2016 04 01
  很多车主朋友对于车辆“出保”之后,去哪儿保养,应该怎么保养,都很挠头,不想去4S店花冤枉钱,又对街边维修铺的手艺放心不下,怎么办呢?那么不妨就自己动手,试试看呢?当然,对于比较复杂的维护项目,我们还是应该去专业的维修店,但是对于那些简单的、轻松的维修项目,我们完全可以自己动手。就比如说我们今天要给大家介绍的如何自己动手换火花塞。   • 火花塞是什么?为什么要换火花塞?   可能一些对于车辆结构不太了解的朋友会问,什么是“火花塞”呢?为什么要换火花塞呢?   如果你把发动机看做一个打火机的话,那么火花塞,就相当于打火机内部的高压点火器,或是摩擦打火的火石。它将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,并在两个电极之间产生电火花,点燃气缸内的混合气。城市驾驶时,火花塞每秒钟通常要点火25次,它的工作如果不正常,就会直接导致动力不足,油耗增加,甚至造成燃烧室内的混合气体燃烧不充分产生积碳, 影响发动机效率。 2.5万公里的镍合金火花塞 全新铱合金火花塞   另外,火花塞也是有寿命的,而实际上,每辆汽车都有本说明书,关于该车火花塞何时更换,里面写的清清楚楚。一般来说,普通火花塞的寿命在2万至3万公里左右,质量出众、性能较好的火花塞的寿命可以超过10万公里。当然,火花塞的寿命到了,并不是说,火花塞就不能工作了,而是表示,超过了固定公里数之后,火花塞点火效率变差,并不能让发动机出于高效的工作的状态。因此,这才需要我们在火花塞“寿终正寝”之时及时更换新火花塞。   此外,还需要提醒一下的是,更换火花塞必须是成套更换,并且必须是统一型号。   • 如何更换火花塞?   第一步:准备工具、把车晾凉   首先我们需要准备好更换火花塞的工具:扳手、套筒和转接头。当然,由于各个汽车型号的不同,所以使用的扳手尺寸也并不相同,一般来说,使用16mm\10mm\8mm套筒的车辆居多,不过也得视情况而定。另外, 我们需要先去下发动机护罩,才能找到火花塞的安装位置。同时,还应该注意的是,热车熄火后,不能立即更换火花塞,除了发动机高温之外,一些螺丝会因为热胀冷缩的缘故,无法取下,甚至会造成车辆损坏。   第二步:拔掉头、取下点火线圈   所有的汽油车,火花塞都是埋在点火线圈下面的,而哪里是点火线圈呢?很容易找,所有汽油车的点火线圈附近都伴随有一个供电插头,4缸发动机汽车并排有4个插头,6缸发动机则会有6个插头,以此类推……所以点火线圈还是比较好找的。   尽管说是熄火工作,但是也需要我们将所有的输电插头拔掉,以免出现意外。然后使用扳手,拧下所有固定点火线圈的螺丝,然后小心取出点火线圈。动作要轻揉慢,避免损坏高压输电线。   第三步:拧下火花塞   接下来,使用适当的套筒。把火花塞拧松,不过注意动作同样要轻柔,避免让灰尘进入燃烧室,引发漏电、火花减弱等故障,要不然发动机出现故障,维修费用也相当贵的。   在拧松火花塞之后,使用点火线圈,再次插进燃烧室内,拔出火花塞,而动作同样需要小心谨慎。另外需要注意的是,更换火花塞需要逐一更换,切勿全部取下再更换,主要是为了避免燃烧室内进入尘土,引起意外。   把旧火花塞拿出来之后,就能够看到,新旧火花塞的对比。   第四步:放入新火花塞,安装好点火线圈   取下旧火花塞,更换上新火花塞,整个过程与以上三个步骤相反就好,不过需要注意的是在拧紧新火花塞的时候,切勿使用蛮力,避免导致火花塞尾部绝缘陶瓷碎裂。另外,还需要注意的是点火线圈固定螺栓也切勿蛮力拧死,以便于下次方便更换。   • 火花塞都有哪些种类?   通常来说,在4S店更换的火花塞,大多都是镍合金,尤其是中低档车型。那么实际上火花塞分很多种,按照材质来分的话,主要有:镍合金、铂金等,这些材料本身都有良好的导电性。火花塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞,火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。其中出于想提升车辆点火性能方面的考虑,很多人都会想着把自己的单极火花塞改为多极的,或者将自己的镍合金火花塞改为铂金的。   不过,厂家不给自己的车配备贵金属火花塞,完全是出于成本考虑。因为贵金属火花塞,并不能有效地提高发动机的性能,因为发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成。我们要想从根本上提高发动机性能,首先需要考虑提升点火电压,更高的电压才能提供更大的点火能量,而这一整套的解决方案,如果全部更换的话,就跟换辆新车差不多了,因此这才是原厂不采用贵金属火花塞的主要原因。当然,如果是出于寿命考虑,不愿意频繁前往维修站更换火花塞,采用贵金属火花塞(铂金火花塞)是可以的,这样可以减小更换次数,并且提高工作效率。   • 更换火花塞注意须知   前面我们已经提到了,在更换火花塞的时候,热车的情况下必须等车晾凉之后再更换,否则会因为热胀冷缩无法取下点火线圈固定螺丝,甚至会造成螺丝套永久损坏无法卸下螺丝,只能拆下进气室盖更换火花塞,如此后果实在得不偿失。第二点,尽量确保操作时的清洁状况,最好戴手套操作,一是能够保持清洁,二是还能起到一定的绝缘效果。第三点,在所有需要拧螺丝或是用力的地方,都需要适可而止,切勿使用蛮力,要力度均匀、直上直下,以免螺口破裂。第四点,安装完成后,检查点火线圈接线,确保火花塞安装正确。打火试车,空挡踩油门试车,一切正常之后,才能够继续上路行驶。 更多
