别克威朗故障码大全
时间:2017-06-16 14:48:38 编辑:车主指南
现在的汽车都是电脑控制的,每当你的威朗车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用威朗车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。针对不同别克车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应威朗故障码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由别克专业技工完成,如果想自己动手清除威朗故障码的话,那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除代码的时候,务必要按照指定别克车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,有时候还会导致威朗一些有用的功能不灵了,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1603 | 控制器局域网(CAN)数据总线 - 传感诊断模块(SDM) |
P1680 | 加速踏板位置(APP)传感器 2 - 电路故障(仅当P1680存在时) |
P1915 | 变速器档位开关,信号A / B / C和P - 不正确的信号 |
P1391 | 恶劣路况传感器 - 信号故障 |
P1278 | 加速踏板位置(APP)传感器 1 - 高电压 |
P1120 | 节气门位置(TP)的传感器1 - 电路故障 |
P1380 | 防抱死刹车系统(ABS)/牵引力控制系统(TCS),恶劣路况信号到发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1781 | 变速器控制模块(TCU),故障指示灯(MIL)请求信号 - 电压高/低 (请咨询汽车制造商) |
P1572 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS),当前有效信号 - 故障 |
P1586 | 定速巡航系统,刹车开关2 - 电路故障 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P02CD | 喷油器补偿学习在最高限气缸1 |
P0B9F | 混合动力电池电压监控U电路 |
P003F | A凸轮轴形面控制卡在开启位置 (第2排) |
P0937 | 液压油温度传感器电路 |
P0B9E | 混合动力电池电压监控T电路间歇/不稳定 |
P0208 | 喷油器电路/开路 - 第8缸 |
P0342 | 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路低 (第1排或单个传感器) |
P005C | B凸轮轴形面控制性能/卡在关闭位置 (第2排) |
P0476 | 排气压力控制阀A电路范围/性能 |
P0791 | 中间轴转速传感器A电路 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1555 | 发动机控制继电器 - 信号故障 |
P1056 | 可变气门正时(VVT)控制电机 - 电源电压低输入(第1排) |
P1602 | 发动机控制模块(ECM)自检 - 故障 |
P1496 | 废气再循环(EGR)阀 - 电路1故障 |
P1132 | 加热氧传感器1 - 电压低 |
P1352 | 点火线圈,气缸2,主 - 信号低 |
P1447 | 油箱泄漏诊断模块 - 泵电流过高 |
P1230 | 燃油泵继电器 - 电压低 |
P1717 | 驻车档/空档位置开关 - 电路故障 |
P1310 | 点火线圈,第1排 - 无电源电压 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2574 | 直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路低 |
P2481 | 排气温度传感器电路低 (第1排,传感器5) |
P2137 | 节气门/油门踏板位置传感器/开关B/C电压相关性 |
P228F | 燃油压力调节器1超过学习极限 - 太高 |
P278E | (变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路间歇/不稳定 |
P226B | 涡轮/超级增压器增压压力太高 - 机械性故障 |
P2028 | 蒸发排放(EVAP)燃油蒸气温度传感器电路间歇 |
P2080 | 排气温度传感器电路范围/性能 (第1排,传感器 1) |
P2413 | 废气再循环系统的性能 |
P2023 | 进气歧管通路位置传感器/开关电路间歇 (第2排) |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3451 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3444 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3493 | 气缸12排气门控制 - 电路开路 |
P3478 | 气缸10排气门控制 - 性能问题 |
P3466 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3472 | 气缸9排气门控制 - 电路高 |
P3408 | 气缸1排气门控制 - 电路高 |
P3449 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3435 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3414 | 气缸2排气门控制 - 性能问题 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B00B8 | 司机座椅乘员位置传感器B (子错误) |
B2607 | 线束/配置不匹配 |
B007E | 司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B007B | 第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B1884 | 乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路故障 |
B00D1 | 乘客安全带指示灯 (子错误) |
B0048 | 第3排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误) |
B2691 | 座椅安全带扣开关电路故障,前排司机侧 |
B0090 | 左前约束传感器 (子错误) |
B00B1 | 司机座椅乘员分类传感器B (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0336 | 软件与(气囊系统)约束控制模块不兼容 |
U0406 | 从喷油器控制模块收到无效数据 |
U0489 | 从CD播放机/换片机模块B收到无效数据 |
U0517 | 从车门开关B收到无效数据 |
U0565 | 从摄像机模块收到无效数据 (后) |
U0200 | 与车门控制模块B通讯丢失 |
U1900 | 控制器局域网数据连线 - 故障 |
U0455 | 从(气囊系统)约束乘员分类系统模块收到无效数据 |
U0199 | 与车门控制模块A通讯丢失 |
U0156 | 与信息中心A通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0069 | (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误) |
C1946 | 前排司机座椅轨道位置开关开路 |
C0076 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误) |
C006B | 稳定系统运行太长 (子错误) |
C0089 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误) |
C0003 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误) |
C0037 | 左后轮转速传感器 (子错误) |
C0039 | 右后音轮 (子错误) |
C0032 | 左前轮速度传感器电源 (子错误) |
C0084 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误) |
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