435 | 驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围 |
B00BA | 司机座椅乘员位置传感器D (子错误) |
B0010 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B002A | 右侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0307 | 软件与电热塞控制模块不兼容 |
U0473 | 从(气囊)约束系统传感器C收到无效数据 |
U0416 | 从车辆动态控制模块收到无效数据 |
U0472 | 从(气囊)约束系统传感器B收到无效数据 |
U0198 | 与远程信息处理控制模块通讯丢失 |
U0289 | 与直流转交流换流器控制模块B通讯丢失 |
U0235 | 与定速巡航前方距离范围传感器通讯丢失 (单个传感器或中央) |
U0543 | 从前大灯控制模块B收到无效数据 |
U0012 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路 |
U0316 | 软件与车辆动态控制模块不兼容 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0022 | 刹车助力器电磁阀 (子错误) |
C0046 | 刹车压力传感器A/B (子错误) |
C0030 | 左前音轮 (子错误) |
C0081 | 防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误) |
C001A | 左后液压释放太长 (子错误) |
C0064 | 滚转率传感器 |
C0031 | 左前轮速度传感器 (子错误) |
C006C | 稳定系统 |
C0002 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误) |
C0078 | 轮胎直径 (子错误) |
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