记者设置相同的简单故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省份，先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查，遭遇小病大修的次数高达16次，比例占到73%。 常见的容易被小病大修的故障有哪些? 1.轮胎扎钉 原本非常简单的一件事,10几20块补一下就可以了,可能4S店会告诉你,补不了必须换. 2.发动机故障灯亮起 我们一般人都认为,发动机故障灯亮了,那车子坏的肯定不轻了,那些人就抓住你这个心理,如视频中的一样,使劲给你换这换那. 3.缺缸加速不起 这个情况很有可能就是火花塞坏掉了,换掉其中一个火花塞就可以了,但4S可能会告诉你,需要修理变速箱了 4.车辆跑偏 很多情况下做个四轮定位就可以了,但4S可能会告诉你需要更换拉杆. 其实无论什么问题,都有可能被小题大作,大家这方面千万要注意,前被坑了不说,还对车子没有任何好处. 虽然是今年315晚会的事情,但肯定还有很多人不知道,小编也是才看到,第一时间分享给大家.其实就算报道了,这样的事情肯定也还存在 实在是太可恶了,告诉身边朋友千万不要再上当了. 欢迎关注诚凡电子科技有限公司旗下品牌征视界行车记录仪，每天新鲜资讯和行业动态。全国统一服务热线：400-966-8628 更多

用了两个半月的iPhone5s出现闪屏、黑屏、软件自动开关等问题，拿着手机到维修店修理，却发现手机的激活时间比购买时间提前了半个多月，而手机卖家则以“手机已经使用了2个多月”拒绝退货，24岁的杨先生就遇到了这种倒霉事。据一位业内人士透露，杨先生买到的手机可能是苹果公司返修的“官翻机”，从售后换机而来，不应该在市面上进行售卖。 11月28日，杨先生称自己购买的iPhone5s频繁出现故障，手机型号是N开头的。 杨先生购买iPhone的店面。 杨先生购买手机的单据和配件。 花4688元买来的麻烦 今年9月9日，成都市民杨先生在金牛区永陵路的一家苹果店购买了一部价值4688元的iPhone5s。然而用了不到3个月，这部银色的iPhone5s却出现了黑屏、闪屏、软件自动开关等问题，“而且数据线也充不起电，总是显示不支持此配件，”杨先生说。 9月买的手机 8月就激活了 11月中旬，杨先生带着手机到太升南路的苹果手机专业维修点进行维修，“工作人员说我手机有问题，不能修，”他在工作人员的指引下，带着手机来到了位于双庆路的一家苹果专卖店检查。 然而诊断结果却让杨先生大跌眼镜。在“问题说明”一栏写着：“依据顾客描述设备新购买，在自己手上从未维修过，但系统内确实再次验证有维修记录”。此外根据该iPhone5s的手机序列号查询，激活时间为2014年8月14日，而杨先生的购买时间则是9月9日，“激活时间提前了半个多月，难道这个手机之前被其他人用过？”杨先生很疑惑。 协商多次无果 商家称是“售后换机” 为了此事，杨先生三天两头就往永陵路的那家店铺跑，讨要说法，但双方没能就解决方案达成一致。看到杨先生的到来，两位店员和老板黎先生并不惊讶。“这个事情搞快给我解决了嘛，还有你之前换给我的数据线又充不起了，已经换了2根线了，”杨先生开门见山。老板黎先生二话不说，又拿出一根数据线，并保证这次是正品。 黎先生表示，因为这部iPhone5s已经使用了2个多月，不可能直接在店里换新的，只能到维修点去换新机。黎先生解释，只要在保修期内的苹果手机，如果出现非人为原因的损坏，到售后维修点就能免费维修，或者换一个新手机。 而对于这部手机激活时间较购买时间提前了半个多月的情况，黎先生直言不讳地说：“都是售后换机的，都是新机器，比如有客户买的手机坏了，旧手机退给我们，我们再拿去换一个新的，装在盒子拿出来卖。这种情况很多，还有很多手机卖家自己翻新手机也拿出来卖的。” 苹果专卖店回应 “官翻机”不在实体店销售 在苹果的官网上，也有一些标有翻新字样的机器在出售。“的确是有官翻机存在，但官翻机只能在苹果官网上进行销售，并有明确的‘翻新’标识，价格相对较低，但这种官翻机在手机实体店内是不应该出现的。”苹果专卖店的一位工作人员说，如果是正规渠道销售的iPhone，激活时间应该就是购买时间。事实上退回的机器在返厂过程中，也会将完好的部件拆散再利用。“由于并没有对杨先生的iPhone5s进行系统而详细的检查，因此还不能确定该手机为官翻机，但从相关的资料来看，这部手机的确存在问题。”此外工作人员也明确指出，卖家黎先生提供的“正品”数据线是假的。 随后，苹果客服的工作人员根据该手机的序列号(即手机的身份证)进行了查询，隐晦地说：“因为涉及商业机密，有一些内容不方便透露，但这个经销商是个体卖家，可能有一些操作不规范的地方。” 小贴士： 教你辨别“官翻机” 那么，消费者在购买苹果手机时，应该如何辨别是否为“官翻机”呢？业内人士魏先生建议可以参考以下几点： 1、手机设置→通用→关于本机→型号，型号若以“M”开头则为原装正品，若以“N”开头即为售后换机，即为官翻机； 2、手机设置→通用→关于本机→序列号，可以在苹果官方网站进行序列号查询，即可了解该手机的相关信息；若在购买时间之前曾激活过，那么则可能是官翻机。 -----------（华丽的分割线）---------- 需要苹果配件可以去我的淘宝店看看。 ------------（分割线在此）----------- 淘宝店地址：进入淘宝搜索店铺“果粉 俱乐部苹果配件店”，欢迎进店收藏。 不会搜索店铺或者搜不到的朋友，点 下面的阅读原文。 更多