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不少车迷想要了解:摩托车火花塞多久换一次?是的,因为这对摩托车的保养与使用有着很大的影响。那么,摩托车火花塞多久换一次呢?请看详解。 火花塞更换时间本质取决于材料 根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异。 摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论,下面,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间。 镍材质火花塞: 一般行驶30000公里后要去换一下,不要再坚持使用了。 铂金火花塞: 在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。 铱金火花塞: 材质比较耐磨损,行驶100000公里后再更换,也是安全的。 无论你的火花塞是什么材质的,都要坚持做摩托车保养,延长摩托车零部件的寿命。 生为骑行 海阔天空Keep going! Keep riding! 摩托资讯|互动社区|骑士商城 您的转发分享是对摩托车文化运动的最大支持微信 moto-oy 微博 @摩托欧耶网站 motooy.com 社区 club.motooy.com商城 mall.motooy.com 摩友群 304451954 饱览更多精彩机车资讯请点左下方"阅读原文" 更多
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引擎压缩比 压缩比越高的引擎应使用越冷的火花塞,反之则使用较热的火花塞。因为压缩比高的引擎,在燃料点火后会产生极高温度,为避免高温引擎「提前点燃」,所以必须使用较冷火花塞,而引擎压缩比较低若使用较冷火花塞,燃烧温度较低无法将积碳烧去,产生「自动清洁」的作用,所以要使用较热火花塞。 引擎转速 火花塞的热值与引擎转速也有密切关系,当引擎转速高时,单位时间内的爆发次数较多,所以温度较高,必须使用较冷的火花塞,而转数低时温度较低所以必须使用较热火花塞,来维持它的电极温度。 引擎负荷 所谓引擎负荷,就是只车子经常爬坡或载重时,虽然引擎的转速并不高,但是油门大开进入汽缸内的混合气甚多,所以温度亦非常的高,必须使用冷式的火花塞。 点火正时 如果没有较正以致点火时间提前,燃烧温度会随点火提前的程度而升高,严重的时后会引起爆震或提前点火,使火花塞温度急速升高,甚至烧损引擎。 火花塞间隙 火花塞间隙调整是否适当,对火花塞的效能影响很大,然而一般人却很少留意它,甚至修车师父也不会在换装新火花塞留意它的间隙。那是因为火花塞在制造时已将间隙调整到一般情况可以适用的大小,所以不调整间隙使用也不会发生问题。但要使火花塞发挥最佳效能,就应该依照汽车制造厂的规定来调整间隙。 火花塞间隙越大,跳火的火花越强,火花越强则气缸内的燃料不但越容易点燃,并且能燃烧的更好,于是引擎发动容易,用油也能节省。但是间隙越大越需要高电压才能跳火,此外汽缸的压缩比越大,也须要越高的电压才能跳火,因此必须依照点火系统能供给的电压以及气缸的压力状况来设定最适当火花塞间隙。如果不依照原厂的规定而将间隙调的太高,可能会使火花塞跳火不易而引擎不易发动,或车子不能跑快,加速无力。 这是因为高速行驶或加速时引擎的节气门大开,空气大量进入气缸,压缩压力增大,跳火需要的电压大幅增高,而点火系统供给的电压有一定限度,火花塞间隙过大便发生间歇不发火的情形。火花塞间隙太小火花就不够强,燃料不易点燃,或是点燃后不易完全燃烧,于是引擎不易发动而且耗油太多。 如果因为间隙调整不当而致火花塞有百分之一或百分之二的次数不发火,开车的人不会察觉车子不正常,但如果有2%的次数不发火,排气中的碳氢化合物就会增多一倍,不但污染空气,也浪废燃料。 火花塞的间隙会因电极的耗损而增大,因此原厂通常将间隙规定在比理想间隙略小的尺寸,使火花塞在寿命的中期有最适当的间隙。因此如果用旧了的火花塞间隙刚好增大到理想的情况便将它换掉,新的火花塞反而不如旧的好。 三、NGK—DENSO火花塞规格 NGK型号编制:(1)—(2)—(3)—(4)—(5) (1)、螺纹公径: B—14mm、六角对边20.6mm C—10mm、六角对边16mm D—12mm、六角对边18mm (2)、火花塞类型:P—绝缘体突出型 L—短座型 R—带阻尼电阻型 S—屏蔽型 (3)、热值:热←————————————————→冷 2、4、6、7、8、(8.5)、9、(9.5)、10 (4)、螺纹长度:L—11.2mm H—12.7mm(赛车型12.5mm) E—19mm(赛车型18mm) 无标注—12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm) (5)、使用特征:A—专用 B—本田专用 C—赛车专用 S—铜芯电极 W—钨电极 ?—其他使用及构造特征 例:BR9ES表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞。 DENSO型号编制:(1)—(2)—(3)—(4) (1)、螺纹公径:M—18mm、六角对边 25.4mm W—14mm、六角对边20.6mm X—12mm、六角对边 18mm U—10mm、六角对边 16mm (2)、热值:热←—————————————————————————冷 4、9、14、16、17、20、22、24、25、27、29、31、34、37 (3)、螺纹长度:E—19mm F—12.7mm L—11.2mm 无标注—12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm) (4)、火花塞类型:P—绝缘体突出型 L—短座型 S—普通型 R—带阻尼电阻型 N—赛车型 M—小型 U—U型槽电极型 ?—其他使用及构造特征 例:W24ER表示螺纹公径14mm、螺纹长度12.7mm、热值24、带阻尼电阻型火花塞。 四、NGK与DENSO火花塞热值对照 DENSO 16 20 22 24 27 29 31 34 汽车火花塞一直是车主们很关注的话题,会经常有车主问汽车火花塞多久更换一次,很多人都一脸茫然,不知道如何回答。下面就使用中的常见的问题进行简单地总结一下,都是大家的经验分享。 汽车什么时候换火花塞比较合适?通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准(点击查询厂商规定的保养周期)。 