刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。 刹车片用多久需要更换 刹车片和刹车盘的更换时间周期不固定，取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右，但是也有人说达到10万公里才用换，差距就是这么大。我们一般取个折中，3-5万公里前片，5-7万公里后片。 以下是一些需要注意的特殊情况： 1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。 2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。 3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。 4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。 更换的标志？ 图上是3mm，也有人用到2mm，车主们在更换的时候可以观察一下自己的刹车片有没有凸起或提示装置，方便进行辨别。 刹车片报警有哪些提示 1、行车电脑提示： 一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。 2、刹车片自带报警片提示：　 有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑，而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。 3、简单的日常自查方法： 检查刹车片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了。 更换 部件：刹车片 工具：轮胎扳手、千斤顶、快扳手、套头、刹车分泵回位调整工具 操作步骤： 01.将车辆停在坚固且平坦的地面上，用千斤顶支撑好车辆。 02.使用轮胎扳手，松开轮胎螺丝，拆下轮胎。 03.松开刹车分泵螺丝，掀起分泵，取出刹车片。 04.将刹车分泵活塞按回舱内，必要时需要时刹车分泵回位工具。 05.将新的刹车片安装回刹车分泵内，盖下分泵帽，紧固分泵螺丝。 06.将车轮安装好。 07.其它车轮更换刹车片请参考上述步骤。 08.当刹车片更换完毕后，请检查刹车油液面，如果需要就添加一些。 09.实际试车，可以缓慢的使用刹车直到车轮停止，重复几次磨合一下新的刹车片 更多内容请关注： 更多

刹车盘生锈的情况并不少见，即使是刚买的新车，刹车盘也可能出现锈迹。车主们会怀疑是刹车盘的质量有问题，害怕影响到自身的安全。那么刹车盘生锈到底是怎么一回事呢？ 刹车盘生锈是一种正常现象 为了增强刹车的摩擦力，除去一小部分使用陶瓷刹车盘的汽车之外，大部分汽车使用的都是铸铁刹车盘。由于刹车盘经常会产生摩擦，所以并没有做防锈保护。在空气湿度较大的环境下，铸铁刹车盘很容易就会生锈，这是因为它本身的材质与水和空气产生的化学反应。 出现轻微的锈迹 如果你的刹车盘有轻微的锈迹出现，便可以通过正常的刹车来将锈迹给磨掉。刹车的时候，刹车盘会与刹车片进行摩擦，在摩擦的过程中可以达到除掉锈迹的效果。为了保障自己与车子的安全，在进行刹车摩擦的时候，要在安全的路段中进行。 出现严重的锈迹 当刹车盘出现严重锈迹的时候，正常刹车是达不到将锈迹磨掉的理想效果。刹车盘上的锈迹非常严重时，会造成刹车盘表面不平的情况，在这种情况下刹车会造成车身抖动，车主也会很明显的感受到方向盘、车身以及刹车踏板的异常。出现这种情形时，我们就要去找专门的维修厂把刹车盘的锈迹给处理干净。如果锈迹严重到连专业维修厂都无法处理，那么就只能对刹车盘进行更换了。 汽车制动系统的保养 刹车盘是汽车制动系统的一部分，除去刹车盘生锈的情况之外，我们平时还要对汽车的制动系统进行检查。 刹车片的厚薄度需要留意 刹车效果的好坏是由刹车片决定的，所以我们要留意刹车片的厚度。它的厚度极限是两到三毫米，到达这个极限的时候，就必须要更换刹车片。 制动液同样需要检查 制动液也就是刹车油，它是保证汽车制动系统良好运行的前提。对制动液的检查，要重点检查它的量，如果这次检查的量比上一次检查要少得多，汽车发生故障的可能性会很大，也有可能出现漏液的情况，那么车主就要及时对汽车进行检查了。 买车上一猫，省钱更省心！www.emao.com微信ID：emaonews长按左侧二维码关注一猫 更多

一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需一一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注。 1、轮胎 更换周期：5万至8万公里要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换 2、雨刮片 更换周期：一年对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。 3、刹车片 更换周期：三万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。 4、蓄电池 更换周期：6万公里电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。 5、发动机正时皮带 更换周期：60000公里发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。 7、空气滤清器 更换周期：1万公里空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。 8、汽油滤清器 更换周期：1万公里汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。 9、空调滤清器 更换周期：一万公里检查空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。 10、火花塞 更换周期：3万公里火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。 11、减震器 更换周期：10万公里漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 12、悬架控制臂胶套 更换周期：3年胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。 13、转向拉杆 更换周期：7万公里转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。 14、排气管 更换周期：7万公里排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。 15、防尘套 更换周期：八万公里多用于转向机构，减震系统。这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂，导致漏油，使转向发涩变沉，减震失灵。平时多注意检查，一旦损坏，立即更换。 16、球头 更换周期：8万公里转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。 更多

