汽车蓄电池保养与更换： 蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。免维护型蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。蓄电池简介：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为：正极柱上刻有“+”号，呈深褐色；负极 柱上刻有“-”号，呈淡灰色。蓄电池的保养事项：1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。　　因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。　　2.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。　　3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。　　4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。　　切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。　　5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。　　正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。　　6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。　　倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。　　7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。　　8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。对电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。小编有话说： 电池是车保养好坏的一个重要部分，平均每个2-3年最好进行一次更换或者检查电压。尤其是在北方，寒冷的天气时常会导致电池过早老化甚至漏电坏死。建议如果是开二手车的朋友们要经常注意自己电池的状况，经常发动车给电池充电，如果遇到回国或者出去旅游，也要把车钥匙托付给朋友保证车子至少每周要对电池进行一次到两次的充电。欢迎关注Carbon Auto Sales每日更新不同汽车保养，豪车欣赏，及有车出售栏目第一时间为你解决有关汽车方面的问题！ 更多

初三化学复习中知识网络的建构方法摘要：在初三化学的后期复习中，学生面临着知识点散杂、重复率高、个体基础差异等诸多特点。如何建立知识网络呢？本文将教你具体方法！（供您参考）一：研究问题引出问题情境1:在一套试卷中一道关于物质分类的选择题(如题1)得分率是97%,但是讲完试卷后将该题改编后(如题2)得分率为81%.【例题1】 4．下列物质中，属于氧化物的是A．Al2O3                 B．KClO3                  C．HNO3         D．Cu(OH)2【例题2】4．下列物质中，属于盐的是A．Al2O3                 B．KClO3                  C．HNO3         D．Cu(OH)2（注：题号不变意在便于解题后对比复习。同时也降低了难度）问题情境2:课前让学生写10个方程式,互判,然后纠正答案,下堂课默写原10个方程式,结果统计数据如下:10个中正确的个数108-97-85-64个以下第一节课的正确人数981165第二节课的正确人数99975两个小小的测试，我们不难发现一个问题：对于大多数学生来讲，解题仅仅限于解题，并没有解“知识点”，对题目本身并没有做仔细的分析。这就导致后期复习效率低下。二、知识网络的逐渐建立具体方法这些方法中主要包含三类：1、对知识点的突破。2、对知识之间的联系的突破。3、对知识网的建立。下面做一下具体介绍和探讨：（一）、对知识点的突破微方法1：庖丁解牛（知识点的分解）在一个知识点或是一道试题中，如何将一大段文字一一分解开来，然后找到关键的点进行解题：【例题3】甲是初中化学中的常见物质，请根据下列叙述回答问题。（1）丁丁欲用物质甲与稀硫酸反应生成一种在标准状况下密度最小的气体，该气体化学式为_____，甲在常见的金属活动顺序中的位置是_____。（2）士博找来一种红色氧化物甲，溶于稀盐酸后得到黄色溶液，则甲的化学式为_____。（3）子恒找来的甲既能与稀盐酸反应生成X，又能与氢氧化钙溶液反应生成Y，且X与Y能反应，则甲的化学式可能是_____（写出一种即可），X与Y反应的化学方程式为_____。（4）邵平说甲能与水反应，将少量甲加到饱和石灰水中，溶液变浑浊，则下列说法正确的是_____（填字母序号）。A．甲一定是二氧化碳              B．反应后溶质的质量一定减小C．反应前后溶剂的质量保持不变    D．反应前后溶液中溶质的质量分数可能不变说明：该题取自北京市09年中考化学试卷，每问前都是班级学生的名字去掉了姓氏，主要是增加试题的亲切感与增强学生的参与度。实践中如何分解试题呢？以前两问为例，可以分解为：1、密度最小的气体。2、能与稀硫酸反应。3、金属活动性。4、红色氧化物。5、黄色溶液。6、溶于稀盐酸。7、化学式。然后将这些知识点分解后，一一剖析。其实这样在筛选条件时，又将很多知识复习和巩固了一遍，比如酸的化学性质，这个过程就是在试题中寻找问题并强化知识。微方法2：知识点拓展在方法一知识点分解的基础上，让学生对于知识点相关的问题进行拓展，并做相应的复习和训练。比如在方法一中出现的“密度最小的气体”这点问题上，可以发散思维，总结所有关于化学物质之最：如：地壳中含量最多的元素？人体中含量最多的金属元素？所含化合物最多的元素？等等。比如在“红色固体”一项，可以拓展到所有有颜色的物质？黄色溶液可以拓展到所有有颜色的溶液。如果可能，还可以实时的加入一些归纳式总结：如：物质俗称、特殊用途、特殊物质……这样的悄然中复习了相关知识，并且还从不同角度解读了一些知识点，让这些知识点在脑海中网络式固化。（二）、对知识之间的联系的突破微方法3：知识线的建立采用以上二种方法突破了知识点的基础上，课堂中就需要介绍如何突破知识点与知识点之间的联系。这里以物质之间的联系为例如何建立两物质之间的联系：比如随意取两个物质A和B，如何建立AB之间的联系？首先，假如A是CO2，那么如果AB之间是反应关系，那么B可能的物质是？如果AB之间是转化关系，那么B可能的物质是？