此外,根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异: 如果不定期更换火花塞,会导致火花塞出现下图所示的各种情况: 火花塞老化,积碳严重(图3和图4所示); 火花塞绝缘体裙部、电极、中心电极及壳体有机油沉淀现象(图5和图6所示); 火花塞绝缘体裙部发生铅沉淀现象(图7和图8所示); 火花塞绝缘体裙部有大量铅残留物(图9和图10所示); 火花塞绝缘体裙部有灰尘状沉淀现象,在绝缘体裙部及侧电极沉淀了煤渣状的疏松灰质(图11和图12所示); 火花塞中心电极部分熔化,发泡,成海绵状,绝缘体裙部发软(图13所示); 火花塞中心电极整体熔化,侧电极损耗严重(图14所示); 火花塞中心电极和侧电极部分熔化,电极呈花瓣状(图15所示); 火花塞中心电极腐蚀严重(图16所示); 火花塞侧电极腐蚀严重(图17所示); 火花塞绝缘体裙部破裂(图18所示)。 一旦出现上述情况,会导致汽车冷启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,频繁出现怠速自行熄火现象,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加。 除了上述提到的需要更换火花塞的这些情况之外,还有一种更换火花塞的情况——汽车动力提升,这时候就是要对火花塞进行改装升级了。改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率,进而达到提升发动机动力,节省燃油的目的。 更多
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dongchedi 功能介绍整合各界资源,凝炼实时信息,真真正正为老百姓提供选车、用车、二手车评估、汽车使用保养、汽车维权等相关知识,为您的爱车保驾护航。同时,还有不定期的美食和车辆团购等你来抢哦~~~ 关注懂车帝,轻松成为懂车的~~~ 车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。 火花塞寿命应该是多久? 通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。 何时更换最合理? 不知道啥时候改换也没事,我们来教你个小窍门,保准一学就会,其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。 如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。 贵的火花塞就真的好吗? 有的朋友听说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能,于是便抵抗不住诱惑,花“大价钱”给自己的车换上了一组铱金火花塞。可更换、使用过后,他觉得汽车的加速性能并没有什么提升,楼主你知道为什么不?其实对于汽车动力性能的提升,并非火花塞越贵越好。 好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助,但不能对这种帮助抱有太高的期望,而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身,如果发动机性能未达到一定“级别”,装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。 清洁火花塞不难可自己动手足矣 汽车保养很麻烦的,当车子行驶到一定的公里数时,火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大,积炭会使发动机油耗增大,火花塞间隙增大会造成启动困难。因此,经常检查保养火花塞,能延长发动机寿命。 要做到保养,首先应定期清理空气滤清器,以避免灰尘随混合气进入燃烧,这样可防止火花塞受腐蚀。其次,也可以自行拆下火花塞,清理点火头上的污垢、积炭。 不过特别需要注意的是,在拆装火花塞时,要注意火花塞进出时,注意不要让粉尘进入缸内,应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油,还应及时更换活塞环或其它零部件,以免火花塞积炭造成电极短路。另外,燃油油品也与火花塞的寿命密切相关,所以加油时一定要注意,不应贪图便宜添加品质存在问题的油品,不然后悔莫及 喜欢小帝的朋友可以加小帝的公众微信号“懂车帝”的汉语拼音 全拼:dongchedi 关注,每天都能涨知识。 赞是一种鼓励 | 喜欢本文的亲,快赞 更多
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火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。 火花塞多久换一次?相信这是很多朋友想要了解的问题,下面小编来给大家讲讲: 根据火花塞材质的不同,火花塞可分为:普通镍合金、钇金、铂金、铱金、铂铱合金火花塞等,这些火花塞由于材质不同使用寿命也不一样,对应的更换里程也存在差异。更多精彩请关注微信公众号:auto1950 下面根据不同材质的火花塞,介绍一下常规使用更换的时间: 镍合金火花塞: 一般是行驶3万公里后更换,不要再坚持使用。 铂金火花塞: 一般行驶4-5万公里后更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。 铱金火花塞: 材质比较耐腐蚀,行驶10万公里后更换。更多精彩点击这里。 无论你的火花塞是什么材质的,都要坚持做汽车保养,这样才能更好的延长汽车零部件的使用寿命噢~赶快转发告诉你的小伙伴吧。 (来源: 楚安汽车资料) (欢迎关注《汽车工艺师》 auto1950 ) 七日内最热文章 《日本人发明了涡轮增压,为什么自己不用?真相吓死你》 (2015-08-31)点击这里可以阅读 (欢迎关注《汽车工艺师》 auto1950 ) 你想了解长安汽车独占市场鳌头的秘密吗?你想知道在工业4.0背景下汽车产业如何应对挑战吗?你想掌握汽车齿轮绿色智能加工技术吗?你想在汽车行业应用3D打印技术吗?那就来重庆吧。 (欢迎关注《汽车工艺师》 auto1950 ) 点击“阅读原文”,参加“2015重庆汽车制造先进技术及装备研讨会” 更多
