本田奥德赛隔音怎么样，新奥德赛隔音效果测试

本田奥德赛的噪音隔绝做的不是很好。可能本田压根就不在意这个。整体的NVH在同级别当中也分值也不高。商旅车，隔音自然不能太含糊。那么奥德赛的高速噪音或许是整个噪音里边比较短板的一门，主要是高速行驶的胎噪和风燥。经专业工具测试得出，奥德赛在速度达到120KM每小时的时候，噪音值显示70多分贝。当然测试的数值还是存在比较大的环境因素影响的，仅供参考。

还好奥德赛的发动机的噪音隔离的还算可以，也可能是自然吸气的缘故。车主朋友们要是觉得噪音太大了，可以进行全车隔音。所以总体来说，奥德赛乃至本田的相当部分车型隔音都不好，也是车友诟病的地方。

本田奥德赛做隔音多少钱，新奥德赛隔音改装方案

奥德赛车主朋友们追求更好的静谧性以及行车品质的话，也是有必要进行隔音棉的加装的。隔音的话，按照你隔音的部位和采用的隔音材料不同价格有比较大的差异，一般做整车隔音需要3500元左右。

本田奥德赛的可以参考以下隔音方案。1四门隔音：由于车门钣金单薄，会产生谐振共振，容易导入风噪和外界噪音，在四门钣金加装隔音抗震材料，加强钣金的厚实度，有效消除共鸣共振，阻隔胎噪路噪和外界噪音，提升车内舒适度。2四门密封：车门边密封条密封度不够严实，风噪和外界噪音从边缝导入驾驶室，在高速行驶时感受特别明显，加装门边密封条，增强密封条的密合度，有效阻隔风噪和外来噪音，在乘驾时提升车室内宁静舒适度。3前轮弧翼子板隔音。前轮弧和翼子板连门边缝位置是汽车隔音降噪的关键点，因为胎噪路噪和机械噪音等外界杂音90%都从这个位置导入驾驶室，在前轮弧和翼子板加强抗震和密封进行隔音降噪处理，使这部分噪音阻隔在车身之外，令室内舒适度提升50%。4、底盘盘装甲。在汽车行驶时底盘面临的风沙碰撞声以及车身本身运动产生的共鸣共振，导致因底盘噪音过大导入室内造成干扰，喷涂底盘防撞隔音胶，有效密封隔音降噪，防锈防潮，提升安静、安全、舒适度。

本田奥德赛电瓶品牌型号，新奥德赛电瓶多少钱

本田奥德赛的原厂的电瓶采用的是汤浅的蓄电池，型号为55B24LS。市场均价在400~500元左右，可供参考。广东汤浅成立于1996年，是日本汤浅株式会社在中国大陆仅有的出产“YUASA”（汤浅[）NP、NPL、UXH、UXL等系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型出产基地，悉数选用日本汤浅最抢先的铅酸蓄电池制造技术，遵循日本汤浅九十年专业开发、研讨、制造铅电池的许多技术经历。在技术上是不用质疑的。

不过呢，电瓶质量虽好，但也是要注意保养的。要防止蓄电池亏电，要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。及时观察电瓶状态指示灯。现在很多车辆液晶显示屏上都会有电瓶状态指示灯，提示电瓶的使用情况，当电瓶出现电压不足时，该指示灯会闪动提醒，就要仔细的检查了，因此平常要关注好这个指示灯。

本田奥德赛电瓶怎么拆装，新奥德赛电瓶怎么更换

本田奥德赛的原装电瓶采用的是汤浅的45安的蓄电池。也是很多车友诟病的一个配备。往往现在许多车型都是上到了60安、70安。45安确实是不太行。用起来的顾忌还是比较多。那么对于奥德赛的电瓶拆装的问题。首先要遵循一些步骤。1、打开引擎盖板，找到电瓶。2先拆负极的电瓶接口，再拆正极。以免损坏电路。3、拆卸固定电瓶的螺丝，用的是随车配带的工具包，一般都是一个小扳手。4、将电瓶轻轻拿出，整理电瓶位置的尘土。就完成了拆装电瓶的工作了。

平时也要对奥德赛的电瓶进行保养。1，停车熄火前先灭灯、关音响。2，避免熄火不关空调。3，汽车每隔一段时间就要开一段路。4，定期擦一擦电瓶。为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。

本田奥德赛收音机按钮图解，奥德赛收音机说明书

本田奥德赛在中控面板上竟然使用了中文标识。之前只在中国品牌比亚迪上看到。怎么奥德赛也进行了汉化？不管怎么说，这样做反而有好处，那就是初碰这个车子不用去摸索中控怎么操作。那么奥德赛的怎么用收音机呢？只要按下“多媒体”这个虚拟按键，然后就会弹出多媒体界面，随后选择“FM/FM”即可开始收听收音机。

同样的，奥德赛的收音机在使用上可以用上一首下一首进行频率的调整，它自动搜索好可用的电台，也可以直接触摸选择。收音机，由机械器件、电子器件、磁铁等构造而成，用电能将电波信号转换并能收听广播电台发射音频信号的一种机器。又名无线电、广播等。车载收音机也是利用相同的而技术来实现的。