如果AB之间是相互转化关系，那么B可能是？例如： 【例题4】若箭头表示物质的转化，连线表示物质间能反应。完成下列试题：（1）佳怡问明哲:若B可以做气体肥料，那么A为：                             。 （2）荆京问雨思:若A是可以使澄清石灰水变浑浊的气体，那么B是：                           。在例题中还介绍了一种“微方法”就是通过相互提问，展示后期复习可以多应用互助学习的方式。在具体课题应用该方法时，不能忘记拓展，意即：在回答完物质情况后，拓展到“方程式书写”、“实验现象的描述”、“反应类型的判断”等等。在这样的一线、一线的连接中，逐渐达到物质（或知识点）之间的联系。（三）、对知识网的建立。微方法4：庖丁解牛后的组装在以上方法的基础上，将三种或多种物质列举，让学生进行组装连线！或者事先画好连线，让学生用选择物质进行拼装。这样做的目的在于，使得学生在难度不太大的基础上，还能多种形式完成知识的构建。同时还介绍了方法。如：【例题5】1、用箭头（表示可以转化）或者连线（表示相互反应）表示下列物质间的关系。  【例题6】、请将每组给出的三个物质填入下面对应的框图关系中。A组：CO、CO2、C                   B组：CO2、H2O、CaCO3                                    然后再四个物质联系：然后形成：你会了吗？挑战时间在“写留言”里晒答案。 更多

总是听到维修的人说火花塞，那究竟火花塞的作用是什么?多长时间需要更换?怎么选择火花塞?火花塞坏了是什么症状?这是一些新手车主们最爱问的一系列问题。总是听到维修的人说火花塞，那究竟火花塞的作用是什么?多长时间需要更换?怎么选择火花塞?火花塞坏了是什么症状?这是一些新手车主们最爱问的一系列问题。汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。一、多长时间需要换一次火花塞?由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞，一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，一般来说会收取20元左右的安装费。安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。二、如何判断火花塞损坏了?1、实车检查：最好由专业人员指导下操作，了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。(1)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。(2)跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。2、观察外观颜色：车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：(1)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;(2)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;(3)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;(4)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;(5)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。三、如何选购火花塞?火花塞，看似不起眼的小零件，但是它的作用可以说非常大，并且它属于易损件，定期需要更换。由于成本控制的问题，汽车生产商可能不会选择性能最佳的火花塞配备，但是能够保证车辆的正常运行使用。当车辆进入维修保养环节时，就要面临选择更新的火花塞了。目前市面上比较普遍见到的火花塞的品牌有：德国的Bosch、日本的Denso、日本的NGK、美国的AC德科、美国的Autolite等。购买时注意查看不同品牌的车型火花塞对照表，避免买错型号。一般来说，火花塞价格在几十到一百多元不等，但是一定要购买知名品牌的正品件，以避免对发动机造成不良损坏。以下对火花塞品牌做简单介绍：总结：日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换，具体的应该做到“五忌”，即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。这样可以延长火花塞寿命，确保发动机经济、安全运转。 更多

现在很多车主都有使用汽车方向盘套的习惯，这样不仅美观，在冬天还能够保暖，夏天能够吸汗，而且方向盘套还有防震的作用哦，当通过不平整的路面时，有了方向盘套就会减少许多传递到我们手上的震感，从而能够更加平稳的开车，那么一起来看看汽车方向盘套怎么装以及汽车方向盘套批发有哪些途径吧。　　熟悉汽车或者有车的朋友都知道，汽车方向盘一般来说都分为免缝汽车方向盘套和手缝汽车方向盘套，二者的安装方法是不相同的，我们首先来看看免缝汽车方向盘套的安装方法吧。　　免缝汽车方向盘套的安装方法其实很简单，只要你去汽车饰品店里面购买到免缝汽车方向盘套之后你一看就会知道怎么安装。我们安装时一般从前方往身前方向安装，用免缝汽车方向盘套住方向盘顶端后，逐步用双手向方向盘下方任何一侧拉紧。如果觉得两只手不能很好的固定的话就再请一个人来帮忙。　　在从上往下依次安装，在这个过程中一定更要谨记每一步都要使劲将方向盘套牢牢的固定在方向盘上，直到安装至底部完成后，再稍微检查调整一下，整个方向盘套就安装好了。还有一种汽车方向盘套是手缝的，这种安装起来就比较麻烦啦。　　安装手缝汽车方向盘套最主要的一点就是需要一定的臂力，这样才能够将汽车方向盘套牢固的安装在方向盘上，在缝制的针法上就看个人喜好啦，简单一点的就比较普通，难一点的针法缝制起来更加美观，当然越简单的针法就越容易缝制啦。 更多

关注请点上方蓝色字体“德高蓄电池”汽车蓄电池种类车辆蓄电池的主要作用是起动发动机，并在发动机低转速下，给全车电气设备供电。对汽车用蓄电池的要求是:容量大、内阻小、有足够的起动能力。汽车蓄电池包括湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池，现代小汽车基本上都采用免维护蓄电池。早期的电池大部分为普通铅酸蓄电池，需要定期添加电解液（蒸馏水），但价格也相对便宜，随着技术的成熟，现在使用更加便捷的免维护蓄电池也越来越流行，但价格相对也升高了不少。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。 更多

