北汽制造北汽勇士故障码大全
时间:2017-06-16 14:56:33 编辑:车主指南
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的北汽勇士车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用北汽勇士车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因北汽制造车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询北汽勇士故障码了解,大部份问题处理,最好由北汽制造专业技工完成,如果车主想自行清除北汽勇士故障代码的话,那就要注意下面问题。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除北汽勇士故障代码时,务必要按照指定北汽制造车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二点,或许会造成北汽勇士正常功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0223 | 节气门/踏板位置传感器/开关B电路高 |
P0B8F | 混合动力电池电压监控Q电路间歇/不稳定 |
P0250 | 涡轮/超级增压器排气阀门控制电磁阀B高 |
P051C | 曲轴箱压力传感器电路低 |
P0A17 | 电动机转矩传感器电路 |
P0926 | 换档后拉执行器 (后拉换档杆,偶数齿轮,2,4,6)电路低 |
P0B8C | 混合动力电池电压监控Q电路范围/性能 |
P0664 | 进气歧管调谐阀控制电路低(第2排) |
P0330 | 爆震传感器2电路(第2排) |
P0BA7 | 混合动力电池电压监控V电路高 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1253 | VTEC(可变正时电子控制)系统故障 |
P1147 | 加热氧传感器 - 最高电压监控(第1排,传感器2) |
P1177 | 机油传感器,质量/液位/温度 - 故障 |
P1665 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) - 故障 |
P1408 | 废气再循环(EGR)系统 - 流量超出自检范围 |
P1446 | 蒸发排放(EVAP)电磁阀,大气压力 - 电压低 |
P1328 | 发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1257 | VTEC系统故障 |
P1383 | 点火电路 - 故障 |
P1500 | 车速传感器(VSS) - 电路间歇 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P20D8 | 尾气后处理燃油供应控制性能 |
P2853 | 离合器A压力脱离性能 |
P2227 | 大气压力(BARO)传感器A电路范围/性能 |
P2445 | 二次空气喷射系统泵停留在关的位置 (第1排) |
P257D | 发动机盖开关电路范围/性能 |
P216E | 喷油器F组供电电压电路低 |
P245E | 柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路 |
P2681 | 发动机冷却液旁通阀门控制电路/开路 |
P2243 | 氧传感器参考电压电路/开路 (第1排传感器 1) |
P2841 | 挂档叉D位置电路范围/性能 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3402 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3400 | 气缸停缸系统 (第1排) |
P3448 | 气缸6排气门控制 - 电路高 |
P3491 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3433 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3404 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3484 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3452 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3497 | 气缸停缸系统 (第2排) |
P3487 | 气缸11排气门控制 - 电路低 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0052 | 乘客安全带传感器 (子错误) |
B229A | 乘员分类系统污染 |
B0001 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B0060 | 司机安全带张力传感器 (子错误) |
B0012 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B1317 | 电池电压高 |
B0097 | 右侧约束传感器2 (子错误) |
B00E0 | 第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B00B4 | 司机座椅乘员分类传感器E (子错误) |
B0098 | 右侧约束传感器3 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U041C | 从摇臂控制模块A收到无效数据 |
U0070 | 车辆通讯总线E(-)低 |
U017F | 与安全带张紧器模块B通讯丢失 |
U0059 | 车辆通讯总线D(+)高 |
U0134 | 与动力转向控制模块通讯丢失 (后) |
U0526 | 从车窗电机D收到无效数据 |
U0537 | 从(转向)柱锁模块收到无效数据 |
U0251 | 与车侧脚踏板控制模块B通讯丢失 |
U0199 | 与车门控制模块A通讯丢失 |
U0413 | 从电池能量控制模块B收到无效数据 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0016 | 右前液压释放太长 (子错误) |
C0064 | 滚转率传感器 |
C0004 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误) |
C0086 | 车辆动态指示灯 (子错误) |
C0019 | 左后出口控制 (子错误) |
C0069 | (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误) |
C0003 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误) |
C0010 | 左前入口控制 (子错误) |
C1948 | 前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围 |
C0045 | 刹车压力传感器B (子错误) |
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