起亚K4故障码大全
时间:2017-06-16 14:50:50 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种K4车的故障。具体故障代码因根据不同起亚车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应K4故障码,多数故障问题的处理,建议最好由起亚专业师傅修复,如果想自己动手清除K4故障码的话,那就要留意下面的知识。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行K4故障代码清除时,应当严格按照起亚特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,还会造成K4某些功能的丧失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
| 特有故障代码 | 故障说明 |
| P1693 | 防盗钥匙没有编程 - 发动机控制模块(Spectra 2004) |
| P1134 | 加热氧传感器,前,第1排 - 信号故障 |
| P1487 | 歧管绝对压力(MAP)传感器电磁阀,EGR系统 - 电路故障 |
| P1386 | 爆震传感器 |
| P1155 | 电子节气门系统,跛行回家电磁阀 - 故障 |
| P1448 | 蒸发排放(EVAP)泄漏检测模块加热器 - 电路故障 |
| P1172 | 电子节气门系统,节气门电机 - 电路故障 |
| P1691 | 防盗读取线圈 |
| P1485 | 废气再循环(EGR)电磁阀(真空) - 电路故障 |
| P1797 | 驻车档/空档位置开关 - 电路故障 |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码P0开头 | 故障说明 |
| P0387 | 曲轴位置(CKP)传感器B电路低 (第1排) |
| P00B2 | (水箱)散热器冷却液温度传感器电路范围/性能 |
| P0B4F | 混合动力电池电压监控E电路 |
| P0C48 | 混合动力电池组冷却液泵控制电路低 |
| P0A07 | 电机电子系统冷却液泵A控制电路高 |
| P0A08 | 直流/直流转换器状态电路 |
| P0039 | 涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路范围/性能 |
| P0111 | 进气温度(IAT)传感器1电路范围/性能 (第1排) |
| P062F | 内部控制模块EEPROM(可擦可编程只读存储器)错误 |
| P0501 | 车速传感器(VSS)A范围/性能 |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码P1开头 | 故障说明 |
| P1502 | 防盗控制模块 - 燃油使能信号 |
| P1721 | 模块冷却风扇 - 信号高 |
| P1126 | 节气门执行器 - 错误的信号 |
| P1345 | 曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器 - 信号故障 |
| P1605 | 控制器局域网(CAN)数据总线 - 空调 |
| P1129 | 长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第2排) |
| P1517 | 节气门控制模块 - 故障 |
| P1443 | 油箱泄漏诊断模块 - 泵控制信号高 |
| P1508 | 怠速空气控制(IAC)阀 - 电路故障 |
| P1767 | 液力变矩器离合器 - 电路故障 |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码P2开头 | 故障说明 |
| P229D | 燃油压力调节器2超过学习极限 - 太高 |
| P20E2 | 尾气温度传感器1/2相关性 (第1排) |
| P265D | B摇臂执行器位置传感器电路高 (第1排) |
| P2557 | 发动机冷却液液位传感器/开关电路范围/性能 |
| P251B | (为附件提供动力)动力输出启动开关电路低 |
| P283E | 挂档叉C位置电路高 |
| P2028 | 蒸发排放(EVAP)燃油蒸气温度传感器电路间歇 |
| P2802 | 变速器档位传感器B电路低(PRNDL 输入) |
| P278F | 离合器B适应性学习达到极限 |
| P2057 | 还原剂喷射阀门电路低 (第2排,第2个) |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码P3开头 | 故障说明 |
| P3446 | 气缸6排气门控制 - 性能问题 |
| P3418 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3434 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3450 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3442 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3438 | 气缸5排气门控制 - 性能问题 |
| P3472 | 气缸9排气门控制 - 电路高 |
| P3407 | 气缸1排气门控制 - 电路低 |
| P3487 | 气缸11排气门控制 - 电路低 |
| P3449 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码B开头 | 故障说明 |