提示：点上方↑"邯郸隆运"免费订阅哦！ 重磅好消息 10月1日-10日，上海大众邯郸隆运4S店“国庆献礼嘉年华”活动期间购买上海大众任意车型即有机会获得野三坡两日游。活动期间上海大众全系车型尊享员工内部价，重重好礼送不停，凡活动当天到场签到客户，即可获赠精美礼品一份。全系车型限量销售，欲购从速！ 经过夏日的高温考验，以及不同的路况洗礼，你爱车的刹车片还好吗？今天，小编就送上《刹车片自检小卡片》！我们该从哪些方面入手呢？速度看过来！01观察刹车片厚度一般情况下，新的刹车片厚度在1.5cm左右，在我们的不断”摧残”下，厚度会逐渐变薄。专家建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。在每个刹车片的两侧都会有一个突起的标志，一般情况下，这个标志的厚度在两三毫米左右，当然这也是刹车盘最薄更换的极限哦，因此当刹车片厚度接近这个标志的时候，车主就要随时准备观察了，在不拆卸轮胎的情况下，通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。02问题听出来当轻点刹车时听到“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），刹车片必须马上更换。因为此时刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过使用极限。此时可能已不是换刹车片那么简单了，刹车盘也要同时检查，因为出现“铁蹭铁”的声音时，大多数情况下，刹车盘已经受磨损，若更换刹车片后不能消除声响，刹车盘也必须一并更换！03用脚感受每天与刹车互动的就是你的脚丫子，平时开车时也应多注意“脚感”。当踩刹车感到很吃力的时候，很可能是说明刹车片基本已经丧失摩擦力了，除了立即更换刹车片，别无他选。以上3个刹车自检方法，小伙伴们学会了吗？刹车片，关乎着每一位车主的安全，千万不要疏忽哦！ 购上海大众汽车，只到邯郸隆运 有上海大众汽车，更要到邯郸隆运 购车热线：0310-5505800、5506800。 售后服务热线：0310-6091124 地址：南环路与107国道交叉口南行200米路东 更多

方法1：看厚度 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。 小建议：刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。 方法2：听声音 如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。 另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。 小建议：当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。 方法3：感觉力度 如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。 小建议：这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。 (本文来源：网络） 微信二维码微信号：shanghaiyoucheng(←长按复制) 点击右下角阅读全文查看更多 更多

驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。以下茶哥为大家列举八种刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。 长距离轻刹车 长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。 停车不要一直踩刹车 车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。 紧急刹车 紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。 土路或浮砂路面刹车 土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。 雨天紧急刹车 雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。 长下坡路段刹车 长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。 转弯刹车 减低车速转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。 “排骨路”刹车 “排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。 昆仑天润高端汽油机油是上海大众；上海通用的原厂装机用油，受到广大用户的一致好评，是值得信赖的润滑油！ 用好油买好油找上海友荃，上海友荃实业有限公司为您提供整体润滑方案！ 如何关注 1.复制“微信号："润滑油天地或runhuayoutiandi",在”添加朋友“中粘贴搜索号码关注。 2.点击微信右上角“+“，会出现”添加朋友“，进入”查找公众号“，输入以下公众号的名字，即可找到。 更多

驾车加速行驶，这不是什么难事。但是如果不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。那么刹车的最高境界就是车辆平稳地减速或停止，车内的小伙伴自然安坐，感觉不到顿挫感。当然了，想达到如此境界并非一朝一夕，但是如能掌握技巧，还是可以提前到达的！以下为大家列举九种种刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。 1、防“点头”刹车技巧 很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。 具体操作： 在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。 请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。 2、跟车防“亲吻”技巧 跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。 具体操作： 当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 3、坡路刹车技巧 上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。 下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。 4、弯路刹车技巧 弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。 5、紧急情况时的刹车技巧 紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白！ 此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但关键的是你要够狠，要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆） 6、长距离轻刹车 长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。 7、停车不要一直踩刹车 车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。 8、土路或浮砂路面刹车 土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。 9、雨天紧急刹车 雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。 更多

