大众途昂后备箱怎么开，途昂后备箱开关位置及尺寸容积

大众途昂的后备箱开关位于驾驶员车门扶手处下方，车门储物格上方位置。2020款大众途昂后备箱容积为286-2415L（根据后排座椅放倒程度而变）。

大众途昂开启后备箱的方法

①轻轻抬起后备箱按钮后，可开启后备箱盖。

②车主可以通过车钥匙上面的后备箱解锁按钮打开后备箱。按压无线遥控钥匙上的按钮至少一秒钟，行李箱盖随即动自开锁并弹起一条缝。

③只要钥匙在身上，可以直接拉起行李箱拉手，打开行李箱。

④有些车企在车辆后备箱独立出来2个按钮：1个按钮单独控制关闭后备箱，另1个按钮同时控制后备箱的关闭和锁车。（部分车型才有）

说明

带有行李箱盖锁芯的汽车：如果钥匙水平拔出，行李箱处于硬性锁死状态，其他方式不再能够解锁行李箱，必须使用钥匙。把钥匙转回到垂直的锁芯位置后，行李箱盖锁的控制便重新回到中央门锁的控制范围之内。

警告

1、请车主每次行车之前，检查后备箱门锁是否锁止到位。即使上锁但未啮合到位的门锁，也可能造成后备箱突然打开，是行车途中潜在的安全问题。

2、后备箱打开状态或者虚掩着，行驶途中可能造成废气等有毒气体进入车舱，不利于乘员的健康。

大众途昂后备箱尺寸，途昂后备箱关不上怎么办

大众途昂的定位是中大型SUV，后备箱的空间以及灵活度自然不差。途昂后备箱的高度为820mm，最小的宽度为1120mm；在全部座椅使用时，后备箱的深度为600mm，放倒第三排座椅后的深度拓展到1310mm；放倒第二排座椅后的最大纵深可达2300mm。

途昂后排座椅可以按比例放倒，可同时满足装载与坐人的需求。全部座椅放倒以后的空间非常可观，并且平整度也非常好，铺个床在后排数星星也是相当惬意。据官方数据显示，途昂后备箱的最小容积是409升，最大容积是2415升。稍微有点瑕疵的是后排座椅需要手动操作，缺乏了一点智能化。

途昂全系标配电动后备箱，后备箱可以通过驾驶员侧门板上的开关、后部车标后方的开关以及高配的腿部感应开关打开，大大提升了使用的方便性。后备箱盖上方的按钮可以用于关闭后备箱以及中断关闭，也可以用于保存开启角度。此外，途昂后备箱盖也有保护功能，关闭时如果受到阻力会重新打开，避免有人被压或者后备箱突出的货物被压坏。

大众途昂后备箱开关在哪，途昂后备箱怎么打开

大众途昂的后备箱开关按键位于车门储物槽上方，乘客需要取行李时，驾驶员可在车内开启尾门，不用下车。如下图所示。为了满足消费者在不同场景的用车需求，当后两排座椅完全放平后，后备箱储物空间大幅提升，最大容积达到2415L。Teramont途 昂拥有多达40个车内置物处。其中，宽大的前排双片式中央扶手内部容积达到11L，可随心所欲归置随身物品。

途昂后备箱关闭按键设计在尾门上，位置使用顺手，轻按即可关闭，操作十分省力。如下图：

新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

大众途昂后备箱尺寸图，途昂后备箱容积多大

大众途昂为了满足消费者在不同场景的用车需求，当后两排座椅完全放平后，后备箱储物空间大幅提升，最大容积达到2415L。Teramont途 昂拥有多达40个车内置物处。其中，宽大的前排双片式中央扶手内部容积达到11L，可随心所欲归置随身物品。

Teramont途 昂全面刷新了国内大型SUV的空间体验，其“黄金第三排”座椅经过全新开发，同时享有专属的空调出风口、LED照明、扬声器、杯托、储物格等贴心实用的装备并拥有良好的视野。此外，NAPPA高级真皮座椅，前排座椅集12向电动可调、三区自动空调系统带Clean Air PM2.5空气净化装置，Teramont途 昂所搭载的一系列高端配置，进一步提升了乘坐的舒适性。

大众途昂口碑，途昂值得买吗

在如今这个竞争激烈的SUV领域，消费者对于车内空间的需求越发迫切。而大众途昂，庞大的车身既能展现出独特气场，又提供了宽敞舒适的乘坐体验。接下来，就让车主指南跟大家一起对这款车进行深入的了解吧！

途昂的外观设计比较引人注目，前脸采用大尺寸进气格栅和贯穿式LED灯带，加上发光的LOGO，辨识度十足。LED大灯时尚美观，并具备自动大灯、日间行车灯、雨雾模式等功能。

车身侧面展现了修长和立体感，锋利的腰线设计和镀铬饰条提升了档次感，而隐私玻璃则提供了更好的私密性。尾部宽大厚实，配备扰流板和全LED智能尾灯，点亮后具有辨识度，而镀铬饰条则展现了细致的工艺感。另外，双边单出排气方式增添了一丝运动感。

内饰设计上可能过于复杂繁琐，不够简洁明了。一些消费者可能认为环抱式设计风格过多，使整体感觉拥挤，使用时可能不太舒适自如。此外，采用软性材质和皮质包覆固然提升了档次感，但也导致了相对较高的内饰造价，缺少更多实惠型选择。

途昂的主动安全配置丰富，提供了多项功能，支持L2级别的辅助驾驶功能，无论是高速巡航还是自动泊车，都能为驾驶员提供不错的安全保障。它还配备了5颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，可以提供全方位的环境感知能力。

动力系统搭载了一台型号为DKX的2.0T四缸涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩达到350N·m。配备了响应迅速且平顺的7挡湿式双离合变速箱，并采用前置四驱的驱动方式，百公里加速时间为8.4秒。

空间方面，第二排座椅拥有充足的腿部空间，座椅本身采用仿皮材质，提供加热、前后移动和靠背角度调节等功能。此外，第三排座椅虽然主要作为应急乘坐，但长时间乘坐可能稍显不太舒适。

总结：途昂这款中大型SUV，综合表现相当出色。宽敞的内部空间提供了舒适的乘坐体验。智能配置丰富，动力水平强劲，并且NEDC综合油耗仅为每百公里8.5升，在同级别车型中具有优势。