别克昂科拉胎压多少正常，昂科拉胎压多少合适

别克昂科拉标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。胎压标准根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎:2.4-2.5bar

增强型轮胎:2.8-2.9bar

最高气压:不应大于3.5bar

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

1.车辆用户手册;

2.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

3.车辆驾驶座旁的抽屉;

4.油箱盖小门;

5.小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

搭载最新1.5T，12.69万起！别克昂科拉PLUS成都上市

在本届成都车展上，上汽通用别克昂科拉PLUS正式上市，新车共推出乐趣版和智趣版两款车型，售价分别为12.69万元和13.69万元。

新车采用别克最新的PURE Design设计理念，拥有家族式全新飞檐展翼前脸设计，分体式上下格栅层次分明，修长的展翼型晶钻LED自动大灯“眼神”犀利。从侧面看，车身轮廓呈流线型，饱满的型面、外扩的翼子板和凌厉的腰线突出了力量感与高档感。新车的尾部圆润周正，尾灯与大灯相呼应，后包围中融入了银色的护板设计。

新车尺寸分别为4458×1813×1644mm，轴距2640mm，定位紧凑级SUV。此外，新车提供春水蓝、冬雪白、夏云灰、映春红四种颜色可选。

内饰也升级为最新设计风格，新车采用360度环抱一体式座舱设计，配备了一体式双10.25英寸屏幕，触控屏面向驾驶者微倾，屏幕分辨率为1920*720，支持OTA远程升级。座椅采用麂皮面料包覆，配合高亮钢琴烤漆装饰以及法式双缝线等细节设计，营造出一定的豪华感。

辅助驾驶方面，该车搭载eCruise智能辅助驾驶系统，提供ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA 自动大灯控制等十项智能辅助功能。

别克昂科拉Plus搭载第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配钢链式CVT变速箱，WLTC综合工况油耗低至6.59L/100km。

别克昂科拉PLUS最新消息，昂科拉PLUS实拍图曝光

【车主指南 新车动态】近日车主指南获取到了别克昂科拉PLUS的实拍图。据消息称新车基于昂科拉GX进行打造，除了车身长度之外，其他车身参数均和昂科拉GX保持一致。新车的定位预计介于昂科拉和昂科拉GX之间，未来将会与本田缤智、日产逍客等车型展开竞争。

外观方面，昂科拉PLUS采用了类似别克昂扬的设计理念，前脸配备的分体式大灯组中规中矩，从实拍图可以看出昂科拉PLUS也悬挂上了最新的别克Logo，整车设计给人的感觉就是兼顾家用的同时又有点运动。

内饰方面，此前并没有太多的披露，但是参考昂科拉GX，虽然没有现如今的大连屏设计，但是机械仪表+中控屏的组合让其实用性会更加强，而且也会更耐看。

至于在动力上，将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大可输出132KW的功率，预计它的传动系统是CVT变速器，该套动力总成从参数上看，兼顾日常家用完全是没有问题的。（撰文/车主指南）

2023改款别克昂科拉最新消息，别克昂科拉或换装四缸

【车主指南 新车动态】上汽通用别克昂科拉定位于小型城市SUV，与之同级车型有本田缤智、丰田奕泽和大众探歌等。目前别克昂科拉在售车型为2021款，据车主指南捕获到信息显示，新款别克昂科拉预计今年第三季度正式推新上市。

外观方面，新车预估对车辆的外观进行了微调，总体造型延续了现款车型的设计，前脸依旧是黑色六边形进气格栅，在飞翼式镀铬饰条的搭配下显得非常大气，车身侧面硬朗的腰线很有力量感，新车的前后保险杠做了一定的改进，整车看着更加运动时尚。

内饰方面，新车延续了别克家族式的设计语言，镶嵌在中控台的大尺寸屏幕具有一定的科技感，粗壮的三幅式多功能方向盘让人很有驾驶欲望，车内采用大面积软质真皮材料覆盖，整体看上去简约大方，质感极佳。

动力方面，新车大概率还是搭载两款三缸涡轮增压发动机，1.0T发动机峰值功率是92KW（125Ps），峰值扭矩是180N·m，1.3T发动机峰值功率是121KW（165Ps），峰值扭矩是240N·m。不过，如果新车上市后得不到市场认可，有可能会换装四缸发动机，想过去别克英朗一样。

昂科拉什么时候推出2022款？别克昂科拉改款上市时间

【车主指南 新车动态】昂科拉属于上汽通用别克旗下的一款小型SUV，目前这款车在售的车型分别为2019年7月份上市的2020款以及2021年2月份上市的2021款。因为这款车换代的时间并不长，所以2022款车型很大概率上只是年度概率，预计新车会在2022年年初上市。

根据现款车型来看，新车的外观预计并不会产生太大的改动，其中前脸采用别克家族式的飞翼式格栅设计，搭配上带有折角的LED日行灯，车头显得非常时尚、大气。车身侧面线采用“上黑下白”的双色车身设计，使得整车看起来更加年轻运动，更符合年轻人的口味。

新车的内饰依旧沿用现款车型的设计风格，中控台采用对称式设计，搭配上悬浮式中控大屏有着不错的视觉观感。其中多功能方向盘采用了平底式设计，这种造型不仅能够提升车厢的运动气息，也能给消费者更强的驾驶欲望。

作为一款小型SUV，别克昂科拉的三围分别是4295*1798*1616MM，车身轴距为2570MM，这样的尺寸表现并不出彩，但一般购买小型SUV的用户都主要用于个人代步，因此这款车的空间表现足以满足消费者的需求。

对于国内的用户来说，不论汽车是什么品牌，只要你不用三缸发动机，那么一切都好说。然而现款昂科拉全系车型均采用3缸发动机，这势必会劝退不少受众用户。所以从市场需求来看，新款昂科拉可能会推出4缸车型，当然这一切都还只是推测，新车具体怎么改就让我们拭目以待吧。

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