| B007E | 司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
| B0093 | 左侧约束传感器3 (子错误) |
| B00A1 | 乘员位置系统 (子错误) |
| B00C9 | 乘客座椅乘员位置传感器C (子错误) |
| B0004 | 司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误) |
| B007C | 第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
| B0039 | 第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
| B0096 | 右侧约束传感器1 (子错误) |
| B00E7 | 第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
| B0055 | 第2排右安全带传感器 (子错误) |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码U开头 | 故障说明 |
| U0409 | 从替代燃油控制模块收到无效数据 |
| U0454 | 从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (右) |
| U0214 | 与遥控功能执行通讯丢失 |
| U0072 | 车辆通讯总线E(-)短路到总线E(+) |
| U0109 | 与燃油泵控制模块通讯丢失 |
| U029C | 与驱动电机控制模块D通讯丢失 |
| U043B | 从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (左) |
| U0140 | 与车身控制模块通讯丢失 |
| U046B | 从全球定位系统模块收到无效数据 |
| U040B | 从废气再循环控制模块A收到无效数据 |
| 查看全部结果 | |
| 故障代码C开头 | 故障说明 |
| C0020 | 防抱死刹车系统(ABS)泵电机控制 (子错误) |
| C006B | 稳定系统运行太长 (子错误) |
| C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
| C0021 | 刹车助力器性能 (子错误) |
| C0052 | 方向盘位置传感器 - 信号A (子错误) |
| C0023 | 刹车灯控制 (子错误) |
| C0055 | 方向盘位置传感器 - 信号D (子错误) |
| C001A | 左后液压释放太长 (子错误) |
| C0078 | 轮胎直径 (子错误) |
| C0018 | 左后入口控制 (子错误) |
| 查看全部结果 | |
猜你感兴趣
猜你关注
汽车优选
-
在这方面,法律未有明确规定,但行业内对于超过3个月未售出的车辆被定义为库存车。就连进口车也需经过6个月或...[详细]
-
根据相关政策规定,注册过滴滴的私家车必须购买营运险才能合法运营。这意味着如果你选择不购买相应的保险,...[详细]
-
在考虑购买曾经涉及致命事故的汽车时,需审慎权衡其中利弊。这类车辆往往存在着诸多安全隐患和潜在问题,需...[详细]
-
当车主忽视了按时缴纳车船税,所面临的问题早已悄悄逼近。对于那些忽略车船税缴纳的车辆,年审始终是一个不...[详细]
-
纯电车、混合动力车和插电式混合动力车之间的区别。 1. 纯电车(BEV): - **描述**:纯电车是指依靠充电获...[详细]
-
在当下,对于购车选择,是选购电动车还是传统燃油车值得深思。就经济角度而言,燃油车在续航能力上有着明显...[详细]
-
当代交通工具的更新换代,让购买一辆全新车成为人们生活中不可或缺的一环。然而,除了挑选心仪的座驾外,新...[详细]
-
从经济角度来看,新能源汽车在使用成本上表现更为出色。相较于传统燃油车的燃料费用,新能源车的电力费用更...[详细]
-
油电混合车作为技术先进的产物,融合了电能与燃料,通过电池及发电机提供动力,在启动和加速时节约燃料。相...[详细]
-
汽车保险在发生事故后,对商业保险的影响是显而易见的。根据保险出险情况,商业保险第二年的费用会有所调整...[详细]
-
一般而言,在距离保险到期一个月内进行续保是最为明智的选择。这个时候不仅可以享受到各种折扣和优惠,还可...[详细]
-
首当其冲的是第三者责任险,这种保险覆盖了他人财产损失和人身伤害赔偿,确保在发生交通事故时能够承担责任...[详细]
-
在性质上,座位险被归类为责任保险,只有本车的驾驶员导致事故才能获得赔偿;而驾乘险则属于意外险,无论责...[详细]
-
在选择购买汽车时,人们经常陷入选择纯电车和插电混动车之间的困境。从环保性、维护成本和日常使用便利性等...[详细]
最新发布
- 蔚来反超理想?10 月新能源销量榜出炉!
- 自己定义路 高颜值运动轿跑 零跑Lafa5预售发布会
- 锐胜M8大型MPV正式预售 16.98万起,三排都是商务舱
- 以全球巅峰科技,颠覆30万级大六座SUV格局
- 颜值即正义,超充显实力!星海S7 800V超快充版开启预售
- 荣耀与责任同行!十五运会火炬传递开跑,广汽集团董事长冯兴亚担任火炬手
- 广汽昊铂SSR以213km/h刷新纯电车漂移最高时速世界纪录
- 红旗启动品牌焕新,大象是怎样转身的?
- 连续8个月销量超2万,悦达起亚公布10月销量达22,858辆
- “雪龙2”号启航 坦克300出征 长城汽车助力南极科考
- 喝一口啤酒一个小时能吹出酒驾么?
- etc扣费记录在哪里查询
- etc装在车上哪个位置最佳
- 学手动挡车学费多少钱
- c1驾驶证10年到期换证需要体检吗
- 车龄12年车还能跑高速吗?你好
- 几万块钱买什么二手车好
- 仪表红色三角形一个感叹号
新车发布













