首先，Ray哥代表纽约百车汇恭祝各位朋友猴年快乐！辛苦一年了，除夕夜该吃的就吃该喝的就喝，纽约百车汇将会一如既往地用心服务大家！谢谢各位朋友对我们的支持！ 为了给爱车的朋友们，传递更多的汽车知识，让各位朋友们更加安全自信的驾驶自己的爱车，Ray哥望能够用自己微薄之力，以及纽约百车汇的团结，一起将爱车，玩车精神发扬出去。Ray哥特意开始编写【仪表盘百科】，让遇到汽车问题的朋友们不再被蒙在鼓里，对自己的车况了如指掌…… 转给你爱的人，让他们了解更多汽车安全知识 汽车是一个由上万个零件组装整合而成的机械体，随着日益完善的制造工艺以及突飞猛进的科技，汽车已经不再是单调而又冰冷的钢铁。 电子化和数字化是目前汽车制造业的核心，将所有汽车的信息以及故障代码通过传感器集成到行车电脑，再通过仪表盘显示出来，不仅节省了人工检查的时间和费用，也同时让车主更加了解自己的车况。 Ray哥 (hellboy911)  今天就给各位讲一下 【刹车】的指示灯问题。 刹车，是汽车构造最重要的部分之一，刹车的好坏直接关系到驾驶者的安全。 不同车辆的刹车尺寸和刹车效率不同，各个厂家根据车款的重量以及性能都特定配置了相应尺寸的刹车盘和刹车片。 现代化的车辆制造商，只要不是偷工减料或者是压低成本，都给家用车辆配备了碟刹。然后，依然还有不少家用车的后刹用的是古老的鼓刹 (大型车辆依然使用鼓刹)。 Ray哥不是说鼓刹不好，其实鼓刹系统的刹车能力要比碟刹强，但是由于其复杂的构造，以及散热效果不好，逐渐就被碟刹取代了…… 既然刹车(制动)系统如此重要，汽车厂商是如何反馈该体统的性能以及故障的呢？ Ray哥 (hellboy911) 就带各位朋友看一下常见的汽车仪表盘里【刹车制动】的故障灯以及报错。 NO.1  手动驻车装置（手刹） 您开着开着，发现自己仪表盘，亮着这个灯？  如果您刚开出去没多久就发现了这个【BRAKE】灯亮着，那你要做的就是：笑一笑，用你被捉的手，将座位边上的【手刹】放下，当做什么也没发生，继续行驶。 如果您已经开到目的地了，并且闻到一股味儿，那您也只需要笑一笑，就别碰那【手刹】了，反正停车了，等心情好点儿了去检查一下手刹吧！ NO.2  电子驻车系统（电子手刹） 这个【电子手刹】的发生情况与上面的【手刹】情况一样，一半中高端车都会配备电子手刹，该装置比机械手刹好就好在，如果您处于电子手刹的情况下，轻踩油门车辆是不会动的，只有大脚踩油门的时候，车辆才会行驶。同时，车辆也会在仪表盘显示信息，并发出警报声提醒车主松开电子手刹。 如果您在电子手刹接入的情况下，猛踩着油门在高速上飞驰……那您要做的就是笑一笑，准备点儿钞票，车子准备进店里修了…… NO.3  刹车故障（故障或刹车片磨损） 这个剧情的出发，算是车辆的第一大安全隐患了。 如果您发现自己车辆的仪表盘亮着这样的灯 能不驾驶就不要驾驶！ 如果在非开不可的情况下，请您低速慢行…… 故障情况大致有两种： 1. 刹车系统故障：立刻到最近的汽车修理店进行检查并维修。虽然修理刹车系统不便宜，但是人命关天，这点钱还是必须要花的！ 2. 刹车皮磨损严重：尽快去当地能够更换刹车片的修理店进行检查和更换，有必要时还需要将刹车盘一起更换。 同样，如果车辆的刹车组件都已经生锈和磨损，也同样要重视。 NO.4  ABS故障灯（防抱死系统） 此剧情的触发，不太容易，但是一旦触发了，您可能就要准备票子了！ ABS（防抱死系统），几乎都已经运用到了近代车款，该系统并不能帮您减少少刹车距离，但是能够让您在踩住刹车的同时，变更车辆行驶方向，有效躲避障碍物，减少事故。 Ray哥科普时间到，每一个车轮处，都会有一个ABS车轮速度传感器，不停地扫描车轮的速度。四个传感器都将自己检测到的每个轮子的数值传送到ABS电子模块中，模块进行分析和处理。 该ABS灯点亮不一定是ABS模块组件坏了，也许仅仅是车轮处的速度传感器坏了。为了安全起见，系统将会自动关闭ABS功能。这时，您的车辆成为了一台没有ABS的车。（通常ABS功能的故障会同时将车辆的ESC及差速器等其他辅助功能一起关闭） 不用慌，没有ABS的车美国大街上多得是…… 您要是不想修，也无妨，就每天看着仪表盘像圣诞树一样也挺好看…… 但是一旦ABS模块坏了，那您可就要多准备点票子了…… 不过为了安全起见，该花的钱不能省！  抓紧时间去检查一下吧！ ====== BONUS ====== 刹车制动系统，不光是汽车安全必不可少的组件，随着现代化车辆的进步和更 新，汽车刹车系统也同样是汽车外观美学以及性能车的必备组件…… 从小巧的Miata 到超跑Lamborghini 再到SUV Range Rover 制动性能已经不仅仅是选择改装刹车系统的唯一目的。 大尺寸的卡钳加上个性的颜色，为车身增添了更多夺目之处。 如果有朋友需要给自己的爱车 改卡钳颜色，或者更换大尺寸卡钳刹车盘 欢迎联系 Ray哥（hellboy911） 专业改装卡钳颜色，推荐御用技师改装卡钳 刹车盘 长按二维码即可 各位在美国留学的朋友们 买车 / 卖车 都可以咨询 Ray哥 如果您有什么车辆疑问 或者需要一些汽车指导 欢迎您义不容辞加 我微信：hellboy911  更多

