现代领动用什么机油好，领动机油加多少升
现代领动汽车用原厂建议的粘度为5W-30半合成及以上机油即可。领动机油一般添加4L。
机油的级别划分介绍如下：
按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气越高）。
现代领动用什么机油好，领动机油品牌型号及更换周期
现代领动车型机油型号为5w30，更换容量为5L，采用半合成机油，更换周期为5000公里。
品牌推荐：可选购国际品牌壳牌、美孚和嘉实多；国内品牌长城、昆仑、统一等。
现代领动机油滤清器的更换教程
温馨提示：在机油更换前，应该将车辆发动机关闭30分钟，待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳，否则放不干净。
1、打开发动机盖罩。（拆下四个卡扣即可）
2、车主可以在起降机上操作，机油也可使用电动油泵来抽取。抽出机油尺，将抽油机的管子伸进机油尺插口，管子需要伸入至底部。
3、抽取时间大概需要15-20分钟，将旧的机油用废弃的桶罐回收。
4、抽完机油后，使用套头和扳手拆下机油滤清器，擦拭接触位置多余的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，也有车型将机油滤芯安装在发动机油底壳位置。）
5、加注新机油以后，检验机油的加注量，可以从机油尺查看。首次查看机油尺刻度时，用纸巾擦干净再放回原来的位置，第二次查看机油尺才准确。可以看到机油尺的上限和下限刻度，机油在上限与下限之间就是正常。
领动加什么机油最合适，领动1.6保养用什么机油
领动推荐使用原厂的壳牌HELIX机油，规格为SM 5W-30。按照厂家的要求，机油应该使用类别为API SM *4&ILSAC GF-4( 或以上)ACEA A5*4的。通常我们选机油是看SAE标准，如SM 5W-30。但是这种参数定义针对的是低温粘度，低温粘度相同的机油在高温时粘度可能差别很大。机油有各种参数，什么SAE、API、ILSAC等，看得头都晕。
那对于领动1.6GDI又如何选机油呢？按照厂家给出的要求API SM *4&ILSAC GF-4( 或以上)ACEA A5*4，应该选择SM级及以上满足GF-4要求的低粘度机油。标有ACEA－A1/B1、A5/B5或者ILSAC－GF-4、GF-5字样，那么其属于低粘度机油，这些要求都可以在机油桶上对应看到。我们买机油只看ACEA或ILSAC参数符合就行了。如果是在高寒地区则应该选择低温性能更好的机油了。平时用车也是主要家用、上下班，不激烈驾驶的话，建议使用半合成机油5W30型号的就行。
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现代领动专用机油型号，领动保养用什么机油
现代领动汽车保养用原厂建议的粘度为5W-30半合成及以上机油即可。
领动推荐的机油主流品牌：美孚、嘉实多、壳牌、杜索润滑油。
机油的级别划分介绍如下：
按粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气越高）。
领动用什么机油好，领动1.4用什么机油好
领动1.4T版按照厂家推荐应该使用的是ACEA A5级别的机油。原厂使用的是Shell HELIX 0W-40全合成机油。与1.6L版本不同，1.4T版本需要使用更好的机油以应对涡轮的润滑与冷却。涡轮增压发动机在工作状态下温度非常高，这时候要求机油时刻进行高效冷却，所以对机油的性能指标有更高的要求。如果使用了不符合要求的机油，就会造成涡轮的异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。
领动1.4T发动机的涡轮增压器由废气推动，工作时可以达到每分钟15000~20000转，高转速以及尾气的高温都会使得涡轮在工作时保持非常高的温度，相应便会引发沉积物和机油氧化物堆积，导致涡轮旋转受阻，从而影响车辆动力和性能。所以涡轮增压发动机对机油的选择也是甚为严格。全合成机油的清洁性以及耐用性远远高于其他机油。
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