一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显的犹为严重。接下来小编就教大家几个刹车失灵后的应急办法。 一、开车时遇到刹车失灵该怎么办? 1、及时发现问题减速停车 平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。 2、合理利用手刹控制车辆 在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。 3、适当降低档位控制车速 如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。 (1)手动挡车型： 我们应该立即采取踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置的操作，这样就等于发动机在那里干轰油门而动力不会传递到车轮上，然后我们就可以像平时刹车那样将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援拖车。 (2)自动挡车型： 我们尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车就行了。 这里要说明一下的是，大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N挡”的字样，确实，在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下是可以使用此方法的。可能由于紧张导致在危急时刻无法有过多思考，这时不要犹豫了，有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型，因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。 4、寻找紧急避险道 如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及 时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡 路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。 5、利用路边障碍物 如果以上方法都不适用，就要考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方 法，因为不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车 体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。 二、相关注意事项 在成功的将车辆降速并停车之后，请您一定要做以下几件事儿，以保证您的安全和相关损失降到最低。 1、设立三角牌/打双闪 这步是最最重要的，在车辆后一定距离设立警告标识，这相当于有一个警察在您车后时时刻刻疏导交通，让后方车辆远离您行驶，提高您的安全系数。 2、撤离到安全位置 我在路上开车时，遇到很多次这种出了交通事故后，人仍然站在车旁边等待处理的事情，而这些人身边就是飞驰的车辆，稍有不留神就可能被来往车辆撞到，轻则断胳膊断腿，重则就是送命啊!就算车再值钱，是台法拉利或者劳斯莱斯也没您的命值钱!车没了还能赚钱买，但命没了那就真的都没了。 3、打电话给4S店叫救援 如果您无法第一时间判断车辆自动加速或者无法刹车是什么原因造成的，那么您就请马上打电话叫4S店进行救援，再拖回4S店后交给4S店进行判断和处理。另外，最好请板车来救援，这样可能更好的保证车辆的状态，避免相关证据损毁。 4、如果有相关物品损毁请致电保险公司派人来勘察现场 如果您在紧急处理的时候生了事故，那么还要第一时间给您投保的保险公司打电话，请他们派人来查看现场的损失，以便将您的损失降到最低。 总结：在遇险情况时，要记得先打开双闪，鸣笛、打开窗户求救，在呼救的同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对。立即按照以上方法寻找逃生机会，即便很难控制局面，也要将事故伤亡降到最低，保命要紧。 更多

驾车加速行驶，这不是什么难事。但是如果不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器，因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。今天为大家列举九种刹车技巧，让你在刹车这件事上游刃有余。 1、防“点头”刹车技巧 很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。 具体操作： 在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。 请牢记两点，一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。 2、跟车防“亲吻”技巧 跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。 具体操作： 当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 3、坡路刹车技巧 上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。 下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。 4、弯路刹车技巧 弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。 5、紧急情况时的刹车技巧 紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白！ 此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，但关键的是你要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆) 6、长距离轻刹车 长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。 7、停车不要一直踩刹车 车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。 8、土路或浮砂路面刹车 土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。 9、雨天紧急刹车 雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。 在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。 更多

1、防“点头”刹车技巧 很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬的。 具体操作： 在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。 请牢记两点，一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。 2、跟车防“亲吻”技巧 跟车时刹车要确保与前车的安全距离，此时，刹车技巧的关键是：缓踩刹车踏板，保持刹车力，再根据前车速度增大或减小力度。 具体操作： 当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 3、坡路刹车技巧 上坡刹车的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车，要比平路行车更缓一些，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡刹车后要注意及时换挡。 下坡刹车就复杂一些了，不但要用刹车系统，还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车，这样容易导致刹车摩擦片过热，致使刹车效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油，一定要保持车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。 4、弯路刹车技巧 弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。 5、紧急情况时的刹车技巧 紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措，头脑空白！ 此时，首先必须迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，但关键的是你要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。（此方法限配有ABS的车辆) 6、长距离轻刹车 长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。 7、停车不要一直踩刹车 车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。 8、土路或浮砂路面刹车 土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。 9、雨天紧急刹车 雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。 在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。 NHK高性能优质部品 NHKHID 关于/About NHK NHK是中国汽车照明领导品牌，致力于汽车照明改装升级部件研发和制造，追求和创造高性能高品质产品，倡导高效率、低能耗、环保照明理念。 更多