来源：汽车之家 1.刹车异响 刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬（质量次）、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。 2.踩刹车弹脚 踩刹车弹脚很多开车比较猛的车主体会最多，因为汽车刹车时猛踩刹车汽车的ABS启动，刹车踏板这时会出现回弹的现象，正常刹车时不会出现这样的情况。当然除了正常现象也有故障现象，当刹车盘、刹车片表面出现不平、钢圈变形时也会出现这种情况。 3.制动跑偏 制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障并不很常见，一旦出现就造成极大的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。 4.刹车行程变长 刹车行车变长也就是大家所说的刹车变软，汽车踩刹车时的正常行车要长于标准行程，简单说就是之前踩下一脚就能刹车，变软之后需要踩到底刹车才能起作用。这种情况属于刹车有过期时间较长刹车系统中进入空气、刹车片磨损过甚或是缺少刹车油，也有可能存在漏油的问题。 5.刹车特别硬 很多车主都碰到刹车变硬的现象，很多女司机都碰到过这种情况，因为刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有着车时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在着车时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题（频繁踩刹车也会导致这种现象）。 当汽车出现上述的情况时，车主千万不要大意不要报着侥幸的心理。当仪表盘上的刹车灯亮起时，最好到就近的修理厂做简单的检查，以免出现出现不要的麻烦和事故。 更多