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智能手表主控芯片平台主要有:高通、MTK、君正、TI、ST等等。1、Apple 代表产品:Apple Watch Sport,Apple Watch,Apple Watch Edition 产品图片: 所用方案:S1 功能特点:蓝宝石水晶镜面,支持Force Touch触摸,防水等级IPX7,支持短信、彩信、通话、图片识别、心率传感器、Siri人机交互,及微信、天气、导航、播放音乐等多类App。支持WIFI 802.11b/g/n 2.4GHz,蓝牙4.0和NFC 网站:http://store.apple.com2、三星 代表产品:Gear S,Galaxy Gear V700 产品图片: 功能特点:Gear S支持2G/3G网络,支持GPS、WIFI 802.11b/g/n 2.4GHz,蓝牙4.1,使用曲面Super AMOLED屏,Tizen操作系统。V700支持蓝牙4.0,190万像素摄像头。 网站:http://www.samsung.com/cn/home3、华为 代表产品:华为Watch 产品图片: 所用方案:高通骁龙处理器 功能特点:1.2GHz主频,1.4英寸AMOLED屏幕,400*400分辨率,支持六轴运动感应和运动、睡眠等监测,显示来电、邮件及短信通知。 网站:http://www.vmall.com/4、360 代表产品:360儿童卫士3 产品图片: 功能特点:单点触控,128*128像素,OLED材质,支持来电提醒,拨打电话(MT6260D),收发短信。支持GPS、基站和重力传感器定位,集成WIFI/蓝牙,176度可视范围。 网站:http://baby.360.cn/5、映趣科技inWatch 代表产品:inWatch z,inWatch Pi 产品图片: 所用方案:双核A7+Sentrall,CC2541 功能特点:inWatch z,2GHz主频,1.63英寸240*240像素,支持多点触控,500万像素摄像头及720P高清视频,防水等级IP57,支持重力感应器、骨传导,支持WIFI 802.11b/g/n和蓝牙4.0。inWatch Pi,金属+蓝宝石屏幕,专业级防水,支持来电和短信提醒,支持G-Sensor和蓝牙4.0,多种运动、睡眠监测。 网站:http://www.inwatch.cc/6、摩托罗拉 代表产品:MOTO 360 产品图片: 所用方案:TI OMAP3 功能特点:1.65英寸LCD材质,320*290像素,300DPI,由康宁Gorilla Glass 3玻璃制成,使用Android Wear操作系统,支持Google导航,语音控制,天气时钟及多种APP,支持防水、WIFI、蓝牙。 网站:http://www.motorola.com.cn/7、一米科技 代表产品:一米S8 产品图片: 所用方案:MTK2501 功能特点:1.54英寸,240*240像素,Android 4.2操作系统,支持WIFI 802.11b/g和蓝牙4.0,多种运动、睡眠监测提醒,远程控制手机拍照、播放音乐 网站:http://www.yimi999.com/8、索尼 代表产品:SONY SmartWatch SW3 产品图片: 所用方案:Snapdragon 400 功能特点:1.63英寸半透式LCD屏幕,320*320像素,支持防水,GPS,NFC及WIFI 网站:http://www.sony.com.cn/9、深圳金诺和信通讯有限公司 代表产品:Hi777 产品图片: 功能特点:支持GSM/GPRS网络,1.6英寸QVGA屏幕,240*240像素,支持TF扩展卡,蓝牙3.0及WAP,支持拨打接听电话,发送短信,播放音视频、拍照和任务提醒。 网站:http://www.hi-peel.com/10、阿巴町 代表产品:阿巴町F80 产品图片: 所用方案:双核1.2GHz 功能特点:1.54英寸矩形AMOLED屏幕,240*240像素,TFT电容触摸屏,500万像素摄像头,内置计步器、陀螺仪、重力感应器等传感器,支持独立通话与蓝牙伴侣通话,支持GPS、WIFI和蓝牙,支持全系列Android应用。 网站:http://www.abardeen.com11、北京佳明航电科技有限公司 代表产品:佳明Fenix3 产品图片: 功能特点:1.2英寸218*218像素,100米防水等级,支持GPS、卫星接收器、气压式高度计、电子罗盘、智能提醒等,支持骑行、跑步、游泳等运动监测。 网站:http://www.garmin.com.cn/12、华硕 代表产品:华硕ZenWatch 产品图片: 所用方案:高通骁龙400 功能特点:1.63英寸320*320像素,Android Wear操作系统,防水等级IP55,内置麦克风支持遥控相机、投影控制,支持蓝牙4.0和Micro USB,内置感应器可对走路、燃烧卡路里、运动时间、心律等进行监测。 网站:http://www.haosou.com 13、LG 代表产品:LG Watch Urbane 产品图片: 所用方案:高通骁龙400 功能特点:1.3英寸P-OLED屏幕,防水等级IP67,支持WIFI、陀螺仪、加速计、指南针、9轴动作传感。是世界首款支持4G LTE的智能手表。 网站:http://www.lg.com/cn14、深圳优美通讯科技有限公司 代表产品:卫小宝儿童安全手表 产品图片: 功能特点:0.64英寸OLED屏幕,96*32像素,支持生活防水,支持GSM通话,GPS+LBS定位。 网站:http://www.umeox.com/15、北京羽扇智信息科技有限公司 代表产品:Ticwatch 产品图片: 所用方案:MT2601 功能特点:1.5英寸320*320像素,使用康宁大猩猩玻璃3代,214PPI,支持TFT多点电容触摸,Ticwear OS操作系统,防水等级IP67,支持WIFI 802.11b/g/n 2.4GHz和蓝牙4.1,内置麦克风、扬声器、光学心率传感器,加速度传感器,陀螺仪,电子罗盘 ,监测心率和运动数据。