奔驰e级保养一次多少钱,奔驰e一年保养多少钱
奔驰E级保养手册上规定的保养周期,即按每10000公里的间隔,分别进行A保和B保。两种保养项目不同,工时费价格也不同,A保的工时费价格为480元,B保工时费价格刚好是A保的2倍,即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策,即车辆里程万位每逢奇数进行A保,偶数进行B保。其中,A保主要更换机油机滤,B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器,除此之外,由于附加检查项目的不同,A保与B保的工时费也有所差异,其中A保一次工时费为495元,B保为825元。
奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的,在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务,比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些,全部是按10000公里一次来的,所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。
北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里;和C级一样,分为A保和B保,这两种保养方式每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里做B保,以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器,其他的油液更换周期也是有严格规定的,刹车油每两年更换,变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换,汽油滤清器每六年或80000公里更换,发动机防冻液每十年或200000公里更换。
奔驰e级保养费用价格表,奔驰e保养项目表格
通过调查,成都地区各奔驰4S店都是严格执行厂家保养手册上规定的保养周期的,即按每10000公里的间隔,分别进行A保和B保。两种保养项目不同,工时费价格也不同,A保的工时费价格为480元,B保工时费价格刚好是A保的2倍,即960元。
用来举例的北京奔驰E200L/E260L车型在行驶了60000公里以后,保养的总费用为18842元,而E300L则需要23081元。周期内的价格要比同价位许多车型要贵上一些。根据下面的表格来看,材料费和工时费的单价都比较高,让整体的保养价格居高不下。
上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策,即车辆里程万位每逢奇数进行A保,偶数进行B保。其中,A保主要更换机油机滤,B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器,除此之外,由于附加检查项目的不同,A保与B保的工时费也有所差异,其中A保工时费为495元,B保为825元。
以奔驰E200L车型为例,该车6万公里保养总费用为21904元,其中单次小保养即A保费用为1775元,那是相当不便宜!单次小保养费用就比宝马523Li贵了600多元,而6万公里总费用更是比宝马523Li贵了足足1万元出头!
奔驰e级多久保养一次,奔驰e级大保养多少钱
目前奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的,在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务,比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些,全部是按10000公里一次来的,所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。
北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里;和C级一样,分为A保和B保,这两种保养方式每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里做B保,以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器,其他的油液更换周期也是有严格规定的,刹车油每两年更换,变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换,汽油滤清器每六年或80000公里更换,发动机防冻液每十年或200000公里更换。
通过调查,成都地区各奔驰4S店都是严格执行厂家保养手册上规定的保养周期的,即按每10000公里的间隔,分别进行A保和B保。两种保养项目不同,工时费价格也不同,A保的工时费价格为480元,B保工时费价格刚好是A保的2倍,即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策,即车辆里程万位每逢奇数进行A保,偶数进行B保。其中,A保主要更换机油机滤,B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器,除此之外,由于附加检查项目的不同,A保与B保的工时费也有所差异,其中A保工时费为495元,B保为825元。
奔驰e300l保养灯怎么归零,奔驰e级保养灯归零
奔驰E300L保养灯归零:
1. 点火开关打开一档。(关闭所有车门,包括机舱盖及后背门)
2. 将仪表盘显示切换至里程表界面。
3. 同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮,直到出现菜单后松开。
4. 此时出现三个菜单选项(“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYST PLUS”),选择“ASSYST PLUS”且按“OK”键进入。
5. 选择“整套保养”按压“OK”键进入。
6. 选择“确认整套保养”,出现弹窗“进行保养吗?”
7. 按“OK”键确认,出现弹窗“不能完成”。
8. 选择“确认”按“OK”键。
9. 归零结束。
在到达保养里程时,新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号,提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后,必须重新设定。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
奔驰e260保养灯怎么归零,奔驰e200保养灯归零方法
奔驰E级保养灯归零:
1. 点火开关打开一档。(关闭所有车门,包括机舱盖及后背门)
2. 将仪表盘显示切换至里程表界面。
3. 同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮,直到出现菜单后松开。
4. 此时出现三个菜单选项(“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYST PLUS”),选择“ASSYST PLUS”且按“OK”键进入。
5. 选择“整套保养”按压“OK”键进入。
6. 选择“确认整套保养”,出现弹窗“进行保养吗?”
7. 按“OK”键确认,出现弹窗“不能完成”。
8. 选择“确认”按“OK”键。
9. 归零结束。
在到达保养里程时,新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号,提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后,必须重新设定。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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