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车主指南 > 车型库 > 劲炫 > 三菱 > 正文
知识点目录
  • 三菱劲炫中控改装方案,新劲炫中控改装图片
  • 三菱劲炫中控使用说明,新劲炫中控图解
  • 三菱劲炫座椅放倒图片,新劲炫座椅放倒教程
  • 三菱劲炫后座椅怎么拆,新劲炫后排座椅拆装图
  • 三菱劲炫电动座椅调节方法,新劲炫座椅调节图解

三菱劲炫中控改装方案,新劲炫中控改装图片

三菱劲炫中控改装方案看你想改什么,可以改装中控导航,可以改装音响,可以改装显示屏,如果没有一键启动还可以改装一键启动,但是呢,怎么改装还是要去修理店找专业人员咨询,让他们来帮你弄,自己是操作不好的。

 

 

 

上面的是拆装图,下面是中控改装后的图。

 

每辆车都有自己的侧重点,三菱的优势在其他方面,如果你追求它的优势,就得接受他的缺点,都是这样的。全新劲炫的配置也不差,其竟然还配备了7个安全气囊,其中包括驾驶席膝部气囊。膝部气囊一般在高级车型上才配备,其在发生碰撞时就像一个腿部安全盾,能有效降低对驾驶员下半身的伤害。除了安全外,全新劲炫也配备无钥匙启动系统、自动空调、多功能向盘等配置。除此之外,其还有前排座椅电动调节以及加热、10.1寸中央大屏等。

  

 

 

 

 

 

三菱劲炫中控使用说明,新劲炫中控图解

三菱劲炫中控使用说明请看说明书,说明书上很详细,网上的又乱又不仔细,所以还是看说明书比较好,三菱劲炫中控图解请看下面的图,下图只做部分介绍而已。

   

 

 

 

中控台就是方向盘右侧,驾驶舱中间部分前面的控制面板,集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按扭。中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。

 

三菱劲炫座椅放倒图片,新劲炫座椅放倒教程

三菱劲炫座椅放倒图片请看下图。关于三菱劲炫座椅怎么放倒,其实只要看一遍说明书就能大概懂了,再自己实际操作一下也会了,又不是很繁琐很难。大概方法就是在座椅的上面有一个卡口。卡口按下去有两级,第一次按到感觉到顶住了,按不下去了,再用力按,卡口会完全沉下去。然后就可以把座位靠背往前往后拉了。你自己实际操作一下就会了。

 

 

劲炫ASX是广汽三菱旗下推出的首款车型,定位为紧凑级SUV。最直接的竞争对手是东风日产逍客。

优点:

1.外观时尚,鲨鱼嘴霸气拉风,回头率高。

2.操控是这车最大的实在,转弯稳健倾斜小对不会坐车的人来说是个福音。

3.性价比高,不用多说的三大件,这个价位其他车型几乎没得比。

4.底盘通过性好,坐姿高,视野好。

5.动力好,超车有信心。

缺点:

1.内饰做工太一般,而且也太简单和古板了,没啥科技感。

2.后备箱比较小,后排空间一般般。

3.中控区没有卡槽,后门没有储物格。

4.噪音较大,平时车速维持在100还好,开高速的时候发动机的声音还是比较大的,如果你在听音乐,建议调到高一点的位置,要不,基本音乐是很难听清的。

5.油漆和铁皮太薄,容易划出刮痕。

 

 

三菱劲炫后座椅怎么拆,新劲炫后排座椅拆装图

三菱劲炫后座椅拆装方法,其实很简单,很多网友说用力网上一提就出来了,因为底下是两个卡扣,但是装回去就有一点麻烦了,你可以看一下说明书,说明书上的方法步骤简单,方法科学,看起来还容易看,所以建议多看一下说明书吧!

后座的调节方法:

1、把后备箱的所有东西拿出来,后座垫搬下车;

2、把后备箱左右二边的下内饰板拆下来了,在内饰板上的长条孔向车后方位置延伸4CM;

3、把后座位二边的定位支架按顺时间方向转180度固定好;

4、把后座位左右二边的锁后塑料盖板拆掉;

5、把后备箱的上盖板,前面位置切掉6CM;

6、把后备箱左右二边内饰板装好,备胎放好,座位放到原位,这样后座位靠背就向后斜了5CM,比原厂的角度舒服很多了,如果坐长途就可以很明显的感觉出来。

三菱劲炫电动座椅调节方法,新劲炫座椅调节图解

三菱劲炫只有主座椅可以电动调节,很简单,按照图里的按钮调节就可以了,但是建议去看说明书,说明书的按钮更加仔细清晰,其实买什么先看一遍说明书,再实际操作一遍,实在不懂再问人是最好的。

   

那么后座椅被吐槽说太直,坐长途很累,怎么调节呢,下面是一些简单的步骤。

1、把后备箱的所有东西拿出来,后座垫搬下车;

2、把后备箱左右二边的下内饰板拆下来了,在内饰板上的长条孔向车后方位置延伸4CM;

3、把后座位二边的定位支架按顺时间方向转180度固定好;

4、把后座位左右二边的锁后塑料盖板拆掉;

5、把后备箱的上盖板,前面位置切掉6CM;

6、把后备箱左右二边内饰板装好,备胎放好,座位放到原位,这样后座位靠背就向后斜了5CM,比原厂的角度舒服很多了,如果坐长途就可以很明显的感觉出来
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