平时考卷中一次次地邂逅，平时总觉得懂了就可以，可是总在关键的考试中，还是一不小心就出错出错......内心烦啊烦啊......这不，学而思郗鹏翔老师已经为你整理出来啦！全是历次考试中易错的化学题，看看自己有木有中招！9月月考4、（42%）下列用量不正确的是 ( )A、没有说明用量，液体取2mL—4mL B、酒精灯的酒精不超过容积的2/3C、加热时，液体不超过试管的1/3 D、洗涤试管时，注入半试管水10、（21%）下列物质中属于纯净物的是A、洁净的食盐水 B、冰水混合物 C、净化后的空气 D、高锰酸钾完全分解后的剩余物10月月考5、（32%）不能说明分子间有间隔的是（　　）A、物质的热胀冷缩现象 B、食盐溶解在水中 C、食盐和蔗糖混合均匀 D、等质量的氧气和液氧，氧气体积比液氧大13、（66%）决定元素种类的依据是（　　）A、质子数 B、中子数 C、核外电子数 D、原子的相对原子质量24、（49%）下列物质属于纯净物的是（ ），属于单质的是（ ），属于化合物的是（ ） ，属于混合物的是（ ）。①洁净的空气　　②二氧化碳　　③高锰酸钾 ④铜　　　　　　⑤自来水　　　⑥硫燃烧后的生成物 ⑦液氧　　　　　⑧电解水后的生成物27、（53%）某原子的质子数为26%，中子数比质子数多4，则该原子中粒子总数为（　　　）。28、（57%）已知铁、铜、锌的相对原子质量为56、64、65，现有相同质量的1g铁、铜、锌，其中含有原子数从多到少的顺序是（　　）。11月月考5、（42%）日常生活中，与肥皂水作用容易起泡沫的是（）A、珠江水 B、矿泉水 C、煮沸的水 D、含较多可溶性钙、镁化合物的水10、（55%）27克铝箔在充足的氧气中完全燃烧，燃烧后的生成物的总质量是（）A、约等于27克 B、一定小于27克 C、一定大于27克 D、一定等于27克22、（61%）分子、原子、离子、质子、中子、电子都是我们学习过的粒子，试回答：（4分）（1）水是由（ ）聚集而成的；（2）氧分子是由（ ）结合而成的；（3）铁是由（ ）结合而成的；氢原子的原子核是由 （ ）构成的。期末考试7、（56%）下列各组物质按混合物、纯净物、单质、化合物分类正确的是A、空气、糖水、一氧化碳、铁粉 B、空气、水、金刚石、氯酸钾C、空气、氮气、氢气、澄清石灰水 D、空气、矿泉水、红磷、高锰酸钾26、（49%）如图所示，气密性良好的制取二氧化碳的装置，往长颈漏斗中加入稀盐酸，长颈漏斗下端的出口必须( ) ，原因是 ( ) 。第九单元测试（溶液）1、（40%）下列物质不可能与水形成饱和溶液的是（ ）A、酒精 B、熟石灰 C、二氧化碳 D、硝酸钾4、（35%）在①碘酒 ②糖水 ③70%的酒精 ④稀硫酸等几种溶液中，溶剂是同一种物质的是A、①③ B、②④ C、①②③ D、②③④8、（10%）用浓盐酸配制一定溶质质量分数的稀盐酸，实验时必不可少的一组仪器是（ ）A、量筒、烧杯、漏斗、玻璃棒 B、托盘天平、玻璃棒、药匙、烧杯C、托盘天平、玻璃棒、量筒、烧杯 D、玻璃棒、量筒、烧杯、胶头滴管三月月考6、（54%）在相同温度时，食盐的饱和溶液和不饱和溶液的溶质质量分数大小关系是（ ） A、前者大于后者 B、后者大于前者 C、两者相等 D、无法比较7、（52%）下列物质中铁的质量分数最小的是（ ） A、FeO B、Fe2O3 C、Fe3O4 D、FeS 10、（50%）许多化学反应都可在溶液中进行的原因是（ ） A、操作简便，设备简单 B、用料节约，减少成本 C、可加快反应速率，缩短反应时间 D、固体物质间不能直接反应11．（60%）二氧化碳气体通人石蕊试液后，再加热溶液，最后溶液的颜色为（ ）。 A．紫色 B．红色 C．蓝色 D．无色 14、（50%）将铁片投入下列溶液当中，一段时间后取出，溶液质量减轻的是（ ） A、稀盐酸 B、硫酸铜 C、稀硫酸 D、氯化亚铁17、（62%）不影响固体溶解度大小的因素是（ ） A、温度 B、溶剂质量 C、溶剂种类 D、溶质种类20、（42%）使两份等质量的碳酸钙，一份与稀盐酸完全反应，一份高温煅烧所产生的CO2的质量（ ） A、一样多 B、跟稀盐酸反应的多 C、煅烧的多 D、无法判断24、（46%）久置的盛有澄清石灰水溶液的试剂瓶，其瓶塞附近往往有一层白色粉末。取该粉末于表面皿中，滴入盐酸，有气泡出现。产生气泡的原因是这种粉末中含有(填物质名称)_______，请写出氢氧化钙溶液变质的化学方程式 ____________ 。26、（15%）在硫酸铜、硫酸锌和稀硫酸的混合溶液中，加入一定量的铁粉，使之充分反应后，铁有剩余，过滤。则滤液中一定没有的溶质是 ____________，所得固体残渣中一定含有 ____________ 。（共2分）27、（43%）A、D是两种常见的固体，其中D为亮红色；B、E是两种常见的气体，其中气体E有剧毒。它们之间有如下关系：试推断：（1）A、E的化学式分别为：A____________ E____________。（2）写出A→D的化学方程式：____________。30、（40%）在溶质质量分数为20%的KNO3溶液中加入3g KNO3和12g水完全溶解后，所得溶液中溶质质量分数为____________。（2分）4月月考10、（12%）下列说法符合质量守恒定律的是 A、50g高锰酸钾加热充分反应后，剩余固体的质量小于高锰酸钾的质量 B、100g冰溶解后得到相同质量的水 C、10g食盐完全溶解在50g水中，得到60g食盐溶液 D、一杯水暴露在空气中一段时间后水分蒸发了，质量减少了11．（25%）实验室里将白磷放在水里保存，据此对白磷性质作出如下推测，不准确的是 A．它易与氧气反应 B．它遇水不反应 C．它难溶于水 D．它比水重 17、（62%）小明在实验室中找到了三包已经失落标签的白色粉末，已知是CaCO3、Na2CO3、CaO，请从下面的试剂或方法中选择一种来确定该三种物质 （ ） A、稀盐酸 B、水 C、加强热 D、CaCl2 溶液18、（44%）为了防止小包装食品受潮，在一些食品包装袋中放入干燥剂是___________。 A、生石灰 B、氢氧化钠 C、苏打粉 D、无水硫酸铜 20、（54%）20、有一包白色粉末可能由CaCO3 、Na2SO4、BaCl2、NaCl中的一种或几种组成。把少量该粉末放入足量水中，搅拌、静置、过滤，得到白色固体和滤液。向所得固体中加入稀硝酸，固体溶解并有气体放出。向所得溶液中加入稀硫酸，有白色固体生成。该粉末中肯定没有的物质是 A、CaCO3 B、Na2SO4 C、BaCl2 D、NaCl 26、（53.6%）铁是一种化学性质比较活泼的金属，在一定条件下能跟多种物质发生化学反应。请按以下化学反应选择合适的反应物质，各举一例，要求有铁参加反应，用化学方程式表示。