最近关于刹车盘的异响，磨损异常这类帖子在论坛大幅度涌现，其实想想也正常，哪个论坛里没有这个问题呢，基本上刹车问题涵盖全部在售市面车型，只有更多的你去关注不关注这类问题而已，那么对于刹车盘这类问题，我谈谈以下几个观点 先来看几张图片，图片摘自汽车之家某网友帖子内 相信看到图片的各位车友要说了，这刹车怎么跟狗坑的一样啊，对的，没错，确实跟狗吭过一样，凹凸不平，坑坑洼洼，这种情况是怎么出现的呢？ 首先我们要简单了解刹车分泵的工作原理： 刹车分泵通过活塞运动将刹车片顶向刹车盘，并且持续的顶住，根据需求松紧程度不一，但是这里有个问题，也是大家经常理解错误的问题：刹车片和刹车盘之间的摩擦并不是刹车片的整个面，接触面积是从从外之内的过程，即：根据刹车力度的大小，刹车片与刹车盘摩擦面积增大，面积增大范围是从刹车盘圆周外围向内的一个关闭性过程，最终刹车力度最大的就是刹车片100%面积与刹车盘接触并且施加足够大的力从而达到最大值动力（当制动力达到最大情况下，会出现锁死状态，此时ABS就开始介入了，一切都在传感器控制之下） 不知道说半天大家明白没有，简单给一张图看看吧，这是我更换200刹车总成时候的照片 还是看不明白的话那么我就把我当天更换好刹车总成开盘未完成的状态图给大家看就会懂了 这下大家是不是该明白刹车盘，刹车片的工作原理了吧，好言归正传，为啥会出现上面的那些磨损问题呢？归根结底还是开车刹车不用力，这里很多车友说了，本来就不要用力啊，轻点刹车制动力就不错了，是的没错，这是故意造成的假象，你真的以为你的刹车很给力么？（实际的刹车距离并不令人满意，并且在夏天容易造成热衰减，特别是小尺寸刹车盘，刹车鸡贼是一向PSA的做法）那是因为制动效力被放大的缘故，通常来说就是刹车总泵体积较大，让你一点就刹住，就是因为长久以往经常只要一点点，也就是在放大到刹车分泵上的结果就是，只有那么一小段刹车片和刹车盘的的接触面积，就容易导致刹车盘的局部磨损异常，加上刹车片本身就要比刹车盘略软，这个时候的磨损自然也就体现在刹车盘上，久而久之，刹车片上因为制造工艺问题加上磨损不够均匀，所产生的异响、刹车盘跟狗坑的一样也就不足为奇了 如何解决这类问题？ 很多车友都去4S磨刹车片，开始好了一段时间，后面继续，为啥？因为你治标不治本，刹车盘痕迹依旧存在，接触面积依旧没有改变多少，你磨平了刹车片的沟槽，你抹不平刹车盘的已经存在既有事实，那么怎么处理呢？ 找个空旷地方，依照100公里/小时（不是码，是公里每小时，码是英制，50码是80公里每小时，85码是120公里每小时，100码你自己去算吧）的车速，紧急制动，直到你能明显感觉到刹车距离边长，闻得到很浓重的刹车味道，再观察刹车盘的磨损情况，基本上这类刹车盘磨损问题就会消失，刹车异响也会随之消失，这种通过正常物理磨损的方式远比你去4S打磨刹车片来的有效和直接，亲测将一位车主满是沟痕的302mm直径刹车盘从一塌糊涂变得光滑溜溜，前后时间不足15分钟，你还要话大把时间和油钱去浪费在4S么？ 其实解决方案是重点，但是重点是要让大家了解基本知识也是困难的，说的不准确地方请海涵，希望对广大车友有帮助 更多

如今汽车除了是单纯的代步工具，也是很多人的生活伙伴，不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。今天就带大家来看看刹车片的自检。 方法1：看厚度 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。 小建议：刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。 方法2：听声音 如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，（如下图所示）此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。 另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。 小建议：当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。 方法3：感觉力度 如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。 小建议：这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。 （源自网络） 更多

方法1：看厚度 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。 小建议：刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。 方法2：听声音 如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。 另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。 小建议：当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。 方法3：感觉力度 如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。 小建议：这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。 更多

刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。 　　制动刹车片关乎生命安全，必须谨慎对待。 　　大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动刹车片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面： 　　1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。 　　2.制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达[综述 图片 论坛]车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的刹车片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。 　　3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最校 　　4.更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 　　5.更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。 　　6.制动刹车片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。 众成刹车片招商电话：15753437819 康 QQ：2088203022 公司网址：www.hszc.com 更多

“  俗语说“常在河边走，哪有不湿鞋”，咱门天天开车出门，磕磕碰碰总是难以避免的。小嗑小碰不打紧，万一遇上严重的意外，那一个好的刹车系统，就等于另一条命了。 浅谈刹车系统 刹车系统的组成 操控系统。（踏板，手刹等） 液压系统。（液压油、刹车总泵、液压油管、刹车分泵）  助力系统。（真空助力泵）  电子控制系统。（ABS泵、ABS传感器、ABS电脑） 执行系统。（刹车钳、刹车片、刹车盘） 其中，除了刹车油、刹车片和刹车盘，其他部分都是耐用性的，这些咱们在日常保养的时候顺便检查就行了。 刹车油检查 咱们检查刹车油，主要看两个方面。一是刹车油是不是不够了，二是刹车油是不是失效了。刹车油不够了，仪表盘指示灯就会报警，咱们看见了，就该去更换了。 刹车油与空气中的水分结合达到一定的量，刹车油的作用就会失效。一般情况下，咱们一年就应该去检查一次，视检查结果来决定是否更换。 一般情况下，刹车油是 2 年 40000 公里更换，在南方气候比较湿润，时间应稍微再短些。 建议：每月应检查一次刹车油液面。若油缸有刻度，则保持液面高于刻度；若没有刻度，则保持液面距离缸顶 6 毫米。 刹车片检查 刹车片检查时要看刹车片的厚度。刹车片的两侧有个突起的标志，厚度在 2，3 毫米左右，这是刹车片的极限厚度。当看到刹车片的厚度，接近这个标志时，就应该马上更换了。 部分车型在刹车片过薄时，仪表盘指示灯都会报警；没有的话，当咱们刹车的时候，能听见“吱吱吱。。。”的声音，也说明刹车片该换了。一般情况下，刹车片的使用寿命是 3 万公里，具体情况还要看行驶路况和车主的驾驶习惯。 建议：每1万公里对刹车片进行检查一次。更换刹车片时，应前轮共 4 片刹车片一起更换，后轮也是一样。 对于刹车盘来说，主要看表面的磨损程度，例如是否有凹痕等，如果有，要及时光盘，保证与刹车片的接触面积，提高制动力。 一般来说，每更换两次刹车片，就应该更换一次刹车盘。 如果您想跟大家分享您爱车的精彩改装，请投稿给我们 邮箱：ledongkongjian@163.com 一经采用，马上有礼！！ 马路不是赛道，文明汽车文化由我做起 更多