16、果壳电子 代表产品:GEAK WATCH II 产品图片: 功能特点:1.26英寸320*320像素TF显示屏,254PPI,支持音频传输、情景模式,支持WIFI和蓝牙4.0+BLE,内置陀螺仪、重力传感器、心率监测、计步器等,磁吸式充电。 网站:http://www.igeak.com/17、Withings 代表产品:Withings Activité 产品图片: 功能特点:支持触摸屏,防水等级5ATM,运动追踪与睡眠监测,支持蓝牙4.0 网站:http://www.withings.com/18、厦门凌拓通信科技有限公司 代表产品:邦邦熊MAX 产品图片: 所用方案:高通QSC1110 功能特点:0.59英寸94*64像素LCD屏幕,REX操作系统,支持3G800MHz,支持GPSOneXTRA和WIFI,内置加速度传感器 网站:http://www.trakdots.com19、深圳大腕科技有限公司 代表产品:SmartPal 大腕G1 产品图片: 功能特点:夏普1.26英寸144*168像素,支持蓝牙4.0,50米防水,支持来电提醒和消息推送,支持G-Sensor和重力传感器,活动计步和运动追踪 网站:http://www.smartpal.com.cn/20、MiFone 代表产品:MiFone W15 产品图片: 功能特点:1.5英寸128*128像素,蓝宝石电容触摸屏,支持多种系统语言,内置扬声器、麦克风、六轴运动感情、加速度感应器、3D陀螺仪等,支持同步手机通讯。 网站:http://www.mi-fone.mobi/en/21、智器SmartQ 代表产品:智器Z Watch 产品图片: 所用方案:君正JZ4775 功能特点:1.54英寸240*240像素,支持多点触摸,内置麦克风和三轴加速度感应器,支持WIFI 802.11b/g/n和蓝牙4.0+BLE 网站:http://www.smartdevices.com.cn/22、特罗TORO 代表产品:特罗儿童智能手表 产品图片: 功能特点:0.96英寸OLED屏幕,防水等级IP65,支持情景模式,双向通话,文字推送,足迹记录等。支持GSM和GPS+LBS23、哇喔WAAW 代表产品:哇喔儿童智能防护手表 产品图片: 更多
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机器人主要由控制系统、伺服驱动、伺服电机、减速器、本体五部分组成。伺服电机+减速器=舵机(舵机在机器人关节部位所应用) 其中,减速机、伺服电机、控制系统这三大核心占到机器人总成本的七成。减速机方面,国内无法生产高精度减速机,价格无优势,有几家企业在低端有部分国产化;伺服电机方面,国内有7~8年沉淀,8~10家能自主研发运动控制系统并有本体集成能力,但国内电机价格对比国外价格优势不大,且性能较差。 其次是本体和核心零部件方面,外资巨头垄断了核心零部件和机器人本体集成,国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体,进行系统集成和行业应用。 机器人厂家如下: 国内1、新松机器人自动化股份有限公司 主营:工业机器人、洁净(真空)机器人、移动机器人、特种机器人及智能服务机器人五大系列。 应用领域:工业、交通、国防、能源、民生等。 官网:http://www.siasun.com/ 与沈阳自动化所渊源较深的新松机器人无疑是国产机器人的龙头企业。多关节机器人、DELTA、SCARA等工业机器人、洁净机器人、AGV自动导引车等产品系列齐全,有力的保障了其系统集成能力,数字化工厂经验已渐成熟。政府资源的倾斜、军工领域的需求是不争的优势。随着杭州基地、青岛基地的落成,产能逐渐释放,预计新松的触角将遍及中国主要工业重地。2、芜湖埃夫特智能装备有限公司 主营:工业机器人、成套物流输送设备、装备生产线及非标设备。 官网:http://www.efort.com.cn/ 2007年埃夫特成立,2009年公司第一台机器人在奇瑞公司试用,目前,100多台套埃夫特机器人已在奇瑞汽车投入应用,奇瑞汽车是埃夫特机器人最可靠的试验场及应用市场。2014年2月牵手慈星股份后,埃夫特机器人又增加一优势渠道。埃夫特机器人是国产机器人销售规模较大的品牌,2014年公司销售了800多台机器人。目前埃夫特已具备单班年产1000台机器人的生产线,年产1万台机器人生产基地将于近期试投产。3、广州数控设备有限公司 主营:数控系统、伺服驱动、伺服电机研发生产,数控机床连锁营销、机床数控化工程,工业机器人、精密数控注塑机研制,数控高技能人才培训。 应用领域:搬运、弧焊、涂胶、切割、喷漆、科研及教学、机床加工上下料等领域。 官网:http://www.gsk.com.cn 业界素有“北新松南广数”说法,可见广州数控的“江湖地位”。广州数控是国内领先的成套机床数控系统供应商,数控系统产销在行业连年领先。多年的数控系统技术积淀和数控领域客户资源,使得广州数控的机器人业务得以顺利发展。2014年,广州数控机器人销量超过500台,至今累计销售超过1200台套。此外,公司在伺服系统和减速器上也颇有建树,公司计划2017年实现年产1万台工业机器人,精密减速机3万个;2020年实现年产3万台工业机器人,实现产值30亿元。4、上海新时达机器人有限公司 主营:电梯控制产品以及电梯物联网、节能与工业传动类产品、机器人与运动控制类产品。 官网:http://www.steprobots.com/ 新时达是国内最大的电梯控制系统配套供应商,产品包括电梯控制系统和电梯变频器两个系列。2014年1月,公司对价6亿元收购众为兴,加强了运动控制及机器人领域的资源优势。2015年3月18日,公司及众为兴对价1.33亿元收购晓奥享荣51%股权,完善公司系统集成领域,为新时达及众为兴机器人扩大了渠道优势。2014年公司实现营业收入13.07亿元,同比增长30.61%,实现净利润2.08亿元。但机器人业务占比仍不达预期。5、安川首钢机器人有限公司 主营:机器人汽车风挡玻璃涂胶系统、汽车部件弧焊机器人系统、轿车悬架桥机器人焊装生产线、机器人点焊系统成套设备等。 