斯柯达昕锐故障码大全
时间:2017-06-16 14:49:56 编辑:车主指南
现在的汽车都是电脑控制的,每当你的昕锐车遇到问题时,昕锐车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种昕锐车的故障。针对不同斯柯达车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询昕锐故障码了解,大部份问题处理,最好由斯柯达专业技工完成,若想手动清除昕锐故障码的话,也是有要求的。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除昕锐故障代码时,应当严格按照斯柯达特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成昕锐正常功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0B8C | 混合动力电池电压监控Q电路范围/性能 |
P0724 | 刹车开关B电路高 |
P062D | 喷油器驱动器电路性能(第1排) |
P0B4C | 混合动力电池电压监控D电路低 |
P0B69 | 混合动力电池电压监控J电路范围/性能 |
P0825 | 变速杆推/拉开关电路(换档预测) |
P0A69 | 驱动电机B,V相电流 |
P07B7 | 变速器驻车档位置传感器/开关A电路间歇/不稳定 |
P06C3 | 气缸11电热塞电路范围/性能 |
P0B68 | 混合动力电池电压监控J电路 |
查看全部结果 | |
故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1447 | 蒸发排放(EVAP)电磁阀,大气压力 - 电压高 |
P1413 | 废气再循环(EGR)的压差传感器 - 信号过高 |
P121E | 氮氧化物传感器 - 线性加热氧传感器电路开路(第1排) |
P1159 | 加热氧传感器 - 前 - 低电压正极 |
P1583 | 电机电流V相信号电路 - 低/高输入 |
P1143 | 加热氧传感器 - 电压低(第1排,传感器1) |
P1361 | 缸切断系统关闭,气缸8 - 排气门没有打开 |
P1486 | 蒸发排放(EVAP)系统 - 检测到堵塞 |
P1614 | 二次空气喷射 - 故障(第2排) |
P1565 | 定速巡航系统 |
查看全部结果 | |
故障代码P2开头 | 故障说明 |
P246C | 柴油机微粒过滤器(DPF)阻塞 - 功率输出被迫受限制 |
P2559 | 发动机冷却液液位传感器/开关电路高 |
P250B | 机油液位传感器电路范围/性能 |
P2085 | 排气温度传感器电路间歇 (第1排,传感器 2) |
P2016 | 进气歧管通路位置传感器/开关电路低 (第1排) |
P256A | 发动机怠速速度选择器传感器/开关电路/开路 |
P2110 | 节气门执行器控制系统 - (发动机)被强迫限制转速 |
P20E1 | 尾气后处理燃油压力传感器电路间歇/不稳定 |
P2606 | 进气加热器B电路范围/性能 |
P2652 | B摇臂执行器系统卡在开的位置 (第1排) |
查看全部结果 | |
故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3451 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3475 | 气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3480 | 气缸10排气门控制 - 电路高 |
P3427 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3436 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3419 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3445 | 气缸6排气门控制 - 电路开路 |
P3400 | 爆震传感器 - 信号错误 |
P3486 | 气缸11排气门控制 - 性能问题 |
P3459 | 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
查看全部结果 | |
故障代码B开头 | 故障说明 |
B0081 | 第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B0012 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B0004 | 司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误) |
B00E7 | 第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B0077 | 第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B00D0 | 司机安全带指示灯 (子错误) |
B003B | 第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B0032 | 第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B0051 | 第1排中心安全带传感器 (子错误) |
B00B5 | 司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误) |
查看全部结果 | |
故障代码U开头 | 故障说明 |
U0167 | 与汽车防盗控制模块通讯丢失 |
U0001 | 高速控制器局域网(CAN)通讯总线 |
U0128 | 与手刹控制模块通讯丢失 |
U040E | 从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据 |
U0182 | 与灯控制模块通讯丢失 (前) |
U0224 | 与车窗电机C通讯丢失 |
U0215 | 与车门开关A通讯丢失 |
U3004 | 附件电源继电器 |
U0200 | 与车门控制模块B通讯丢失 |
U0245 | 与娱乐控制模块通讯丢失 (前) |
查看全部结果 | |
故障代码C开头 | 故障说明 |
C0089 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误) |
C0047 | 刹车助力器压力传感器 (子错误) |
C0072 | 刹车温度过高 (子错误) |
C0002 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误) |
C0054 | 方向盘位置传感器 - 信号C (子错误) |
C0063 | (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误) |
C0037 | 左后轮转速传感器 (子错误) |
C0010 | 左前入口控制 (子错误) |
C0084 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误) |
C0076 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误) |
查看全部结果 |
猜你感兴趣
猜你关注
汽车优选
-
德国大众汽车集团在国内有两个主要合作伙伴,分别是中国第一汽车集团有限公司以及上海汽车集团股份有限公司...[详细]
-
1、机动车登记证书:这是购车后必须获得的重要证件之一。它类似于车辆的身份证,记录着车辆的基本信息和所有...[详细]
-
一般情况下,燃油车辆的购置税税率为10%。具体计算方法有两种,可根据发票上的"价税总计"或"不含税...[详细]
-
根据最新公告,我们可以得出结论:2024年购车或将比往年更加便宜。具体来说,政府对购买新能源车的购置税减免...[详细]
-
根据2023年的规定,车辆购置税税率为10%,所需缴纳的购置税金额为应税车辆的计税价格(裸车价除以1.13)乘以10...[详细]
-
遇到这种情况,消费者可以先自行对比核实是否符合办理汽车贷款的条件。如果符合条件,但仍遭遇到车贷被拒绝...[详细]
-
1、车主需要将自己的旧车开到心仪车型的4S店内。无论旧车品牌如何,都可以进行置换。在这里,专业工作人员会...[详细]
-
据4S店称,服务费主要用于投入人力资源和时间精力来帮助办理贷款。然而,实际情况是,所谓的服务费被视为一种...[详细]
-
首先,汽车行业竞争激烈,许多4S店与银行或贷款机构合作,提供分期付款服务。当消费者选择贷款购车时,4S店能...[详细]
-
从促销活动的角度来看,消费者通常会关注价格优惠程度,一般双十一并没有明确的车展活动,而是以各种电商平...[详细]
-
车辆购置税发票在购车过程中扮演着重要的角色,它是证明车主已经履行纳税义务的重要凭证。根据《中华人民共...[详细]
-
根据最新消息,我国财政部在6月2号的国务院常务会议上,决定将新能源车购置税优惠政策延长至2027年,这也就是...[详细]
-
1、卡券类赠品,它们可以帮助车主节省一些费用。油卡和保养券是最常见的卡券赠品,但需要注意的是,它们的面...[详细]
-
可以,北京的临牌分为行政辖区内临牌和跨行政辖区临牌。根据交通管理部门的规定,如果您计划去外地旅行或跨...[详细]
最新发布
新车发布