东南DX7故障码大全
时间:2017-06-16 14:54:01 编辑:车主指南
几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的DX7车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会利用某类代码来表示DX7问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。不同东南车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的DX7故障代码,故障问题的排查和处理,建议还是由东南专业维修师傅去完成,如果车主想自行清除DX7故障代码的话,那就要注意下面问题。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行DX7故障代码清除时,事必要按照对应东南车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;另外一点,还可能会造成DX7一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0577 | 定速巡航系统输入电路高 |
P0C57 | 驱动电机B位置传感器电路A低 |
P0049 | 涡轮/超级增压器涡轮速度太快 |
P0A7B | 电池能量控制模块请求点亮故障指示灯(MIL) |
P0C05 | 驱动电机A,U-V-W相电路/开路 |
P0AC2 | 混合动力电池组电流传感器A电路高 |
P0616 | 起动机继电器电路低 |
P02A7 | 燃油(空燃比)修剪在最低限 - 气缸4 |
P054D | 冷车启动B凸轮轴位置正时过度滞后 (第2排) |
P0A46 | 驱动电机B位置传感器电路范围/性能 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1290 | 气缸盖温度传感器 - 电路低 |
P1647 | 变速器控制模块(TCU) - 系统故障 |
P1141 | 空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能,电压高 |
P16F3 | 发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1170 | 氧传感器1,第1排 - 无作用 |
P1618 | 发动机控制模块(ECM)自检 - 模拟/数字转换监控 |
P1113 | 外部空气温度传感器 - 信号故障 |
P1627 | 发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1420 | 氮氧化合物吸收催化系统 - 效率低于阈值 |
P1603 | 控制器局域网(CAN)数据连线,点火开关控制模块 - 故障 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2636 | 燃油泵B低流量/性能 |
P2696 | 喷油器数据不兼容 |
P2097 | 后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太浓 (第1排) |
P242A | 排气温度传感器电路 (第1排,传感器3) |
P210B | 节气门执行器B控制电机电路范围/性能 |
P281B | 变速器液压力控制电磁阀H控制电路/开路/开路 |
P2801 | 变速器档位传感器B电路范围/性能(PRNDL 输入) |
P2403 | 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路/开路 |
P2BAE | 氮氧化合物超标 - 氮氧化合物监控系统 |
P2111 | 节气门执行器控制系统 - 卡在开的位置 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3478 | 气缸10排气门控制 - 性能问题 |
P3424 | 气缸3排气门控制 - 电路高 |
P3477 | 气缸10排气门控制 - 电路开路 |
P3462 | 气缸8排气门控制 - 性能问题 |
P3418 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3493 | 气缸12排气门控制 - 电路开路 |
P3402 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3410 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3415 | 气缸2排气门控制 - 电路低 |
P3482 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B007E | 司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B0028 | 右侧安全气囊展开控制 (子错误) |
B0083 | 第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B00B0 | 司机座椅乘员分类传感器A (子错误) |
B00D1 | 乘客安全带指示灯 (子错误) |
B007C | 第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B0010 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
B0003 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B0002 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B0073 | 第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0320 | 动力转向控制模块软件不兼容 |
U0225 | 与车窗电机D通讯丢失 |
U0537 | 从(转向)柱锁模块收到无效数据 |
U0203 | 与车门控制模块E通讯丢失 |
U0288 | 与直流转交流换流器控制模块A通讯丢失 |
U0005 | 高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高 |
U0157 | 与信息中心B通讯丢失 |
U0132 | 与悬架控制模块A通讯丢失 |
U0472 | 从(气囊)约束系统传感器B收到无效数据 |
U0162 | 与导航显示模块通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C004A | 刹车片磨损传感器 (子错误) |
C0033 | 右前音轮 (子错误) |
C0043 | 刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误) |
C0047 | 刹车助力器压力传感器 (子错误) |
C1414 | 不正确的模块设计级别(不正确适用车型) |
C0032 | 左前轮速度传感器电源 (子错误) |
C0004 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误) |
C0046 | 刹车压力传感器A/B (子错误) |
C0062 | 纵向加速度传感器 (子错误) |
C1947 | 前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地 |
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