官网:http://sg-motoman.com.cn/ 安川首钢机器人有限公司的前身是首钢莫托曼机器人有限公司,由中国首钢总公司和日本株式会社安川电机共同投资,是专业从事工业机器人及其自动化生产线设计、制造、安装、调试及销售的中日合资公司。依托安川电机技术优势和强大的系统集成能力,形成较全面的自动化生产线,主营产品:机器人汽车风挡玻璃涂胶系统、汽车部件弧焊机器人系统、轿车悬架桥机器人焊装生产线、机器人点焊系统成套设备等。6、南京埃斯顿 主营:金属成形机床数控系统、电液伺服系统、交流伺服系统及运动控制系统和工业机器人及成套设备等四大类产品。六轴通用机器人、四轴码垛机器人、SCARA机器人、DELTA机器人、伺服机械手、智能成套设备系列。 官网:http://www.estun.com/ 埃斯顿的数控系统和电液伺服系统在国内金属成形机床领域占有较高的比率,交流伺服系统领域技术积累丰富,伺服系统的技术积累有望反哺公司机器人自主化发展。2014年前三季度,埃斯顿就实现营业收入5867.8万元,工业机器人及成套设备产品已实现小批量生产和销售。埃斯顿于2015年3月登陆资本市场。7、上海沃迪 主营:拾捡机器人,“TRIOWIN”TPR系列品牌码垛机器人和并联机器人。 应用领域:食品加工特别是果蔬加工包装整厂装备交钥匙工程输出以及机器人自动化搬运包装系统领域。 官网:http://www.triowinrobot.com/ 上海沃迪在蔬菜果汁等食品加工领域自动化经验丰富,是国产搬运码垛机器人的主要供应商之一,由于拥有大量的现成客户资源,公司码垛机器人能较快切入食品加工领域。公司搬运码垛机器人客户包括中粮、红牛、新希望、海尔等大型客户。沃迪金山新厂搬运码垛机器人设计年产能1000台套。上海沃迪在资本运作上也是赢家,2014年4月上海电气成为公司第六大股东,7月沃迪登陆新三版。2014年上半年实现营业收入4539.9万元,同比增长36.33%,全年营收超过1个亿。8、广东拓斯达科技股份有限公司 主营:4轴机器人、5轴机器人,负载大于250kg的高负荷机器人,控制器,软件和高品质和性能的专业应用。 官网:http://www.topstarltd.com/ 广东拓斯达科技股份有限公司(民营企业)是中国整厂自动化领域的代表性企业,被誉为“自动化整体解决方案运营商”标杆企业,公司机器人凭借技术及商业领域的安全、可靠和高效,成为国产领域的工业机器人领先者之一。凭着对行业与市场的独特理解,拓斯达成功闯出一条“机器换人,一年回本”为企业实现快速回本、整体持续增效的自动化研发运营模式。目前拓斯达在工业机器人与3D打印机两个领域,自主研发专利近40项,在报的专利10余项,为包括ITT、富士康、捷普绿点等在内的世界500强企业精心打造、也为中小生产制造企业诚意定制可升级、可复制、通用式、开放式全优化的工业自动化解决方案。9、东莞市拓野机器人自动化有限公司 主营:六轴工业机器人,小型机器人(2~3千克) 低负荷机器人(5~20千克) 中等负荷机器人(30~80千克) 高负荷机器人(100~280千克) 重负载机器人(300~800千克) 机器人控制系统。 官网:http://www.tyrobot.com/ 世界先进机器人运营商、东莞市机器人技术协会发起单位之一,东莞市拓野机器人自动化有限公司专业从事于六轴工业机器人的销售、培训、咨询、服务,同时也是日本安川机器人YASKAWA华南地区一级代理。10、博思电子数码科技有限公司 主营:智能机器人科技教育产品、BDS系列、VEX系列、飞思卡尔。 官网:http://www.bds-tech.com/ 东莞市博思电子数码科技有限公司创立于2005年,是一家专业从事智能科技、创新及独特的产品研制、市场营销及售后服务的"自有品牌、自主技术"知名企业。11、配天集团 主营:工业机器人、数控机床、数控系统、伺服系统。 官网:http://www.scbdgroup.com/ 2010年配天集团自主研发出第一代6轴机器人,至今已拥有11款6轴机器人产品,涵盖5、10、16、50、180公斤负载。2013年公司在安徽蚌埠耗资1.5亿建年产400台套机器人生产基地,目前已投产。至此,集团机器人年产能达到1000台。除了机器人本体外,配天还涉足精密减速器、伺服电机、运动控制器等核心零部件的研发。除了集团内部需求外,公司还通过珠海汉迪等8家稳定的系统集成合作伙伴开拓外部渠道。2014年,包括自用在内,配天机器人出货近200台。12、广州启帆工业机器人有限公司(STSrobotics) 主营:主要从事直角及关节机器人与周边配套设备的研发与制造。 官网:http://www.stsrobot.com/ 成立于2004年的启帆早期主要做往复机喷涂设备,2009年涉足机器人集成,不久开始研发自己的机器人,但仍以组装为主。2014年国机集团入主启帆,并将中心迁往广州,成立广州启帆。广州启帆现有职工300多人,其中工程技术人员140人。启帆资料显示2014年产值过亿。13、深圳市优必选科技有限公司 主营:智能人形机器人、智能家居机器人、智能安防机器人、舵机等。 官网:http://www.ubtrobot.com/ 深圳市优必选科技有限公司是一家致力于商业化人形智能机器人的研发、制造和销售为一体的高科技企业。据说目前已实现2亿美元的估值。优必选的阿尔法系列人形智能机器人。14、中智物联集团CIOT 主营:工业体系机器人、巡检体系机器人、替身体系机器人等。 官网:http://www.zhongzhiwulian.com/ 中智物联集团CIOT,成立于2008年,业务主要集中在物联网产业,聚焦机器人、智慧生活、智慧医疗、智慧农业、智慧物流等物联网应用领域,拥有基于物联网综合运营服务平台的完整产业链,提供物联网整体解决方案及相关产业链产品研发生产。目前在深圳、无锡、上海、北京、香港、常州、潮州等地设有研发、生产、制造中心。中智物联近期展示的一款客服机器人。可以应用在商业会议、移动导购、智能迎宾等方面。15、北京康力优蓝机器人科技有限公司 北京康力优蓝机器人科技有限公司创立于2006年,是一家集科技研发、工业设计、生产制造、产品营销为一体的智能服务机器人综合方案服务商。