昕动平台介绍解析，昕动是什么平台生产的

昕动平台是PQ25平台生产的，和昕锐、晶锐、POLO一样是PQ25平台，通过共有平台的概念，尽可能在相类似的车型中，采用通用的零部件，用相同（相似）的底盘、结构、控制结构、加工工艺等，实现大规模工业化制造，降低生产与使用维护成本的做法。

随着科技进步和市场的变化，一个型号的产品生命周期越来越短，大批量生产方式逐渐变得不能适应竞争。在80年代，产生了一种称为“汽车平台”的概念，“汽车平台”是由汽车制造厂商设计的，几个车型共用的产品平台。

同一平台的车型的轴距一般情况下是相同的，同时一些配件是通用的。有时候很多种不同品牌的车在一个平台，而同一品牌的不同年度车型反而不在一个平台。汽车平台与车辆的基本结构相关，出自于同一平台的不同车辆具有相同的结构要素，例如车门立柱、翼子板、车顶轮廓等。

斯柯达昕动离地间隙多少，昕动底盘高度多高

斯柯达昕动离地间隙最小离地间隙空载12mm，满载11mm；昕动的底盘来自大众POLO的PQ25底盘。和大众全新捷达，全新桑塔纳是一样的底盘！底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

一般情况汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方。

斯柯达昕动定速巡航安装方法，昕动加装定速巡航

斯柯达昕动定速巡航安装方法先把方向盘和安全气囊取下来，把安全气囊盖放到方向盘上面，然后装上定速杆，上好两个固定螺丝，插上插口。接着拉下下面防尘盖，卸下两边螺丝，拔掉黄色插口左边的黑色插头。

然后把黑色搭铁线插第二个插口，红色线是要穿到发动机舱的控制线，插线要彻底必须把白色这个扣子松开（小心，很容易断）。4用根铁线把电线z直接从油门的那个胶套那里穿出去，然后把线接好，就可以了。

定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置，采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

通过刹车灯开关电路信号控制，刹车灯点亮巡航功能就会自动解除，从而衍生出一个新型的安全功能，就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉，定速巡航功能是无法开启使用的（也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能）。

polo和昕动哪个好，昕动和polo纠结死了怎么选

虽然国内消费者一如既往的选择身材更大的SUV，不过身材小小的小钢炮车型也吸引了一批支持者，小型车中的明星车型不多，今天我们来看看其中两款合资车型，它们分别是大众Polo和斯柯达昕动，Polo和昕动哪个好？这个问题估计会让选择困难症的你纠结死了，不用急，今天我们就来详细分析一下Polo和昕动哪个更适合你。

外形 Polo和昕动难分上下

大众Polo相比旧款几乎很难发现有什么变化，大众套娃式设计语言贯彻到底，尾部饱满敦实，同时继续保持灵动小巧的风格。

昕动采用了经典的斯柯达设计语言，整体造型更加圆滑，中网银色镀铬饰条非常亮眼，尾部设计和Polo没有太大差异，一样饱满圆滑，不过红黑撞色搭配使得昕动增添一份时尚。

内饰

Polo和昕动在内饰上非常相似，一样的布局，相同的德系风格，区别在于Polo有大量内饰线条是弧线，而昕动基本都是平直的线条。

车身尺寸

从图中参数可以看到，昕动所有车身尺寸都好于Polo，这使得昕动从肉眼观察上更长、更宽、而且更高，另外在实际使用中也得到更加充裕的空间。

动力

昕动有1.4L、1.6L和1.4T三种动力版本提供消费者选择，传动系统搭配5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。新款大众Polo只有1.5L动力，不过旧款Polo仍在市场中销售，所以我们还可以选择1.4L、1.4T和1.6L动力，传动系统搭配5挡手动、6挡自动和6挡手自一体变速箱。

配置对比

我们挑选了昕动和Polo自动版的入门车型，价格也非常接近，但是昕动配置却远远不及Polo有诚意，部分安全配置都需要额外加钱选装，而现款Polo都是全系配备。

市场趋势

从最近一年的销量中看到，昕动几乎垫底，而Polo虽有下滑，但是月销量依然能够能够维持在万辆左右。

总结：如果从两辆车的风格来说，Polo和昕动是非常相似的，这也表明两者的定位群体都属于一部分人，但是昕动销量却落后Polo那么多，原因还是因为性价比不足导致，消费者最关心的安全性配置没有全系标配，而是顶配才有，这番操作无疑是自己抬石头来砸自己的脚。polo和昕动哪个好？我们推荐选择大众Polo。

斯柯达昕动机油型号，昕动原厂机油牌子

斯柯达昕动机油型号使用大众原厂的蓝瓶40机油，一般加机油是加4L，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。

全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳 定性， 超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命。市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO 为基础油及添加剂调配而成。

润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。