比亚迪F0故障码大全
时间:2017-06-16 14:51:04 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,当你的F0有异常的时候,F0车上的电脑就会提示你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着F0车一种异常或故障。具体故障代码因比亚迪车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的F0故障代码,故障问题的排查和处理,建议还是由比亚迪专业维修师傅去完成,若想手动清除F0故障码的话,也是有要求的。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除F0故障代码的时候,务必要按照指定比亚迪车型所规定的故障代码清除方法来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,还会造成F0某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P06B7 | 内部控制模块爆震传感器处理器2性能 |
P0A07 | 电机电子系统冷却液泵A控制电路高 |
P06A8 | 传感器参考电压C电路范围/性能 |
P02AB | 燃油(空燃比)修剪在最低限 - 气缸5 |
P0863 | 变速器控制模块(TCU)通信电路 |
P0027 | 排气阀门控制电磁阀电路范围/性能 (第1排) |
P07A2 | 变速器摩擦衬片A性能/卡在关的位置 |
P0302 | 第2缸检测到失火 |
P0433 | 热催化转换器效能低于阈值(第2排) |
P0447 | 蒸发排放系统通风控制电路开路 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1149 | 加热氧传感器 - 前 - 电路范围/性能问题 |
P1794 | 变速器速度传感器 - 接地电路 |
P1127 | 尾气温度低于正常范围,氧传感器测试未完成 |
P1530 | 空调冷却剂压力传感器 - 电路故障 (别克,雪佛兰) |
P1430 | 油箱泄漏诊断模块 - 加热器输出太低 |
P1241 | 喷油器电路开路 - 气缸5 |
P15B5 | 刹车液压力传感器B - 电路范围/性能 |
P167F | 发动机控制模块(ECM), 参考电压太低 |
P1200 | 喷油器 - 电路故障 |
P1618 | 变速器控制模块(TCU) - 故障指示灯(MIL)请求 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2148 | 燃油喷射器A组电源电压电路高 |
P2050 | 还原剂喷射阀门电路/开路 (第2排,第1个) |
P2774 | 四轮驱动(4WD)低速开关电路高 |
P244C | 排气温度太低 - 低于微粒过滤器再生的适宜温度(第1排) |
P2309 | 点火线圈D主控制电路低 |
P2118 | 节气门执行器控制电机电流范围/性能 |
P2658 | A摇臂执行器控制电路低 (第2排) |
P222E | 大气压力(BARO)传感器B电路间歇/不稳定 |
P204D | 还原剂压力传感器电路高 |
P2693 | 气缸8喷油器数据不兼容 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3474 | 气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3422 | 气缸3排气门控制 - 性能问题 |
P3482 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3447 | 气缸6排气门控制 - 电路低 |
P3400 | 气缸停缸系统 (第1排) |
P3485 | 气缸11排气门控制 - 电路开路 |
P3451 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3491 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3477 | 气缸10排气门控制 - 电路开路 |
P3401 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0091 | 左侧约束传感器1 (子错误) |
B0093 | 左侧约束传感器3 (子错误) |
B007E | 司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B0028 | 右侧安全气囊展开控制 (子错误) |
B0058 | 第3排右安全带传感器 (子错误) |
B0033 | 第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B00D2 | 约束系统故障显示灯1 (子错误) |
B00BA | 司机座椅乘员位置传感器D (子错误) |
B0085 | 第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B1884 | 乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障 |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0055 | 车辆通讯总线D |
U0298 | 与直流转直流换流器控制模块A通讯丢失 |
U1900 | CAN通信总线故障 - 接收错误 |
U040E | 从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据 |
U300F | 点火输入附件 |
U049A | 从车门控制模块A收到无效数据 |
U059C | 从驱动电机控制模块C收到无效数据 |
U055C | 从特殊用途车辆控制模块C收到无效数据 |
U0015 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路 |
U0311 | 软件与驱动电机控制模块不兼容 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C003A | 右后轮速度传感器 (子错误) |
C0036 | 左后音轮 (子错误) |
C0023 | 刹车灯控制 (子错误) |
C0015 | 右前出口控制 (子错误) |
C0046 | 刹车压力传感器A/B (子错误) |
C0021 | 刹车助力器性能 (子错误) |
C0041 | 刹车踏板开关B (子错误) |
C0074 | 请求的驱动力矩 (子错误) |
C0038 | 左后轮转速传感器电源 (子错误) |
C0085 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误) |
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