马自达6 阿特兹故障码大全
时间:2017-06-16 14:49:24 编辑:车主指南
现在的汽车都是电脑控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会利用某类代码来表示6 阿特兹问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。不同马自达车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的6 阿特兹故障代码,大部份问题处理,最好由马自达专业技工完成,若想手动清除6 阿特兹故障码的话,也是有要求的。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,事必要按照对应马自达车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;另外一点,还可能会造成6 阿特兹一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1112 | 进气温度(IAT)传感器 - 电路间歇 |
P1524 | (涡轮增压器)增压空气冷却器旁通电磁阀 - 故障 |
P1443 | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫控制系统 |
P1573 | 节气门/加速踏板位置(APP)传感器 - 无信号 |
P1410 | 废气再循环(EGR)增压传感器/电磁阀 - 卡住 |
P1562 | 发动机控制模块(ECM) - 电池电压低 |
P1169 | 加热氧传感器,后 (6缸) - 电压高 (Tribue 2005除外) |
P1462 | 空调压力传感器 - 低电压 |
P1150 | 加热氧传感器,左边或前排 - 前(6缸) - 自适应已达到极限(第2排第1个) |
P1581 | 节气门执行器控制(TAC)监控器 - 故障 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0AC5 | 混合动力电池温度传感器B电路 |
P0B6A | 混合动力电池电压监控J电路低 |
P0675 | 气缸5电热塞电路/开路 |
P0184 | 燃油温度传感器A电路间歇 |
P0911 | 门选择执行器电路范围/性能 |
P0B36 | 高压服务断开电路高 |
P0922 | 换档前推执行器 (前推换档杆,奇数齿轮,1,3,5)电路低 |
P0363 | 检测到失火 - 燃油输送被终止 |
P06A5 | 传感器参考电压D电路高 |
P0837 | 四轮驱动(4WD)开关电路范围/性能 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1825 | 变速器档位开关,信号A / B / C和P - 不正确信号 |
P1499 | 发动机冷却液风扇耦合电磁阀 - 接线开路/短路 |
P1152 | 加热氧传感器(HO2S) 1,第2排 - 电路短路到加热器电路 |
P1352 | 点火控制模块(ICM) - 点火线圈 2 - 电路电压高 (雪佛兰马里布 3.5升) |
P1660 | 自动档变速器到发动机控制模块(ECM) - 数据线故障 |
P1557 | 混合动力电池组温度传感器3 - 信号电路低输入 |
P1185 | 氧传感器加热器1 - 气缸1,2,3,4,5,6 |
P1672 | 机油液位位'低'警告灯 - 电路故障 |
P1538 | 空调压缩机请求,压缩机继电器 - 短路到正极(除Sagem/ Lucas GEMS 8.2 ) |
P1795 | 节气门位置(TP)传感器 - 电路故障 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2238 | 氧传感器正电流电路低 (第1排传感器 1) |
P205F | 还原剂系统性能 (第2排) |
P260C | (为附件提供动力)动力输出控制电路高 |
P2645 | A摇臂执行器控制电路/开路 (第1排) |
P2281 | 空气流量(MAF)传感器与节气门体之间空气泄漏 |
P2071 | 进气歧管调谐(IMT)阀门卡在关闭位置 (第1排) |
P2252 | 氧传感器负电流控制电路低 (第1排传感器 1) |
P2812 | 变速器液压力控制电磁阀G控制电路/开路/开路 |
P2419 | 燃油蒸发排放系统开关阀门控制电路低 |
P2271 | 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 2) |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3442 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3461 | 气缸8排气门控制 - 电路开路 |
P3474 | 气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3428 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3435 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3468 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3411 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3408 | 气缸1排气门控制 - 电路高 |
P3415 | 气缸2排气门控制 - 电路低 |
P3412 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B00B2 | 司机座椅乘员分类传感器C (子错误) |
B0078 | 第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B00B8 | 司机座椅乘员位置传感器B (子错误) |
B0080 | 司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
B00C1 | 乘客座椅乘员分类传感器B (子错误) |
B00A0 | 乘员分类系统 (子错误) |
B0052 | 乘客安全带传感器 (子错误) |
B0099 | 翻车传感器 (子错误) |
B00CA | 乘客座椅乘员位置传感器D (子错误) |
B00C4 | 乘客座椅乘员分类传感器E (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0478 | 从(气囊)约束系统传感器H收到无效数据 |
U0469 | 从起动机/发电机控制模块收到无效数据 |
U058A | 从直流转交流换流器控制模块B收到无效数据 |
U0189 | 与CD播放机/换片机模块C通讯丢失 |
U0027 | 低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+) |
U0185 | 与天线控制模块通讯丢失 |
U0468 | 从燃油电池控制模块收到无效数据 |
U0423 | 从仪表盘控制模块收到无效数据 |
U0454 | 从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (右) |
U0171 | 与(气囊)约束系统传感器B通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0032 | 左前轮速度传感器电源 (子错误) |
C003B | 右后轮速度传感器电源 (子错误) |
C0062 | 纵向加速度传感器 (子错误) |
C0071 | 2/4轮驱动状态输入 (子错误) |
C0012 | 左前液压释放太长 (子错误) |
C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
C0018 | 左后入口控制 (子错误) |
C0021 | 刹车助力器性能 (子错误) |
C0048 | 刹车助力器行程传感器 (子错误) |
C0010 | 左前入口控制 (子错误) |
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