（1）化合反应__________________________；（2）有无色气味气体生成的反应__________________________。30、（4）（39%）小明同学想测定此氢氧化钠溶液的溶质质量分数，他取出4g氢氧化钠溶液于试管中，并滴加两滴酚酞试液，再往试管中逐滴加入溶质质量分数为10%的稀盐酸。当加入到7.3g稀盐酸时，他认为两者恰好完全反应。请你分析他是凭借什么现象判断反应恰好进行完全：__________________________ ；根据他的数据，请你计算出此氢氧化钠溶液的溶质质量分数是_________________________。区一模试卷2．（59.6%）食用下列方法处理过的食品，不会危及人体健康的是（ ）A、用干冰冷藏的食品B、牛奶中添加氧化钙以补充钙质 C、用甲醛浸泡的海鲜 D、用工业用盐腌制的肉类食品13．（38.5%）配制一定质量分数的溶液，肯定用到的仪器是( )17．（48.1%）小明学习化学后，在家里想用化学方法来鉴别碱面(主要成分是碳酸钠)和食盐，你认为下列方法不可行的是（ ）A．各取少量通过尝味道区分 B．各取少量分别倒入水中观察是否溶解 C．各取少量分别倒入食醋 D．各取少量溶于水，再分别加入石灰水19．（23.1%）现有Fe、CuO、MgCl2、Ca(OH)2、稀H2SO4等五种物质，在常温下它们两两相互发生的化学反应有( )A．7个 B．6个 C．5个 D．4个20．（23.1%）向下表的甲物质中逐滴加入相应的乙溶液至过量，反应过程中生成气体或沉淀的质量与加入乙的质量关系，能用下图所示曲线表示的是　　A．①② B．②④ C．③④ D．④ 26．（37.5%）(A~D都是初中化学中的常见物质，且有如图所示转化关系（反应条件、其他反应物及多余产物均已略去）。请写出下列物质的化学式：A _________ ； B_________ ；C _________ ； D_________ 。答案九月：4、A，10、B十月：5、C，13、A，24、2、3、4、6、7，4、7，2、3、6，1、 5、8。27、82 28、铁、铜、锌十一月：5、C，10、C，22、（1）水分子，（2）氧原子，（3）铁 原子（4）一个质子 期末考试：7、B， 26、伸入液面以下，防止气体从长颈漏斗中逸出。 第九单元：1、A，4、D，8、D 三月月考：6、A，7、D，10、C，11A，14、C，17、B，20、A，24、碳酸钙，方程式略。26、CuSO4、H2SO4，Cu、Fe.27、C，CO，（2）方程式略。30、20% 四月月考：10、A，11、A，17、B，18、A，20、B，26、（1）4Fe＋3O2点燃2Fe3O4 （2）Fe＋2HCl＝FeCl2＋H2↑30、溶液由红色变为无色区一模：2、A，13、B，17、B，19、D，20、B，26、A、CaCO3、CaO、C02、Ca(OH)2你有福利还没领喔！回复“择校”：获取各名校具体讯息；回复“期中考”：获取2015期中考经典试题汇总；回复“真题”：获取2015陕西中考真题汇总；更多精彩中考资讯，请关注【西安中考】　　♂♂欢迎关注“西安中考”♂♂小编微信：3071330733 更多

人们习惯所说的“轮毂”是指汽车中的一个部件，其英文是“HUB”，其实他的准确中文术语应是“车轮 WHEEL”。车轮——作为汽车整车行驶部分的主要承载件，是影响整车性能最重要的安全部件之一。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷(包括自重载荷以及人和货物的载重量)，更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。车轮也是影响整车外观造型的装饰件，可以说是衡量整车质量和档次的最主要象征之一。那么，一款安全、优质、美观与实用性并重的车轮是如何生产出来的呢？STU-1166STU-1166一、车轮的基本结构1、轮辋宽度2、轮辋名义直径3、轮缘4、胎圈座5、凸峰6、槽底7、气门孔8、偏距ET9、中心孔C\B10、螺栓孔节圆直径PCD11、螺栓孔直径12、轮辐安装面13、安装面直径14、后距15、轮辐16、轮辋 17、轮辋中心线1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。2、轮辐：与车轴车轮实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。3、偏距ET：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。5、胎圈座：与轮胎的胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。6、槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。7、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。二、车轮的生产流程及相关检验标准1、熔炼（Melt）将原材料铝锭（A356）经过熔炼设备，合格的铝水必须经过抽样成型后放到光谱仪（Spectrumeter）里检查成分，只有成分符合标准才允许转下一工序。 2、铸造（Casting）采取低压铸造方式，铝水在下，模具在上，用底压方式使铝水往上升，透过浇口铸造成形。X光检测（探伤检查）：检测铸件的缩松、气泡、渣滓等情况。3、热处理热处理的目的是提高车轮的机械性能，即提高车轮的抗拉强度、延伸率和硬度。4、机加工用数控车床对铸件毛坯进行机械加工，包括对轮辋、安装面、中心孔的加工；用加工中心加工螺栓孔、气门孔及装饰孔等。径向/横向跳动量测试：目的是检验车轮机加工的精确性，用以保证汽车行驶的安全性和稳定性。车轮平衡测试：目的是检测车轮的平衡性，用以保证汽车的平顺性。三坐标测量：目的是检查PCD的位置度，以使车轮能准确地装在汽车上。气密性试验：对每个车轮做气密检测，用以确保车轮装上轮胎后不漏气。全尺寸检验：是用于检查新品是否符合客户图纸要求。5、表面处理——涂装和电镀表面处理也就是给每一个车轮穿上漂亮的外衣，并使车轮在恶劣的环境中工作不变色、不腐蚀、不老化。涂装也就是最为常见喷漆工艺，Gacosia产品全面采用德国涂装技术和设备，确保每一个车轮都完美无瑕。电镀——经抛光、前处理、镀亚光镍、镀铜、镀半光镍、镀铬后，一个个时尚美丽的电镀产品就面世了，电镀产品由于其特有的光泽，可以让座驾显得更加光彩夺目、奢华飘逸盐雾试验：对车轮成品做试验，看看是否脱漆和电镀不稳定，目的是考验车轮的抗腐蚀能力。6、车轮的强度性能试验为了确保用户使用车轮的安全性，对每种规格的车轮都必须进行三项试验：1、冲击试验 （Impact Test） 2、弯曲疲劳试验 (Cornering Fatigue Test)3、径向疲劳试验 (Radial Fatigue Tes)三、升级改装技术改装车轮的主要参数1、节圆直径（PCD）：必须一致的安装参数。