马自达6阿特兹发动机型号，阿特兹发动机评测

马自达6阿特兹的发动机型号为2.5L 141kW L4。阿特兹装备的这台2.5L自然吸气发动机有着最大功率141kW、峰值扭矩252Nm的账面数据，相比其他日系中级车的同排量发动机，在数据上还是位居前列的。

得益于创驰蓝天技术，它拥有诸如13:1高压缩比、4-2-1排气系统、多孔喷油嘴、凹顶活塞、轻量化等多个亮点，在油耗方面也有着良好的表现。此外阿特兹直接顺畅的操控感受也要归功于这款发动机。

这样一台看似普通的自然吸气发动机，却融入了缸内直喷、双可变气门正时、4-2-1形式排气设计和高达13:1的高压缩比，并且还可以轻轻松松的使用92号汽油。在我们对老款车型的测试中，2.5L排量的阿特兹0-100km/h加速时间为8.14秒，在2.5L排量自然吸气中型车中排名第一，而实测百公里油耗却仅有7.69L。

本田阿特兹动力怎么样，阿特兹发动机推背感强吗

马自达阿特兹发动机详解

型号：PE

搭载年款：2020款

搭载车型：马自达CX-4

性能参数：最大功率116.0kw/6400rpm，最大扭矩202.0Nm/4000rpm

驾驶感受

虽然发动机型号发生改变，喷油策略也作出一定调整，估计更多的是考虑到排放法规，动力输出与现款保持一致，依旧给人“随心所欲”的感觉。发动机对油门的相应较宽，变速箱也足够聪明，特别是在驾驶意图上了解比较到位。

当然有一点小改变是油门踏板初段会更加灵敏一些，这种情况不太适合在城市拥堵路况使用，开起来会比较小心翼翼。

发动机技术及特点

多年来，马自达在动力上一直坚持研发自然吸气发动机，并且通过创驰蓝天技术将发动机的节能和动力压榨到极限，不过驰蓝天技术也能在油耗和动力输出上找到很好的平衡。

因此这台发动机在起步阶段便能得到涡轮增压发动机所没有的平稳动力输出，试驾中车内乘员也能感受到明显的推背感。

发动机故障问题

根据汽车网站用户投诉情况来看，2020款马自达阿特兹发动机问题并不大，主要故障在于车辆电器部分。不过从以往2018老款来看，发动机抖动异响方面投诉比较多，据了解，低速、倒车打转向会有明显的哒哒哒的声音，发动机共振异响，一定转速区间内，皮带的呼啸声异响很严重。

还好只是个别用户的投诉，并没有出现大面积发动机问题爆发，因此不算是阿特兹发动机的通病，车主们也不必过于担心，按照日常的常规保养就可以了。

马自达6阿特兹动力改装方案，阿特兹如何提升动力

阿特兹在外观上改的并不多，但轮圈、尾翼、避震这些改装必备的项目该有的还是有的。动力方面，对于男人来说，永远都是少一匹马力。下面就来看看湖北奥斯卡带来的武汉马自达阿特兹改装涡轮增压的案例吧。

马自达在阿特兹上推出的“创驰蓝天SKYACTIV”动力系统，对于不玩极端的马自达来说，确实是具备了某些“良心企业”的美德，不遗余力的为蓝天事业做贡献（虽然我们都明白这对于“北上广”的蓝天并没有什么卵用）。虽然省油，但阿特兹2.0L自然吸气发动机却丢失了很多驾驶的乐趣。

这一代阿特兹并没有涡轮增压版本，原厂最大输出功率只有157匹马力，基本上没有爆发力的加速跟动感的车身相比，怎么看都不匹配。这不禁让马自达迷们怀念起那个爱玩极端时代的马自达、怀念起转子发动机、怀念起涡轮增压器。所以，对于喜爱阿特兹但又具备改装精神的狂人来说，改装是势在必行的。

马自达6阿特兹动力怎么样，阿特兹动力够用吗

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

这台2.5L创驰蓝天发动机的动力参数，最大功率192马力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩252牛·米/3250rpm，光从数据来看，它和对手那些动辄350牛·米的2.0T发动机似乎没法比。但就是这样一台看似普通的自然吸气发动机，却融入了缸内直喷、双可变气门正时、4-2-1形式排气设计和高达13:1的高压缩比，并且还可以轻轻松松的使用92号汽油。

马自达6阿特兹百公里加速时间，阿特兹加速测试

马自达6阿特兹的百公里加速时间为9.27秒。2.0L发动机起步转速为2800rpm，起步瞬间轮胎有轻微打滑，随后车辆稳步前进，整个过程比较平淡，最终实测0-100km/h加速时间为9.27秒，与之前进口版本的成绩几乎相同。作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。

相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。