公司依托康力电梯、清华紫光两大上市企业平台,以“打造智能生活”为使命,致力于为个人和企业用户提供最具创新价值的民用机器人产品及应用案。16、北京雷风科技有限公司 北京风雷科技应该是今年以来比较活跃的一家公司,相信在很多展会上,大家都有看到他们家的这款“图灵机器人"。17、华昌达 官网:http://www.hchd.com.cn/ 华昌达自从收购德梅柯以来的整合效益显著。华昌达的原有业务主要是生产销售汽车总装生产线,2013年公司投入研发费用1500多万元进行了包括AGV系统和机器人集成应用等在内的项目研发。上海德梅柯是工业机器人集成系统供应商,一直专注于工业机器人成套装备及生产线的设计、研发、生产和销售;而DMW是美国专注于提供汽车生产线的物料管理系统提供商,主要面向北美汽车行业与工业市场制造商,是美国本土最具规模的汽车智能装备系统集成商之一。18、上海机电 官网:http://www.chinasec.cn/ 2014年,上海机电实现营业收入207.79亿元,同比增长4.38%。公司代理的纳博特斯克减速器业务占比较小,电梯是公司最核心的业务,公司还是日本纳博特斯克的代理商,随着纳博特斯克常州减速器工厂的设立,将为公司拓展新的利润增长点。2015年2月,上海机电发布公告称,公司全资子公司上海电气液压气动有限公司将与日本纳博特斯克株式会社合资设立纳博特斯克精密机器有限公司,从事生产机器人精密减速机。众所周知,机器人精密减速机目前基本由纳博特斯克垄断,也是本土机器人发展的关键掣肘,上海机电在机器人领域的实力不可小觑。19、均胜电子 官网:http://www.joyson.cn/ 均胜电子成立于2004年,2009年开始企业实施并购战略,创新产品升级改造途径,2009年并购上海华德,扩张并整合国内产品系,2011年并购德国普瑞。均胜普瑞工业自动化及机器人主要技术来自于公司的下属子公司Preh和IMA,在工业机器人集成领域分别拥有近40年的经验和积累,拥有强大的机器人生产线研发能力和丰富的管理经验。20、博实股份 官网:http://www.boshi.cn/ 2005年公司自由研发机器人本体、自主研发机器人控制器,实现工程应用。博实股份在搬运机器人设备、经济型物流搬运机器人等领域部分完成中试,有的在推广应用阶段,有的已实现规模销售,高温机器人、智能货运转移设备等是博实的战略新产品。2015年,博实股份出资一亿元注册资金设立全资子公司博实高端医疗装备有限公司,同时与哈尔滨思哲睿智能医疗设备有限公司、苏州康多机器人有限公司、杜志江等9名自然人共同签订《微创外科手术机器人及智能器械项目投资协议书》。投资项目主体致力于微创外科手术机器人、康复机器人、系列化机器人手术器械等高端外科手术设备和智能医疗器械的研发。21、蓝英装备 主营:机器人方面有主营工业机器人,公司工业机器人技术已达到国际先进水平。 官网:http://www.chnsbs.net/ 2014年,蓝英装备全年实现营业收入6.09亿元,同比减少25.64%。其中包括机器人在内的智能机械装备业务实现营业收入1.65亿元,同比增长17.81%。2015年1月,蓝英装备与机器人系统集成商骏腾发自动焊接装备有限公司签署《投资框架协议书》,公司拟以现金方式向目标公司增资,增资后持有其51%股权。22、智慧松德 官网:http://www.sotech.cn/ 2014年,蓝英装备全年实现营业收入6.09亿元,同比减少25.64%。其中包括机器人在内的智能机械装备业务实现营业收入1.65亿元,同比增长17.81%。2015年1月,蓝英装备与机器人系统集成商骏腾发自动焊接装备有限公司签署《投资框架协议书》,公司拟以现金方式向目标公司增资,增资后持有其51%股权。智慧松德透露,将投入更多的精力、财力、人力来布局工业4.0相关的行业,围绕“机器人、工业自动化、智慧工厂”来开展后续系列的运营、资本运作。23、三丰智能 官网:http://www.cnsanf.com/ 2014年1月下旬,三丰智能宣布收购合肥天海小松自动化仓储设备有限公司;8月底,公司又宣布相继收购湖北众达智能停车设备有限公司70%股权与湖北三扬石化有限公司70%股权。2014年11月,三丰智能出售子公司三丰驰众49%股权,并购长沙驰众。2014年公司子公司湖北三丰驰众机器人有限公司实现营收1629.18万元,湖北三丰小松自动化仓储设备有限公司实现营收35.03万元。24、深圳小西科技有限公司 官网:http://www.xiaoxi.cc/ 主营:小西机器人、小西儿童智能机器人25、深圳市欧铠机器人有限公司 官网:http://www.okagv.com/ 主营:餐厅机器人、AGV搬运机器人 国外: 更多
2016 04 01
6月10日,长信科技(300088.SZ)发布公告,拟向深圳市智行畅联科技有限公司(下称“智行畅联”)增资2000万元,其中500万元作为智行畅联新增注册资本,1500万元作为智行畅联资本公积金。增资完成后,长信科技持有智行畅联25%的股份,为其第二大股东。 公告称,智行畅联主要从事智能互联汽车电子硬件和软件产品的研发、生产和销售,截至2014年度末,净资产为401万元,2014年尚未产生营业收入,净利润为亏损172万元。 长信科技表示,引进在移动互联智能汽车电子领域技术领先的方案公司,进一步深化长信科技在智能汽车电子和车联网领域的产业链垂直整合。 那么,2014年4月注册成立,全年尚未进行产品销售,并在短短一年之间成为估值高达8000万元的创业新秀,智行畅联到底是一家什么样的企业,具体提供哪些车联网服务? 《手机报》从长信科技相关人士处获悉,智行畅联目前主要生产智能后视镜,大部分车型均可使用。 熟悉汽车的消费者对后视镜并不陌生,汽车的后视镜通常包括内后视镜和外后视镜两部分,其中内部的后视镜一般用来查看后方车辆情况、路况等,而位于车辆左右两侧的外后视镜则主要用来查看车辆转弯、变道时的可能遭遇的路况信息。 随着智能化的普及,当下汽车厂商或者汽车后装产品供应商也开始尝试对后视镜进行智能化改造。如内后视镜可以加入行车记录仪或车载导航的功能;外后视镜则可以加入帮助车主了解更多左右两侧路况的功能、减少因视觉盲区造成的危害。 长信科技总裁陈夕林在接受《手机报》采访时表示,参股智行畅联一方面有利于公司进一步探索车联网市场,另一方面也能够与公司原有的触摸屏、显示屏业务进行结合。 陈夕林进一步称,公司非常看好车联网市场,会持续关注这一领域的投资机会,以便公司能够从纯硬件制造商转型升级为软硬件产品和服务提供商。 值得一提的是,智行畅联和实际经营股东罗月华、肖文平、张新锋还承诺:2015年底时达成3000万元销售额、80万元利润的经营目标。 若不能完成,长信科技有权要求经营股东无条件将其所持有的部分公司股权无偿转让给投资方,或由经营股东无偿支付现金给投资方,作为对投资方的补偿。 ---------------------------------------- 推荐企业:盛雄激光 更多
