丰田雷凌发动机怎么样，雷凌用的什么发动机

雷凌的全新1.2T发动机的最大功率为：85kW(116PS)/5200-5600rpm，最大扭矩为：185Nm/1500-4000rpm。相比于之前的1.6L发动机，最大功率有所下降，但最大扭矩则增幅明显。

丰田雷凌1.6升发动机，最大功率97kW（130匹马力）。丰田4ZR-FE发动机是丰田ZR系列直列四缸汽油发动机的最新型号，目前还没有在任何一款丰田已经销售的车型中使用。而丰田ZR系列同样也是丰田最新研制开发的直四发动机系列，在进气门和排气门上同时配置双VVT-i可变正时系统是其最大亮点。通过在进气气门和排气气门上同时安装可变正时系统，燃烧效率和燃烧状态的稳定性都得到了很大改善，从而实现低油耗、低排放、高性能输出等三大特性。全铝合金缸体和缸盖设计在材质和工艺上也体现出丰田新一代发动机的基本特性。

买雷凌双擎的是不是脑子有问题

买雷凌双擎的人并不一定脑子有问题。虽然存在一些缺点和不足之处，但这款车仍然具有吸引力。以下是雷凌双擎的不足：

1、考虑到大家都普遍使用手机导航的现实情况，雷凌双擎没有内置地图功能并不是一个致命的缺点。通过连接carlife或者使用手机导航软件，完全可以满足导航需求。

2、高速行驶时，雷凌双擎的噪音水平相对较高。但从另一个角度来看，对于这个级别的车型而言，它在低速行驶时的噪音水平还是可以接受的。

3、新车散发的异味是正常现象，因为新车在生产过程中会使用各种材料。口罩只是缓解异味的临时措施，随着时间的推移，这种异味会逐渐消失。

4、雷凌双擎原装音响质量一般，只配备了四个喇叭。然而，这并不意味着买雷凌双擎就脑子有问题。如果您对音质要求较高，可以选择进行音响升级，满足更好的音响效果。

5、雷凌双擎的车漆相对薄弱，更容易受到刮擦或轻微碰撞的影响。虽然这是一个需要关注的问题，但合理的驾驶和及时的维护可以避免大面积的损伤，并且塑料材质也有一定的防护作用。

6、相对于其他混动车型，雷凌双擎在动力方面稍逊一筹。然而，评判一个车型是否符合个人需求，不能仅从动力上来看。雷凌双擎的动力表现完全可以满足日常城市驾驶需求，并且在燃油经济性上也有很好的表现。

7、雷凌双擎的后排空间相对较小，可能会在搭载三名乘客时显得拥挤。然而，对于需要经常载人的购车用户来说，后排空间问题并不是一个决定性的缺点。

8、雷凌双擎的内饰用料相对简单，但没有豪华内饰并不代表购车者脑子有问题。可以通过购买装饰品和衬垫，来提升车内档次感，满足个人对内饰的追求。

9、雷凌双擎的音响效果一般，这并不意味着购车者就脑子有问题。如果您对音响要求较高，可以选择进行音响系统升级或选择更高配的配置。

10、雷凌双擎确实有一些基本配置缺失，例如倒车雷达等功能。然而，并不能因此就说购买雷凌双擎的人脑子有问题。每个消费者在购车时都会有不同的需求和偏好，对于一些人来说，这些基本配置可能并不是决定性的因素。

买雷凌双擎十大忠告

1、车机原装没有地图功能，一个是使用carlife连接，不过这需要连接数据线可能有些麻烦；另一个选择是通过手机导航。然而，如果车机自带地图功能将会更加方便。

2、雷凌双擎在高速行驶时，尤其是速度达到120左右时会产生一定噪音。但考虑到该车的级别，这种噪音仍在可接受范围内，在低速行驶时相对较好。

3、新车所散发的刺鼻异味确实令人讨厌。刚购买的那一周，每次开车都需要戴口罩来缓解异味。

4、雷凌双擎原装音响的音质并不出色，只有四个喇叭。听起来效果一般，难以满足对音质有较高要求的用户。

5、雷凌双擎的车漆相对较薄，很容易被碰撞或擦刮而掉漆。确实幸运的是，它使用塑料材质，但需要及时修补漆面以保持外观完好。

6、尽管雷凌双擎升级到了第5代智能电混技术，零百加速提升到约9.6秒，但与其他国产品牌混动车相比，其动力仍稍显逊色。没有明显的动力提升和推背感受，同时，电切换油的过程中发动机声音突然变大可能会让人感到惊吓。此外，在切换到燃油模式后，发动机会有轻微抖动。