海南车世界微信号: 车世界 往期车主知识普及精彩内容推荐： ★这是在谋杀！坚决不能让小孩在车上干这4件事！ ★汽车安全9大误区 ★开车最作死的7个坏习惯，让你的车提前报废 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。刹车片用多久需要更换刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。以下是一些需要注意的特殊情况：1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。一般来说，在混合的开车情况下（一半公路、一半市区），前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。刹车片报警有哪些提示1、行车电脑提示：一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。2、刹车片自带报警片提示：有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。3、简单的日常自查方法：检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。4、车感：如果经验比较丰富的话，当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。更换刹车片之后要做什么？ 当您换好刹车片以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，这时一定要踩几脚刹车，以消除片与制动盘的间隙。此外，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。 想了解更多车主知识普及内容,请点击页面下方的《阅读原文》>>> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 好文就要分享给朋友看：【老朋友】点击右上角，分享到朋友圈【新朋友】马上关注我们，获取好东东 赠人玫瑰　手留余香 更多

各位车主都比较关心自己爱车的刹车情况，也都知道刹车片是易耗品，需要更换的。但是很多人不知道刹车片该什么时候换，有人说可以按照保养手册上说的每3万公里更换，实际上这个不完全准确，因为每个人的驾驶情况不一样、路况也不一样，所以刹车片的磨损情况都不尽相同。今天笔者就和大家聊聊刹车片什么时候需要更换。 方法1：看厚度 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。 方法2：听声音 如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的咝咝声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用)，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。 另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。 方法3：感觉力度 如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。 这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，所以养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况 更多

为了保证行车安全，我们必须养护刹车系统，而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面，因为汽车的制动大权为它们占了大半。那么，我们该怎样对待决定着刹车效果的两大关键——刹车片和刹车油呢? 　　一、刹车片检查 　　无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用，因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时，应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕，要及时光盘或光鼓，以保证与刹车片的接触面积，提高制动力。 　　二、刹车油检查 　　(1)检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。 　　(2)如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。 　　(3)如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。 　　(4)刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。 　　(5)如果主缸需要加油，请加入符合DOT3或DOT4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上，因为它有很强的腐蚀性，会毁坏面漆。 　　(6)在很长一段时期内如果总缺刹车油，而你总在添加，那很显然你的刹车系统有毛病了，你应该检查一下了。 　　(7)刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，要根据厂商的规定，定期更换刹车油，最好每年更换一次。 　　(8)清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本，你应该购买市面上质量最好的制动液。 　　(9)在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的，起码一个月检查一次，次数多就更好了。 　　(10)刹车油的颜色也能看出问题，刹车油不应该颜色过深，也不应该像烧过的样子。如果真是如此，那就有问题了，不过这种情况不会经常发生。 　　三、汽车刹车片自检的三个小窍门 　　如今汽车除了是单纯的代步工具，也是很多人的生活伙伴，不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。还有一些朋友即便不太懂车，也希望通过用车经历来获取更多的汽车知识，运用这些知识来检查自己的车辆。自检小窍门希望通过一些力所能及的简单介绍，让车主即便无法自己动手更换或修理，也能更加及时的了解车辆信息，在无法随时得到专业检查的情况下，自己检查和判断车辆小问题的方法。 　　1、看厚度 　　一个新刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。 　　小建议： 　　刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。 　　2、听声音 　　如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。 　　小建议： 　　当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。 　　3、感觉力度 　　当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原 先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，很多人感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。 　　小建议： 　　这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。 　　总结：如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。 东风本田安康泽泰汇通特约销售服务店 地址：高新产业开发区钻石东路2号（消防支队对面） 销售热线：0915-8165555 售后热线：0915-8161155 微信扫一扫如下二维码，关注安康泽泰微信服务号即可了解更多优惠信息。 更多