马自达6阿特兹导航安装流程，阿特兹导航拆解图

马自达6阿特兹的导航拆卸教程：

1、用胶刀撬开原车导航下的面框，拿出外框；

2、拿出外框后的效果；

3、拆原车导航两边的螺丝；

4、拆下来的面框，要把原车导航的外框拆下来；

5、拧原车导航中间里面的螺丝；

6、螺丝都拧开后，取出原车导航；

7、取出原车导航后面的接线。

采用了马自达6.5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。全新阿特兹在原来丰富配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，整体科技感全面提升，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。

马自达6阿特兹导航怎么激活，阿特兹导航怎么用

马自达6阿特兹的导航可前往4s店让店员为你激活。导航使用方法：在导航行程途中，突然想去某个地方，也可以通过变更目的地来追加设定目的地。如果你熟知一些地段比较拥挤或正在维修的话，可以通过回避区域设置，来避开这些地方，这个功能就比较人性化了。

路径规划有四种规划方式，系统推荐、高速优先、一般优先、距离优先，可以根据自己实际情况选择。在导航途中的一些重要地点，如隧道、高架桥入口、收费站等地方，地图会自动以3D实景效果图分频显示，这样就可以更直观地认清路况了。

马自达6阿特兹导航怎么升级，阿特兹导航升级多少钱

马自达6阿特兹的导航更新步骤：打开手机热点，和车上的无线连接，再到导航的设置，更新。采用了马自达6.5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。

全新阿特兹在原来丰富配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，整体科技感全面提升，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。

动力方面则依旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机。全新阿特兹继续出发，为“致更出色的自己”而不懈追求。全新阿特兹是一汽马自达继CX-4之后，倾力打造的第二款全新6.5代车型。

马自达6阿特兹变速箱怎么样，阿特兹变速箱质量问题有吗

阿特兹搭载这台的6AT变速箱，同样具有创驰蓝天技术。工程师通过全新设计的液力变矩器，使得变速箱的锁止范围从之前的64%扩大到89%，以提升直接驱动感并提高传递效率。此外，工程师还通过缩小液力变矩器、采用电控多片离合式锁止器以及大型的减震弹簧，让变速箱平顺性方面的表现得以提升。

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

马自达6阿特兹座椅放倒图片，阿特兹座椅放倒教程

阿特兹在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。

阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统；相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。

阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。其采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定，提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，同时有效抑制了制动点头现象。