德国车基本为5孔，如奔驰（BENZ）基本上都是5×112mm，而宝马（BMW）多为5×120mm。而国内常见的车型4/5× 100/114.3mm。越野车多为6×139.7mm，大排量的车型5孔较为合理，例如丰田（TOYOTA）陆地巡洋舰4700为5×150。2、偏距（OFFSET/ET）：偏距有正偏距、零偏距及负偏距之分。偏距变小轮距也就变大，升级轮圈后根据轮辋宽度不同以及偏距的变化，轮距会随之改变。如果升级了轮辋，将要考虑车轮是否会和里面避震器和悬架零件，以及外面的挡泥板是否会干涉（这方面知识将在后面图解）。合适的偏距大小可以确保车轮不会发生干涉，例如奥迪（Audi）A8 原款16×7.5为ET38，18×8为ET35，19×8.5为ET30。3、X距（X-FACTOR）：要有一定的空间，否则会干涉制动器。4、中心孔（HUB HOLE/CB）：各车都不一样，例如奔驰（BENZ）一般为66.6mm，宝马（BMW）一般为72.6mm。如果车轮的中心孔过大，一定要用中心孔套环，否则高速行驶时车会抖动。改装车轮需要的主要配件1、中心孔套环：OEM 的车轮中心孔完全是专门针对车型生产，所以合适车型就不用中心套环。售后市场（Aftermarket）的车轮中心孔尺寸往往各厂家不同，73.1mm最为常见。中心环的规格相应的有数百种，材料有彩色铝合金，高强度塑料，铜皮（厚度小于1mm）。厂家一般以颜色来区分尺寸。2）因轻量化需要，日本流行轻合金车轮螺母。一般为铝合金，也有钛合金等其它，颜色多样鲜艳。可能是因为强度问题，还没有轻合金车轮螺栓。不论是什么材料，车轮用螺母和螺栓都有一定的使用寿命，特别是螺母，车轮每换一次需要同时更换螺母/螺栓。2、偏距垫片：如果车轮的偏距不合适，可用偏距垫片来做修正。一般用铝合金制造。厚度不宜超过10MM。3、螺栓和螺母：（1）固定车轮用螺栓或螺母。德国车多用螺栓，日本车多用螺母。轿车用的车轮螺栓一般为 M12和M14两种，德国系列多用M14,日本用M12。螺纹有 12x1.5,12x1.25,14x1.5,14x1.25。（六角HEX）有17MM,19MM,21MM,英制13/16，7/8，3/4。有些车轮PCD孔较小，还要用内六角螺栓。车轮螺栓孔分球形和锥形（60度）两种（极少车是平的，须有垫片），如很多BENZ是球形，BMW是锥形。 AFTERMARKET车轮锥形螺栓孔很多，螺栓一定不能错，否则很危险。车轮螺栓孔的厚度不同，德国车较厚，日本车较薄，螺栓的牙一定要啮合10- 12MM以上，所以有时换车轮要用到加长螺栓。4、轮锁：车轮锁（Wheellock），也相应的分为螺母和螺栓，可以防止他人轻易的拆卸车轮。一般每个轮子用1个即可，但是在美国多为全换。5、PCD垫套：PCD孔垫套（PCD Washer），因为铝合金材质较软，一些需要较大扭力的车轮（如越野车）会用垫套（Washer），用挤压固定在车轮的螺栓孔内。起到防护和保护作用。有些车轮装配时需要用大扭力风枪，也会要求有PCD垫片。垫套（Washer）多为锌合金制造。7、气门嘴：气门嘴（Value）是必不可少的。TR413C最为常用，为了好看，也有加铝合金的彩色套子。新轮胎必须用新气门嘴；橡胶气门嘴用于钢制车轮及S级和H级数的轮胎；金属气门嘴用于铝合金车轮及VR级和ZR级数的轮胎。两片式气门嘴：图中的气门嘴做成两片式，可以防止他人放气。轻合金气门嘴：日本也流行轻合金气门嘴，一般用铝合金制造。配合同颜色的轻合金螺母一同使用。8、平衡块：依车轮的形状不同，使用卡式或粘式的平衡块，每个车轮的平衡块重量不一。有些车轮的平衡块安装在车轮内外两侧，但有些车轮的平衡块是只允许安装在车轮内侧，这样从外侧很难发现平衡块。您在行车过程中发现车辆高速行驶，方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就是可能要对车轮做动平衡了。尤其是当更换轮胎、车轮或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，就会影响车辆行使的稳定性。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机的驾驶，严重地还会导致转向系统的松旷。9、车轮测量工具四、车轮轮胎升级和改装的优点作为汽车非常重要的零部件，四条轮胎凭着约四张明信片大小的面积与地面接触，就可以影响汽车行驶的舒适性和操控性。轮胎可以当之无愧地说是汽车上最重要的消耗材料（当然汽油除外）。整体来说，新车上装配的车轮和轮胎，都是车厂经过反复的道路测试之后选定的，为什么还需要升级更换呢？因为绝大部分原厂配备的轮胎，出于控制成本的考虑，车轮往往采用小尺寸铝合金车轮，甚至是钢轮；而轮胎方面，考虑到最佳发挥车辆的性能，很难以做到既舒适又耐磨。出于对平衡的考虑，原厂配备轮胎在性能、噪音、耐磨和舒适性等某一方面，必须有一定程度的妥协。因此，车轮及轮胎的升级，是改善车辆性能及美观的第一步。一、为啥时兴玩大车轮？车轮是汽车的“鞋”，装大尺寸车轮，能使您的座驾美观豪华。在车轮直径不变的前提下，加大车轮的直径，配用扁平轮胎，会令您的座驾视觉效果光彩夺目。 高档轿车的减振器全部采用计算机控制，但要实现更加平稳舒适，必须装配大尺寸车轮和扁平轮胎。车轮尺寸加大加宽，装配扁平轮胎，大大增加了车轮的接触面积，使您的座驾行驶时抓地性能和刹车性能大幅提高，令您驾驶更安全。大尺寸宽轮辋车轮配合扁平轮胎，将提高您座驾的弯道行驶性能，满足您的驾驶乐趣。装配扁平轮胎的优点：●安全度高： 胎面加宽，接触面积大，抓地力增强，所以安全度高。●操控性能更好：减少侧滑和漂移，操控更灵活。●刹车更平稳：胎面加宽，摩擦面积大，缩短制动距离。●行驶更平稳：低的扁平比，转弯时减少车身侧倾度。●个性张扬：宽阔的胎面与加大直径宽轮辋的电镀铝车轮，更凸显出高贵的价值感。二、车轮和轮胎装配示意图三、轮胎和车轮标示解释1、轮胎规格标示五、轮胎车轮的配合技术要点欧洲轮胎轮辋协会(ETITO), 对轮胎车轮升级的规定是：升级后直径变化，总直径加高不得超过1.5%，降低不得超过2%。一、轮胎轮辋配合1、轮胎升级的原则对想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格。轮圈轮胎升级必须遵从有关车辆的安全技术标准。有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在「3%」之内，以下我们就来以实例试算看看：就如上图195/65R15规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：轮胎外径=15×25.4＋195×65％×2＝634.5mm如果升级为205/55R16规格：轮胎外径=16×25.4＋205×55％×2＝631.9mm和195/65R15规格轮胎对比，634.5mm与631.9mm的数值差距在0.4%左右，可以说是轮胎最正确的升级数字。