2016 04 01
因为生命的不可替代性,无论消费何种产品,吃的、用的还是玩的,我们优先考虑的不应该是它们的使用价值,而是它们会不会对我们的人身安全与健康造成潜在的威胁。 随着经济上行,私家车走进千家万户,于此也催生了后装电子产品的繁荣。而在这些各式车载电子产品中,智能后视镜安装方便、设计新颖、性能也比较出色,在近几年表现颇为抢眼,大有抢夺车载导航风光的势头。虽然智能后视镜对驾驶出行带来了诸多便利,但随着智能后视镜安装量的增加以及产品良莠不齐,新的安全隐患也随之而来。 众所周知,后视镜在驾驶安全中起着极其重要的作用,是对直接视野最有效的补充,国家质检总局对汽车后视镜(间接视野装置)实行的是强制性安全认证(3C认证)以保障消费者权益,但3C认证总共包含有22种产品认证范围,不同产品适用的是不同的标准。汽车后视镜属于产品大类第11类(机动车辆及安全附件)中的第10小类(汽车后视镜)。 作为汽车附件的汽车后视镜理应适用的是GB15084标准,该标准对安全极其严格,如1、其要求汽车后视镜反射面的保护边缘必须包于保护框架内,其周边上所有点的C值(形状最接近后视镜组成部件某一部位曲线形状的圆弧的半径)必须小于2.5mm。而如果反射面超出保护架,则突出部分边缘上的曲率半径不得小于2.5mm,且突出部分在50N的作用力下,能回到框架内,该力应近似平行汽车纵向基准面,且水平施加到反射面突出保持框架最高的点上;2、后视镜在严格的撞击试验后,将后视镜放在水平面上,用直径为165mm的球型触及内后视镜可接触到的部位,这些所有可接触部位,包括与支撑框架相连接零件部位,其曲率半径不得小于2.5mm。 GB15084是专门针对汽车驾驶环境而设计的后视镜产品标准,侧重安全性。这种标准强制机动车原装后视镜遵守,如果要拆掉原车后装镜装上新的后视镜,为了您的生命安全请一定选择通过GB15084类的认证产品。虽然众多的后装智能后视镜也属于3C认证范畴,但相对来说打擦边球的选择却宽泛很多,后装智能后视镜无法过严格的1110类强制认证,就想出一些对消费者不负责任的忽悠方法。由于机动车辆及安全附件认证的严苛性,大部分智能后视镜厂家并不能达到那种高标准,所以通常都会选择电信设备认证,如移动用户终端、多媒体终端等来应付,而这些产品的适用标准都不是从驾驶的角度进行设计,这些产品应用在机动车中,不得不令人们对其安全性产生怀疑。 通常情况下,厂家在对外宣传时并不会特别说明自家产品是通过3C认证的哪个分类,而大部分消费者也并不清楚其中的差别。其实,要辨别厂家产品3C认证分类并不是什么难事,只需在CQC(中国质量认证中心)网站上查询证企业名称即可出现认证信息,或者直接在厂商认证书上找到产品标准和技术要求,即可知道相关品牌是通过3C认证的哪一种分类。更直接的办法就是直接从证书编号上来进行识别(以下图为例): 2015代表的是申请年份,01代表的是第几次申请,1110代表的是第11类(机动车辆及安全附件)中的第10小类(汽车后视镜)。后面为企业代码。也就是说如果是后视镜类产品,3C认证证书编号第7、8、9、10位不是1110的就不是通过真正后视镜3C认证的产品。 您看此文用 · 秒,转发只需1秒呦~ 更多
2016 04 01
汽车发生故障前会有征兆:工作状况突变、异常响声、排气烟色不正常、过热高温、渗漏、燃油和润滑消耗过量、有特殊气味、汽车外观异常,这些汽车出故障的八大征兆,你都了解吗? 1、工作状况突变 所谓工作状况突变,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。 2、异常响声 汽车在行驶过程中出现的非正常声响,是汽车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让车辆“带病作业”。 3、排气烟色不正常 发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外,还有氮氧化合物等,这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白,也就是说排气烟色不正常。对于汽油机,正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时,尾气呈蓝色;燃烧不完全时,尾气呈黑色,油中掺水时,尾气呈白色。 4、过热高温 通常出现在发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度。 5、渗漏 渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状,细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音。 6、燃油和润滑消耗过量 燃油和润滑油消耗过量,表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。 7、有特殊气味 汽车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。 8、汽车外观异常 汽车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。 更多
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