奔驰e级保养一次多少钱，奔驰e一年保养多少钱

奔驰E级保养手册上规定的保养周期，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保一次工时费为495元，B保为825元。

奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。

北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里；和C级一样，分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器，其他的油液更换周期也是有严格规定的，刹车油每两年更换，变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换，汽油滤清器每六年或80000公里更换，发动机防冻液每十年或200000公里更换。

奔驰e级保养费用价格表，奔驰e保养项目表格

通过调查，成都地区各奔驰4S店都是严格执行厂家保养手册上规定的保养周期的，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。

用来举例的北京奔驰E200L/E260L车型在行驶了60000公里以后，保养的总费用为18842元，而E300L则需要23081元。周期内的价格要比同价位许多车型要贵上一些。根据下面的表格来看，材料费和工时费的单价都比较高，让整体的保养价格居高不下。

上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保工时费为495元，B保为825元。

以奔驰E200L车型为例，该车6万公里保养总费用为21904元，其中单次小保养即A保费用为1775元，那是相当不便宜！单次小保养费用就比宝马523Li贵了600多元，而6万公里总费用更是比宝马523Li贵了足足1万元出头！

奔驰e级多久保养一次，奔驰e级大保养多少钱

目前奔驰E级保养周期是根据里程数来决定的，在中国都可以享受到3年不限公里数的整车保修服务，比较好的是3年的时间限制比同级的其他几个品牌要长上一年。而保修间隔也是要长一些和规律一些，全部是按10000公里一次来的，所以车主们只需要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养了。

北京奔驰E级车的保养周期保养的间隔为10000公里；和C级一样，分为A保和B保，这两种保养方式每隔10000公里交替一次，即10000公里的时候做A保，20000公里做B保，以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器，其他的油液更换周期也是有严格规定的，刹车油每两年更换，变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换，汽油滤清器每六年或80000公里更换，发动机防冻液每十年或200000公里更换。

通过调查，成都地区各奔驰4S店都是严格执行厂家保养手册上规定的保养周期的，即按每10000公里的间隔，分别进行A保和B保。两种保养项目不同，工时费价格也不同，A保的工时费价格为480元，B保工时费价格刚好是A保的2倍，即960元。上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保工时费为495元，B保为825元。

奔驰e300l保养灯怎么归零，奔驰e级保养灯归零

奔驰E300L保养灯归零：

1. 点火开关打开一档。（关闭所有车门，包括机舱盖及后背门）

2. 将仪表盘显示切换至里程表界面。

3. 同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现菜单后松开。

4. 此时出现三个菜单选项（“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYST PLUS”），选择“ASSYST PLUS”且按“OK”键进入。

5. 选择“整套保养”按压“OK”键进入。

6. 选择“确认整套保养”，出现弹窗“进行保养吗？”

7. 按“OK”键确认，出现弹窗“不能完成”。

8. 选择“确认”按“OK”键。

9. 归零结束。

在到达保养里程时，新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号，提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

奔驰e260保养灯怎么归零，奔驰e200保养灯归零方法

奔驰E级保养灯归零：

1. 点火开关打开一档。（关闭所有车门，包括机舱盖及后背门）

2. 将仪表盘显示切换至里程表界面。

3. 同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现菜单后松开。

4. 此时出现三个菜单选项（“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYST PLUS”），选择“ASSYST PLUS”且按“OK”键进入。

5. 选择“整套保养”按压“OK”键进入。

6. 选择“确认整套保养”，出现弹窗“进行保养吗？”

7. 按“OK”键确认，出现弹窗“不能完成”。

8. 选择“确认”按“OK”键。

9. 归零结束。

在到达保养里程时，新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号，提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。