再试试215/50R16规格的结果：轮胎外径=16×25.4＋215×50％×2=621.4mm而如果仅是想升级加宽台面的情况下，但是不想改变轮胎的扁平率，再试试205/65R15规格的结果：轮胎外径=15×25.4＋205×65％×2=647.5mm好像上面两种情况，205/65R15规格的轮胎与195/65R15相比，差值已经达到2%，基本还是在误差允许范围内，但是因为直径变大了，整个轮胎圆周也就变长了，因此速度码表就会变得不准，里程表也会跟着不准。需要注意的是变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮胎的内缘，如果情况非常严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象。轮胎变宽，轮辋相应也一定要变宽。2、轮胎轮辋配合示意图如图所示，图A和图C度是不合理的轮胎轮辋配合，甚至可以说是非常危险的。最佳配合方式如图B所示，轮胎的内侧壁在车轮的轮唇两条延长线以内。只有在这种情况下轮胎轮辋搭配才是最为合理，也只有这种情况才能发挥轮胎与车轮的最佳性能。轮胎的最佳搭配车轮轮辋尺寸一般可在轮胎的侧壁标示上查到，如：标准轮辋（Standard Rim）：6J，如果其为15吋的轮胎，则表示最佳搭配的车轮应该是15×6J的。需要注意的是，同样的轮胎宽度，因轮胎的设计用途，结构等原因，标配的轮辋并不一定一样。比如：比如：韩泰（Hankook）的 K402系列：205/70R14 95H 标准轮辋是 6.0J205/75R14 95H 标准轮辋却是 5.5J205/70R15 95H 标准轮辋是 6.0J当然轮胎一般对轮辋有一个适用范围，就是说每个规格的轮胎都可适用于宽度在规定范围内的几种车轮，这在轮胎的使用手册中都会特别专门注明。轮辋宽度适用基准 最小宽度：轮胎断面宽度×0.7 最大宽度：轮胎断面宽度×0.9 （65，70，75系列）一般情况下可以适用，最好是遵守轮胎手册中的指示使用！同样需要注意的是，不同品牌的轮胎，即使牌号一样，标配得轮辋宽度也可能是不一样的：比如 固特异（Goodyear） Eagle F1:205/40zr17 标准 7.5 (7.0--8.0可用)215/40zr17 标准 7.0 (7.0-8.5可用)215/45zr17 标准 7.0 (7.0-8.5可用)如果 普利斯通（Bridgestone） RE950：205/40R17 标准 7.5 (7.0-8.0可用)215/45R17 标准 7.5 (7.0-8.0可用)17吋的铝合金车轮，尺寸有17x7,17x7.5,17x8,17x8.5,17x9, 甚至更大。【注意】轮胎轮辋的配合超出许可的范围，对车辆是极其危险的。 3、一般轮胎异常磨损原因分析：如果您的轮胎有以下异常磨损，就要检查一下是否是由于车轮的尺寸，安装，定位等原因造成的。异常磨损特征 原因分析：（1） 胎冠内侧磨损，呈内锥体 前轮外倾角过小、前轮内倾、车轴弯曲变形；（2） 胎冠外侧磨损，呈外锥体 前轮外倾角过大、前束值过大、前桥变形、破坏了前轮定位关系；（3） 胎面中部严重磨损，胎纹磨光 轮胎气压长期偏高、轮胎胎面过宽、轮辋过窄，轮胎的磨损主要由胎面中部承担；（4） 胎面两侧严重磨损，胎缘磨光 轮胎气压长期偏低、轮胎胎面过窄、轮辋过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担；（5） 胎面圆周方向局部凹痕状磨损 轮胎气压不足、车轮不平衡、钢圈变形或制动鼓失圆、前束过大、转向杆件连接松旷、车轮定位参数不正确；（6） 胎面圆周方向呈波浪状磨损 轮辋变形、车轮不平衡、车轮轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确、主销后倾角过小；（7） 胎面两侧花纹呈锯齿状磨损 轮胎气压偏低、负荷过大、车轮轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确前面提及，车轮作为支撑汽车的主要承载件，是影响汽车整车性能的最重要的安全部件之一。对升级改装来说，给升级后的车轮选一条合适的轮胎非常重要！4、轮胎升级-常见改装规格对照表下面表格只表示轮胎和车轮的直径不会干涉，加宽以后宽度方面是否干涉要看不同车型。不同品牌轮胎会有点差别，但基本是一样的。表一：常见轮胎改装规格对照表【等高原则】规格转换口诀：加十（横截面宽度，下同）减五（高宽比，下同），口不变（轮胎内径，下同）；加二十减十，口不变；加十减十，口长一吋；加二十减二十，口长两吋。2、车轮的规格标示（1） 车轮直径，以吋（inch）为单位（2） 车轮宽度，即是轮辋宽度，以吋（inch）为单位，遇到0.5吋时，使用分数表示为1/2，如[7 1/2]（3） 轮辋轮廓形状代号，分别用D、E、J、JJ、JK、K、L等代号表示，市面上现在常见的是J特别声明：本公众号部分素材来源于网络编者收集整理，与众卿分享交流学习版权归原作者所有，禁止商用若有侵权，请及时告知，我方核实后将立即修改或删除 更多

家用汽车为什么要安装汽车方向盘套，到底有哪些好处？在我们大多数人的心目中，汽车方向盘套就是一个装饰品，买它是因为它好看罢了，其实汽车方向盘套它并不是华而不实的产品，只是很多人都不知道它的好处而已。新购的汽车是没有方向盘套的，要么就是汽车商家促销的时候搭的，在大多数司机看来方向盘的作用首先是好看，再者就是有更好的手感而已，实际上方向盘套还有很多不为更多人知道的用途。首先汽车方向盘套具有减震的作用。由于方向盘本身的材质是偏硬的，在行驶路况不好的情况下，特别是在山间小路的时候，司机手握方向盘都会感到一阵阵猛烈的抖动，这样会刺激人体的心脏，虽然表面上不能体现什么，但长此以往呢，据有关健康专家的说法，心脏如果经常受到肢体直接传导刺激过多，久而久之将很容易患上心脏病，直接对司机的身体健康造成非常大的危害。现在市面上有很多的方向盘套都具备的防震功能，部分产品内部会有一种特殊材料--EVA弹性体，能有效缓冲震动，就像轮胎和车体之间加弹簧，减少震动。其次是汽车方向盘套能起到对方向盘的保护作用，在整个驾驶汽车过程中，每个人的手都会出汗，手和方向盘接触是最频繁的，吸附在方向盘上有着上千万的细菌。通过方向盘套更有利于吸收汗液，随时保持司机的良好手感，还有它便于拆洗，有利于提高车生活的卫生水平。据卫生部门的说法，如果想去除这些细菌一般只能通过高温消毒、紫外线杀毒，用普通的湿布擦洗是起不了根本作用的。如果有方向盘套就可以定期进行清洁消毒，大大方便车主进行日常清洁，以保证车内卫生。重视汽车生活健康，选用优质的汽车方向盘套，不能只看到产品的装饰性功能，应该提高对方向盘套实用性的认知。如今随着市场的细分，消费需求量的提升，方向盘套成为独立行业。不断完善的设计生产技术，产品更加美观也更具人性化。现在有车一族越来越多，汽车在一般的家庭也越来越普及，所以对于方向盘套来说，我们需要更佳的注重它的作用，不可小视，选一个好的方向盘套，让我们的汽车生活更加健康。来源于网络=======================■ 点击下方阅读原文或关注开封天祥汽修，第一时间获取精彩资讯。开封天祥汽修联系方式：0371-2561234518537887888微信营销专家---天雨传媒制作商务合作热线：18537883888 更多

蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为了满足启动和用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适安装。目前市场上蓄电池的品牌很多，各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。②型号后加HD表示高抗振型。③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。二、日本JIS标准蓄电池在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL：1. N表示日本JIS标准；2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）到1982年，日本标准蓄电池型号按照新标准来执行，如38B20L（相当于NS40ZL）：1．38表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。2．B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大，如表3所示。3．20表示蓄电池的长度约为20cm。4．L表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。三、德国DIN标准蓄电池以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：1． 开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。3．MF表示免维护型。四、美国BCI标准蓄电池以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。2．430表示冷启动电流为430A。3．80min表示蓄电池储备容量为80min。4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。注：① 冷启动电流（CCA）：在-17.8℃和-28.9℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温 度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内，其端电压下降到 7.2V时，蓄电池所能供给的最小电流，冷启动额定值给出的是总电流值。②储备容量（RC）：汽车在充电系统不工作的情况下，在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间，可具体表述为：完全充足电的12V蓄电池，在25±2℃的条件下，以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时的放电时间。 更多

 汽车蓄电池漏电是在不知不觉使汽车熄火或丧失起动功能，故障隐蔽性很强，很难做出正确的判断，历来都是汽车机电维修技师头疼的问题。现在我们来看看汽车蓄电池漏电的现象，归纳一下，学习学习。 1汽车蓄电池漏电的原因 1.1人为原因自放电 1）蓄电池外部有搭铁或短路。若蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电。 2）开关常接通。停车后点火开关损坏自行接通（如ACC档），或车内不经过点火开关的用电器（如座椅加热器、室内照明灯等）开关常接通，车门和后备舱未关好，都有可能引起蓄电池外部放电。 1.2蓄电池内部自放电 1）极柱短路。当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，可将正负极接线柱连通而放电。 2）极板短路。蓄电池电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。 3）电解液不纯。电解液含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小蓄电池，使蓄电池常处于短路状态，蓄电池内部电能逐渐耗尽。 4）蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因密度不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。 1.3蓄电池外部放电 1）由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁，造成漏电，使蓄电池亏电。 2）当车辆在工作状态时，发电机不发电，导致蓄电池长时间给全车电器供电而慢慢消耗完电量。 3）当车辆在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），蓄电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗系统正常的警戒电流，称之为暗电流。这部分暗电流的放电，是属于正常范畴的外部放电。蓄电池漏电故障树状图如图1所示。 2蓄电池漏电的诊断流程 1）首先问诊，询问车主蓄电池亏电的情况，如果是在车辆运行过程中蓄电池逐渐耗尽，可以先考虑是发电机或充电系统有问题。 2）如果是车辆运行过程一切正常，但停驶一天或几天后，蓄电池耗尽，首先要打开发动机盖，检查蓄电池两极柱之间是否有其他意外连接引起直接短路，检查各种不经过点火开关的用电器（如门灯、收音机、座椅加热器、点烟器等）开关是否常接通，关闭所有开关、车门和行李舱盖。 3）连接解码器，接通点火开关，读取故障码，查看有没有故障码，如果有，则按故障码提示检查。 4）如果没有故障码，把点火开关打到OFF档，拆下蓄电池负极搭铁线，在蓄电池正极引线与蓄电池搭铁线之间串联万用表，调至欧姆档，量程在1kΩ。检查电缆电阻，如果电阻小于100Ω，则是蓄电池外部漏电；如果是大于100Ω，则是蓄电池内部故障。 