斯柯达昕动烧机油吗，昕动烧机油怎么办

斯柯达昕动烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。因为汽车或多或少也还是会烧机油的。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题，不会对爱车有任何的伤害。

如果车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，因此，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

斯柯达昕动保养费用，昕动保养周期

斯柯达昕动保养费用的单次小保养（常规检查，含工时费）费用约为399元，10万公里总的保养费用手动档约为10919元，自动档为11904元，费用仅仅包括常规的保养项目，不包括清洗油路等额外保养。

然而总的来看，这款车的养护、用车费用是在合理区间之内的。当然，如果您的用车环境比较恶劣，车辆经常装载重物，厂家也建议将保养间隔缩短，由此养车成本可能会有升高。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

斯柯达昕动保养灯归零，昕动消除保养提示方法

斯柯达昕动保养灯归零：

1. 关闭点火开关，熄火。

2. 左手按住仪表盘上的右键“复位/设置”按钮，按钮位置上图所示。

3. 左手一直按住右键“复位/设置”按钮，同时打开点火开关。

4. 左手持续按住“复位/设置”按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键“复位/设置”按钮。

5. 松开右键20秒内，按压一次左键“菜单/时间设置”按钮确认复位。

按上述流程操作，保养周期指示灯即被清零恢复为常规显示模式。

2019款昕动共推出了六款车型，换装EA2111.5L自然吸气发动机。外观方面，新车与现款车型基本保持一致，采用了家族式直瀑进气格栅，整体延续了动感运动的风格，提供14英寸钢制轮圈和15英寸以及16英寸铝合金轮圈可供选择。内饰方面，新车整体内饰布局与现款车型相比差别不大，提供炫黑内饰，高配车型拥有红R风格包，中控台有运动风格、金属风格等样式区分。

斯柯达昕动保养用什么机油，昕动加什么型号的机油

斯柯达昕动保养更换推荐使用壳牌或者鹏斯的机油，一般加机油是加4L。国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油，因为润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。

半合成润滑油/矿物润滑油 等已基本适合普通大众用户使用。实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。

润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂。

斯柯达昕动机油型号，昕动原厂机油牌子

斯柯达昕动机油型号使用大众原厂的蓝瓶40机油，一般加机油是加4L，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。

全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳 定性， 超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命。市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO 为基础油及添加剂调配而成。

润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。