现代领动如何查看胎压监测，领动胎压灯复位教程

现代领动具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。

现代领动胎压灯复位教程

1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。

2、将车辆启动。

3、通过方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。

4、长按方向盘右侧的确认按键，等待几秒即可。

现代其它车型胎压灯清除方法

1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平。

2、将车辆启动。

3、长按驾驶员左侧控制面板中的“SET”按键三秒以上即可完成复位。

现代领动更换轮胎教程

1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。

2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，踹两脚可以晃松轮胎。

3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换

1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。

2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。

4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。

5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。

6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

领动胎压监测在哪里看，领动胎压监测怎么用

领动胎压监测系统的数据会在仪表中央屏上显示。领动胎压监测需要在行驶几分钟之后才会显示，车辆停止时则显示“行驶显示（Drive to display）”通过方向盘按钮选择至胎压监测界面即可显示。车辆的一个或多个轮胎充气压力明显不足时，此低压轮胎位置指示灯通过点亮对应位置指示灯指示充气压力明显过低的轮胎位置。

领动的这套胎压检测系统的设计师似乎是一个会在后备箱放着一个气压表的人，所以他并不明白普通车主到底怎么用胎压检测系统。胎压检测系统对于百分之九十的车主来说都是用来看各个轮胎的气压，如果不够就加够。而且领动的气压标签也明确写出充气时是看冷态气压，那这个需要开几分钟才能看的胎压检测系统有何意义。并且要开着才能显示，这样的设计是不是与胎压检测系统保障驾驶安全的初衷相违背了呢?

现代领动胎压怎么看，领动胎压监测设置

现代领动如果装配有胎压显示的话，在仪表盘上面查看具体胎压。

第一步，把4个胎充好气。

第二步，长按胎压监测键（给系统设定稳定状态下胎压）。

之后等胎压不足时系统会提示的。之后重复上面2个步骤。

注意：点住SET按键 3秒  就设定当前胎压为标准值了。如果某个轮子胎压不对了，胎压灯就会亮。

胎压监测在胎压正常时不会显示，若显示就是胎压不正常，没有多少帕显示，只有缺气才显示的。

胎压监测有以下作用：

1、预防事故发生

胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。

2、延长轮胎使用寿命

有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%

3、使行车更为经济

当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。

现代领动胎压监测归零，领动胎压怎么复位

现代领动胎压监测归零方法：

长按胎压键，听到嘟声后开始识别新的气压。

现代领动标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。胎压标准根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎:2.4-2.5bar

增强型轮胎:2.8-2.9bar

最高气压:不应大于3.5bar

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

1.车辆用户手册;

2.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

3.车辆驾驶座旁的抽屉;

4.油箱盖小门;

5.小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

领动1.6直喷发动机解析，领动1.6发动机怎么样

领动是北京现代旗下的一款紧凑型轿车，该车型在国内有着不错的销量及口碑。但是由于现款的1.5L车型排量比不上老款的1.6L车型，以至于不少消费者宁愿购买二手的老款领动，那么究竟老款领动1.6发动机怎么样？

以2018款的1.6L自动15周年特别版为例，这款车搭载了1.6升自然吸气发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，拥有130匹的最大马力，峰值扭矩157牛米，其中最高车速达204km/h，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4850转每分钟。

从数据上看，该发动机的表现只能说在同级别竞争对手里表现中规中矩，虽然没有太大的亮点，但也没有太明显的短板。不过对比起现款1.5L车型的115匹最大马力来说，老款车型的动力还是比较强劲的。

其中1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机凭借Twinscroll双涡道涡轮等独有技术，让车主在起步的开始阶段就能明显感受到强劲迅猛的加提速性能，并且车辆可以一直保持涡轮处于高效运行状态。

这就使得当车主驾驶领动行驶在频繁需要起步、刹车、变速的道路上时，其宽泛的转速区间让车主能够舒适的随心驾驶。另外，6挡手自一体变速箱也被许多车主视作为黄金搭配，让整辆车可以拥有更加出色的操控性，能给用户带来比较强烈的运动感受。

以上便是领动1.6直喷发动机解析的具体内容了，其实虽然现款1.5L车型的动力比不上老款1.6L，但现款车型在燃油经济性和加速平顺性方面要更胜一筹，更能够满足家庭用户对于车辆的需求。如果不知道如何选择，那么建议前往4S店或者汽贸店多试驾，只有自己开着舒服的车才是最值得购买的。