5）检查蓄电池外部漏电。断开点火开关，关闭所有用电器、车门和后备舱，取出点火钥匙，断开蓄电池搭铁负极线，并在搭铁负极和蓄电池负极桩头之间连接直流电流表（最大量程2A以上），若没有电流表也可以用5W的试灯代替做模拟检测。如果电流表电流在30～50mA以下，试灯开始发亮，之后逐渐变暗，灯丝暗红或者熄灭，是车主使用不慎而造成漏电。 如果电流表电流大于50mA，保持电流表或试灯连接，可采用一边逐个拔掉熔断丝（尤其DOME等常电熔断丝），一边观察电流表或试灯明暗的变化。如果去掉某个熔断丝后，漏电现象消失，即表明此熔断丝控制回路有短路问题存在，再仔细对照电路图分段检测，找出故障点。还有一种极特殊的情况：在单个拔掉所有熔断丝的情况下，依然有漏电情况存在，这时应该想到蓄电池正极到熔断丝或点火开关的电路漏电。 6）检测蓄电池内部故障。首先检测蓄电池内部是否亏电。正常蓄电池充足电电压应在12V以上，电解液密度为1.26~1.28g／cm，且液面高度应在标准范围。采用蓄电池放电测试仪，把测试仪正负钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，12V电压持续放电3~5s后，观察测试仪表电压指示情况。如果仪表指示电压9.6V以上，说明蓄电池状态良好，但电量不足；若稳定在10.6～11.6V，说明蓄电池电量充足；如果低于9.6V但是电压处于某个数值不动，说明蓄电池处于严重亏电状态，需要补充充电；如果电压慢慢下降，说明蓄电池内部有短路现象；如果电压快速下降为0V，说明蓄电池内部有断路。 然后，观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板活性物质脱落，蓄电池容量已不足。用手敲击蓄电池2个电极桩，如果听到有空洞的声音，说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩，观察蓄电池各个加液孔，如发现某格出现气泡，说明该格已损坏。 3蓄电池亏电案例分析 3.1继电器引起的漏电 1）故障现象一辆捷达轿车，蓄电池刚充足电，放置1天后，出现起动机运转无力、喇叭声音弱、前照灯灯光很暗的现象。 2）故障检查与排除检查蓄电池电解液液面高度基本正常。起动发动机，测量发电机输出电压为13.8V，基本正常。由此怀疑蓄电池有自放电现象，且较严重，故决定更换蓄电池。 在拆装蓄电池时，发现接线柱有强烈的电火花，而此时点火开关处于断开状态。由此说明，电路中有用电器漏电或短路之处。 用电流钳夹在蓄电池负极，测试暗电流，电流为800mA，说明有漏电现象。逐一拔掉不经过点火开关的用电器（散热器风扇、点烟器、收音机、制动灯、门灯、小灯等）的熔断丝，观察漏电电流并不减少；拨下所有熔断丝，漏电电流还是不减少。逐一拨掉所有继电器，当拨掉12号位置进气歧管预热继电器后，漏电电流消失，手摸该继电器表面发热严重。 拆开发热的继电器，发现其内部烧蚀黏结。更换新的继电器J81，漏电消失，蓄电池不再亏电，故障排除。 3）故障分析进气预热电路如图2所示，接通点火开关后，如果发动机冷却液温度低于60℃，温度开关F35闭合，继电器J81通电工作，其内触点闭合，30号电线上的电压经继电器内闭合的触点到进气管预热加热电阻N51，加热器开始加热。当继电器内触点烧蚀黏结后，加热器N51一直处在工作状态，从而造成了蓄电池亏电故障。 3.2用电器引起的漏电 1）故障现象一辆丰田老花冠轿车放置三四天后，出现蓄电池亏电的现象，无法起动。 2）故障诊断流程观察蓄电池相对密度计观察孔，呈黑色，初步诊断为蓄电池失效。换新蓄电池后能正常起动，但放置三四天故障依旧。断开蓄电池搭铁线，并在搭铁线和蓄电池负极桩头之间连接5W的试灯，试灯亮。逐一拔掉各个熔断丝，当将第4个熔断丝拔出时，试灯熄灭，蓄电池停止亏电。第4个熔断丝所涉及到的用电器有：室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯。关闭所有车门、车内外灯、点烟器、钟表、收音机，并断开点火开关，用数字万用表测量第4个熔断丝所消耗的电流为0.42A。根据P=UI公式，计算其功率P=12V×0.42A＝5.04W。通过资料查阅全车灯泡功率，其功率与行李舱照明灯接近。检查行李舱灯，发现行李舱灯烧坏，灯开关座下陷，即使关掉行李舱盖，灯泡仍会接通，灯泡已烧坏发白，但灯丝未断。更换新灯泡并修复开关座，故障排除。 3）故障原因分析车主介绍，行李舱灯开关原装的损坏了，后来重新改装。改装电路如图3所示。行李舱灯泡功率刚好是5W。由于行李舱照明灯与室内灯、阅读灯、点烟器的电路一样，线路是由第4个熔断丝控制，是不经过点火开关的，行李舱触点灯开关座下陷，形成闭合回路，使得行李舱灯一直处在工作状态。容量为45Ah的蓄电池，放置3天，则蓄电池容量消耗0.3A×72h=21.6Ah，消耗蓄电池容量接近额定容量的50%，当然无法起动。 4预防蓄电池亏电的措施 蓄电池自放电归纳起来有正常放电和故障放电2种。正常放电是维系车辆电控防盗系统工作的基本条件，是正常的也是无法避免的，危害很小；故障性放电是比较严重的，但不是不可避免的，只要平时正确使用车辆，做好车辆维护保养工作，故障性放电是完全可以避免的。 故障性自行放电的预防措施有：新蓄电池要进行初充电，在用蓄电池要进行定期补充充电，但是不能过充电，充电时切不可极性充反；蓄电池不能并联混用，更不能新、旧蓄电池串联使用；保持蓄电池的外表清洁、干燥；配制电解液应该用高纯度的稀硫酸和蒸馏水；冲洗蓄电池外表时，应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部；蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度始终保持在1.26~1.28g／cm范围，并确保液面高度维持在正常范围内；发现蓄电池隔板、极板损坏时，应及时修复或更换；停车时，记得关好所有车门和车载电器，特别注意的是在车辆熄火之前，先关掉空调开关，避免不关空调或让空调随着车辆起动自动启动；经常检查车载电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路的连接情况，检查线路有无破损、烧焦或断裂等；不要随意加装附属电器；避免在怠速或不着车时听大功率音响；每次起动发动机不要超过5s，连续起动时间间隔不应少于15s等。24小时救援线：18910063226公司地址：北京市朝阳区高碑店乡半壁店村388号官方微博：广汽三菱嘉程广渠路店广汽三菱嘉程广渠路店官方微信：如何收到更多资讯的分享？点击右上角》查看公众账号》点击“关注”打开微信》进入添加好友》查找微信公众账号》查找“TEL-57980000”好文章如何快速分享到朋友圈？点击右上角》分享到朋友圈 更多