现代悦纳故障码大全
时间:2017-06-16 14:50:03 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,当你的悦纳有异常的时候,悦纳车上的电脑就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种悦纳车的故障。具体故障代码因现代车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的悦纳故障代码,大部份问题处理,最好由现代专业技工完成,如果想自己动手清除悦纳故障码的话,那就要留意下面的知识。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除代码的时候,务必要按照指定现代车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成悦纳某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1191 | 电子节气门系统,跛行回家阀 - 故障 |
P1307 | 恶劣路况传感器 - 故障 |
P1103 | 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电路高输入 |
P1609 | 防盗控制模块 - 故障 |
P1147 | 加速踏板位置(APP)传感器1 - 电路故障 |
P1402 | 油箱泄漏诊断模块 - 电机故障 |
P1127 | 长期燃油修剪 - 系统太浓 |
P1507 | 怠速空气控制(IAC)阀,关闭线圈电路 - 信号低 |
P1115 | 发动机冷却液温度(ECT)传感器电路 - 间歇性高输入 |
P1586 | 自动变速器编码 - 信号难以置信 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P009D | 燃油压力释放控制电路高 |
P0C4E | 驱动电机A位置超过了学习极限 |
P0044 | 热氧传感器加热器控制电路高 (第1排,传感器3) |
P0757 | 换档电磁阀B卡在开的位置 |
P0C17 | 驱动电机A位置传感器没有学会 |
P02EB | 柴油机进气流量控制电机电流范围/性能 |
P0A68 | 驱动电机B,U相电流高 |
P0B51 | 混合动力电池电压监控E电路低 |
P0689 | 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路低 |
P0086 | 排气阀门控制电磁阀电路高 (第2排) |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1617 | 电热塞/加热器指示灯电路 - 开路/短路到接地 |
P1600 | 发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1102 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)通风电磁阀 - 电路故障 |
P1104 | 空气流量(MAF)传感器 - 接地电路故障 |
P1741 | 节气门位置(TP)传感器,负荷信号 - 合理性 |
P120D | 曲轴箱强制通风(PCV)管路 - 缺陷/断开(第1排) |
P1661 | 发动机冷却液风扇电机,速度2 - 短路到正极 |
P1241 | 节气门执行器的控制(TAC)电机 - 电路1 - 故障 |
P1613 | 控制器局域网(CAN)数据连线,自动稳定控制系统 |
P1523 | 节气门位置电机 - 关闭位置性能 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2059 | 还原剂喷射空气泵控制电路/开路 |
P204F | 还原剂系统性能 (第1排) |
P2528 | 真空罐压力传感器电路高 |
P2195 | 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排传感器1) |
P2146 | 燃油喷射器A组电源电压电路/开路 |
P265D | B摇臂执行器位置传感器电路高 (第1排) |
P2200 | 氮氧化物传感器电路 (第1排) |
P281B | 变速器液压力控制电磁阀H控制电路/开路/开路 |
P20F3 | 选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器 - 效率低于阈值 (第2排) |
P2565 | 涡轮增压器增压控制位置传感器A电路高 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3447 | 气缸6排气门控制 - 电路低 |
P3466 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3441 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3480 | 气缸10排气门控制 - 电路高 |
P3491 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3410 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3484 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3445 | 气缸6排气门控制 - 电路开路 |
P3428 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3439 | 气缸5排气门控制 - 电路低 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0098 | 右侧约束传感器3 (子错误) |
B00BA | 司机座椅乘员位置传感器D (子错误) |
B0030 | 第2排左侧安全安全气囊展开控制 (子错误) |
B2792 | (气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路) |
B007C | 第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
B00C6 | 乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误) |
B0052 | 乘客安全带传感器 (子错误) |
B0011 | 前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B2607 | 线束/配置不匹配 |
B00D0 | 司机安全带指示灯 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0013 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)低 |
U0193 | 与数字音频控制模块A通讯丢失 |
U0548 | 从座椅控制模块F收到无效数据 |
U0073 | 控制模块通讯总线A关闭 |
U0172 | 与(气囊)约束系统传感器C通讯丢失 |
U0135 | 与差速器控制模块通讯丢失 (前) |
U0127 | 与轮胎压力监控器模块通讯丢失 |
U300D | 点火输入开/启动 |
U0021 | 低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路 |
U0126 | 与转向角度传感器模块通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C001C | 右后入口控制 (子错误) |
C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
C0044 | 刹车压力传感器A (子错误) |
C0039 | 右后音轮 (子错误) |
C001A | 左后液压释放太长 (子错误) |
C0037 | 左后轮转速传感器 (子错误) |
C003A | 右后轮速度传感器 (子错误) |
C0035 | 右前轮转速传感器电源 (子错误) |
C0038 | 左后轮转速传感器电源 (子错误) |
C0012 | 左前液压释放太长 (子错误) |
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