斯柯达速派电瓶怎么拆装，速派电瓶怎么更换

斯柯达速派电瓶拆装及更换方法：

1、首先斯柯达速派打开蓄电池的地方。

2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）

4、这里我们在斯柯达速派电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

5、接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

6、接下来把新的蓄电池放上去。

7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

8、重复上面步骤扭回去。

9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

斯柯达速派电瓶型号规格，速派电瓶什么牌子

斯柯达速派的电瓶型号是：20-70/H6-70-L-T2-A；斯柯达速派电瓶的牌子是瓦尔塔/VARTA；

斯柯达速派的电瓶养护方法：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

斯柯达速派电瓶品牌型号，速派蓄电池怎么更换教程

斯柯达速派原厂电瓶采用风帆品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。

斯柯达速派蓄电池更换教程

位置：发动机舱的右侧。

1、打开发动机盖，随后在右侧找到电池位置。

2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。

3、先将负极端口断开，接着拆卸正极端口。因为负极连接车身，这样做防止金属拆卸工具误触车身，从而造成短路。

4、通常在电池周围会有固定装置，我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。（注意：为了防止电解液流出，取出电池时倾斜角度不能超过40°。）

注意：这里最好采用不断电更换电池的方式（车主本人不要冒险操作），不然会使仪表盘存储的数据丢失，个人日常的设定以及过往的驾驶数据全部都会恢复出厂设置，日期等都要重新手动调整。

斯柯达速派搭电教程

1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。

2、将红色的正极线连接两个电池的正极。黑色的负极线连接两个电池的负极。（注意要在熄火状态下进行此操作。）

3、成功启动亏电车辆，即可拿走搭线，让引擎工作20分钟左右，保证电池储存了一定的电量。

蓄电池鼓包还能用吗，电瓶鼓包怎么处理

电瓶充鼓以后就基本报废不能再使用了。当电瓶充电充满，电瓶饱和后，就要停止充电。如果继续充电的电瓶就会充鼓，电瓶充鼓后变形挤压里面的极板，极板会断裂、碰撞在一起，电瓶就不能正常的充电和放电，所以充鼓的电瓶就报废了，只能更换新电瓶。

外形鼓包有两种可能，一种是长期过充电，造成蓄电池板栅变形、活性物质膨胀所致；另一种是蓄电池排气口堵塞，又加上过充电，电池内气体排不出去，电池内部压力增高所致。这种情况非常危险，极有可能会导致爆炸。

蓄电池短路是什么原因，电瓶短路后还能用吗

蓄电池短路的原因如下：

1、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。

2、隔板窜位致使正负极板相连。

3、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。

4、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。

只要不是电池内部短路就可以正常使用，铅酸蓄电池的电解液都是稀硫酸，在使用过程中电池会逐渐失水，导致电解液密度升高，如果要保养的话只需+适量的纯水就可以了 如果+修复液会使电池内部电解液比重增高，导致电池充电不能饱和，电池性能降低，提前退役。