7、雷凌双擎的后排空间相对较小，当需要乘坐三名成人时，可能会感到拥挤不舒适。

8、雷凌双擎的内饰用料相对廉价，充斥着大量塑料质感。为了提升车内档次感，你可能需要购买各种装饰品和衬垫。

9、该车的喇叭效果并不理想，音质表现一般。如果对声音要求较高，建议进行音响系统升级或选择更高配置。

10、雷凌双擎缺少基本配置，例如倒车雷达等功能。此外，顶配的运动版车型在保险杠上有打洞处理，会影响外观美观，并且据说安全气囊的数量也有所减少。

2024款丰田雷凌最新消息，换代雷凌什么时候上市

【车主指南 新车动态】雷凌这款紧凑型轿车来自于丰田，2023年3月23日推出了现在的2023款，回顾雷凌车型过去的历史，新款雷凌属于大换代，并且有可能在2024年6月正式上市。

虽然外观还没有准确可靠的信息，但我们可以从丰田已经换代了的车型上猜想具体的新雷凌的造型将会是怎么样。大尺寸的中网让人过目难忘，再加上不规则大灯，整体风格显得相当个性。为了适应中国消费者的喜好，新款车型预计会比现款更大，轴距是变大的第一要素，长宽高也有可能发生变化。

换代除了有新外观，新雷凌内饰也会革新一番，但无论怎么变都脱不开家族设计，对照丰田近期发布的新车，或许就能知道个七八十分。仪表台很简约，多媒体屏幕悬浮在仪表台上。换代当然不能放过配置，通常会针对多媒体系统的功能进行优化，以及车型配置的调整，让雷凌在市场上更加具有竞争力。

至于动力，现在的这套动力系统应该会沿用至新款雷凌上，但可能会重新进行调教，使得动力参数有所变化，但影响应该不大。（撰文/车主指南）

为什么都建议买朗逸不买雷凌

朗逸和雷凌都是紧凑级别车型中的“老将”，两者在整车综合实力上都是同级别车型排在前列的存在，如今的紧凑级别车型市场竞争非常激烈，网上也出现了“为什么都建议买朗逸不买雷凌”这类声音，下面车主指南就从朗逸和雷凌不同方面进行分析。

1、销售量。参考懂车帝的销量榜单，朗逸每个月的销量都能保持在2万辆以上，而雷凌每个月的销量则是在1万5辆左右徘徊，从销量上朗逸可以说是碾压雷凌，从侧面也能证实朗逸的认可度要比雷凌高。

2、外观方面。雷凌的造型整体偏向年轻化，同时又让人感觉到一丢丢的运动风格，而朗逸的外观设计则是比较沉稳大气，两辆车的外观从消费群体角度来看的话，雷凌更多的是面向年轻人，朗逸则是更多偏向于中年人。

3、动力方面。雷凌有1.5L、1.2T和1.8L混动版本，朗逸则是有1.5L、1.2T、1.4T和1.5T四个动力版本，以两者的顶配动力作为对比，朗逸顶配的动力实际表现要优于雷凌，但是雷凌顶配的1.8L混动系统燃油经济性要优于朗逸。

4、可靠性。都在说丰田车可以传三代，那么雷凌的质量就一定要比朗逸好吗？其实不然，那只是以前的说法，现如今汽车工业已经发展到了一个非常成熟的地步了，同价位的车基本质量都是旗鼓相当的，因此纠结质量问题选雷凌的话，可以放弃这个想法了。

5、空间方面。从车身参数就可知，朗逸会比雷凌的车长要长一点，随之带来的就是更为宽敞的后排，实际后排空间朗逸和雷凌进行对比的话，还是朗逸更胜一筹的。

总结：朗逸和雷凌虽然在不同方面存在着差异，但是两者并没有相差特别大，因此都是可以选择的，我也并不同意都建议买朗逸不买雷凌的观点，因为主要还是看个人取舍，两车都是十多万的家用车，如果在乎油耗就选择雷凌双擎版，如果后排经常有载人需求就选择后排空间更大的朗逸。（编辑：车主指南）