丰田普拉多收音机保存电台，普拉多收音机怎么关

丰田普拉多收音机怎么关呢？再按一次丰田普拉多导航健（NAV）或者主页键（MENU），进入主界面关掉收音机或者切换到一个不说话的界面（比如AV、IPOD），也可以进入DVD界面按方块停止按钮就可以。

丰田普拉多收音机的使用，在左边的大旋钮为音调控制旋钮。小旋钮为音量控制旋钮及电源开关。也有电源开关采用推拉式的。右边的大旋钮为灵敏度开关。小旋钮为手动调谐旋钮。灵敏度开关顺时针转动为转向低灵敏度位置，逆时针转动为转向高灵敏度位置。

那丰田普拉多的收音机怎么存台的呢？应该是调到一个台，长按123456，其中一个数字，“哔”的一声，就记录选定了。丰田普拉多原车的音响面板里每页可以存6个电台，下次丰田普拉多要选台用方向盘左面的上下键就可以了。

丰田普拉多收音机设置，普拉多收音机怎么调频

丰田普拉多收音机怎么调频呢？丰田普拉多收音机设定分为

系统设定：包括时间调较，收音频率区域设置，BEEP按键，高级的还有语言等

音频设定：

BASS低音提升,正数为提升，到7或10为最大   

TREB高音提升 ，同上

BAL左右声道平衡，当你的位置要想获得立体声声场最佳感，仔细调整此项与下一项

FAD前后声道平衡等，同上

EQ设定，一般预设几种效果供选用ROCK_JAZZ等，会与前面二项有冲突，一般调节了此项BASS,TER会自动禁止

丰田普拉多收音设定：按AS自动搜索电台，保留在1～6台位上，也可以选定频率后长按1~6将此电台保留在相应的数字上。

我们可以看到很多的电台清单，大家可以选择自己喜欢的电台，然后保存好，在存储里面我们可以发现自己选择好的电台，而我们在收听的时候就可以针对性的选择，还是蛮方便的。

收音机音量的调节是最常用的，我们必须学会调节音量的大小，用手捏住收音机开关的位置，然后顺指针拧的话，是音量往大调节，逆时针拧的话，是音量往小调节，大家调到合适的音量大小就好啦。

丰田普拉多收音机说明书，普拉多收音机按钮图解

普拉多收音机按钮怎么用呢？丰田普拉多的收音机可以接收好多的频道，而接收天线一般都在车顶的后部，天线的样式是不同的，通过收音机，我们可以收听一些自己喜欢的节目，非常的方便，应该算得上是智能电子科技啦，那么车载收音机怎么使用呢？接下来，小编就给大家介绍一下具体的使用方法，希望对大家有所帮助哦。

我们找到车载收音机的开启开关，在丰田普拉多屏幕的左下角一般是收音机开关，然后用手按一下，这样收音机的屏幕就开启啦。

点击丰田普拉多右面的“设置”选项按钮，我们可以看到收音机上的一些设置选项，包括接收的频道，存储的一些常用频道，或者删除一些不喜欢的频道，大家自己看一下设置一下就好啦。

我们可以看到很多的电台清单，大家可以选择自己喜欢的电台，然后保存好，在存储里面我们可以发现自己选择好的电台，而我们在收听的时候就可以针对性的选择，还是蛮方便的。

妹子眼中的普拉多车主

在妹子眼中，普拉多车主通常有以下几种形象：

成功人士：普拉多是一款高档SUV，价格不菲，因此妹子们往往认为普拉多车主是成功人士，有一定的经济实力和社会地位。

有担当的男人：普拉多是一款越野车，具有一定的越野能力，因此妹子们往往认为普拉多车主是勇敢、有担当的男人，能够保护自己。

有品位的男人：普拉多是一款时尚的SUV，具有一定的外观和内饰品质，因此妹子们往往认为普拉多车主是有品位的男人，能够欣赏美好事物。

当然，妹子们对普拉多车主的看法也并非一概而论，还会受到个人经历和性格的影响。有些妹子可能认为普拉多车主是油腻的中年大叔，有些妹子可能认为普拉多车主是暴躁的土豪。

混动加持，春节后预售！丰田普拉多正式回归

随着比亚迪仰望U8、坦克400、方程豹豹5相继上市，哈弗H5回归以及北京BJ40换代，今年无疑是越野车井喷式爆发的大年，就连原本大家都以为已经无缘国内市场的全新丰田普拉多，也在前不久宣布回归国内市场。

11月17日，全新丰田普拉多（代号为LC250）正式发布，将于春节后开启预售。

新一代普拉多与陆巡LC300和全新雷克萨斯GX一样基于TNGA-F架构打造，采用非承载式车身结构，最大接近角31°，最大离去角22°，最小离地间隙为221mm，依然是纯正的越野车。而让人感到惊喜的是，全新普拉多并不像新陆巡那样“小改”，而是整车设计风格和造型都与老款车型截然不同，设计上也有意地致敬丰田经典越野车——FJ62。

与此同时，新车将提供双外观设计，其一是采用与车身线条更加融洽的方灯灯组，其二是采用凸显复古元素的圆灯灯组，相较于更倾向于现代化设计的自主品牌车型而言，全新普拉多呈现出了更加耐人寻味的气质。

尺寸方面，全新普拉多长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm。或许是由于同平台打造，全新普拉多的轴距与新陆巡和雷克萨斯GX保持一致。

此外，为了迎合如今外放电的潮流，全新普拉多也配备了功率达到2400w的外供电源。

动力部分，全新普拉多搭载2.4T发动机+48马力电机组成的混动系统，系统综合最大功率为243kW，峰值扭矩630N·m。与老款车型相比，全新普拉多的动力性能和燃油经济性的提升都不止一星半点。