很多车主的车辆保养都会选择交给4S店，但是4S店的保养费用的确比外面贵不少，不仅因为配件价格，而且经常被推荐或者要求做很多不必要的项目，对保养费比较敏感的车主自然心理有疙瘩。今天我们就说说关于4S店保养项目的问题，教大家如何避免不必要的费用。 小保养时被建议更换三滤，甚至要求清理油路 提醒：小保养只需更换机油、机油滤芯，其他项目都是没有必要做的，也不会因此对车辆产生影响。 大保养时除了更换机油三滤，也会被建议做四轮定位等项目 提醒：大保养只需更换机油三滤，其余的项目可以选择按车况选择，比如说四轮定位一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，而且也不一定就是四轮定位出现问题，也有可能是轮胎磨损异常，大家需要留意。 不过不同4S店、不同地区的保养项目都会不同，所以我们特别列出一些配件、油液的使用年限/公里数，正常情况下大家可根据这些周期来选择保养项目，避免不必要的费用。 防冻液：两年或4万公里更换； 蓄电池：每周检查，补充电瓶液液面高出极板 10～15mm，保证通气孔畅通； 雨刮：正常情况下一年更换一次； 轮胎：一般4到6万公里； 刹车油：两年或4万公里。 正时皮带（胶带）：5万-6万公里 传动三角皮带：4万公里 火花塞：5万公里 分电器触点：每4 万公里清洁、检查，视情况更换 汽化器：每8万解体清洗调整，必要时更换包件 汽油软管：每8万公里冲洗、放出沉淀物 汽油箱：每16万冲洗、放出沉淀物 哪些项目不做也不会影响新车质保？ 那么有车主就会提到一个情况，新车质保期内不在4S店维修保养会影响质保，而不按照4S店的建议项目去做会不会也会影响质保呢？ 其实各种新车质保规定需要做的保养或者检测，在说明书上就有详细说明，对于不懂车、不懂保养的车主来说，遵照厂家的使用说明书和保养手册是最稳妥的做法，而且这些也具有法律效力。所以各位车主要根据说明书和保养手册来判定上述的那种情况，如果发现哪些所谓影响质保的项目、检测只是忽悠消费者，可以直接拒绝和投诉。 另外，也有一些售后顾问会提前催促车主去做保养，比如说车辆是5000km首保，但却被催促3000km就去保养，其实除非车辆行驶环境较差需要适当提前之外，一般情况下只需按照保养手册上的保养周期就可以了，因为手册上的规定也是一个保守的数值，即使稍微延迟也不会有太大影响（当然也不能延迟太久），所以提前保养没必要，而且还提高了保养费。【本文来源：新浪汽车】 更多

近日，由交通运输部等部委联合制定的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》将于明年1月1日起实施。汽车维修信息公开后，车主们还去4S店修车保养吗？车主们还会担心在质保期不去4S店保养维修就脱保吗？ 汽车维修技术信息应免费公开 虽然规定汽车维修技术信息公开实行网上信息公开方式，汽车生产者可以对汽车维修经营者、消费者提供有偿服务，根据不同访问权限设定相应收费标准。如果收费过高，可能很多修理厂也不会有偿去取得某款车型的维修技术信息，依然导致部分修理厂不能获得某些车型的维修信息，而维护汽车品牌4S店的垄断行为。 毕竟，上有政策，下还有对策。虽然目前政策规定在质保期去外面保养，并不等于就脱保了，但是车主不去4S店维修保养而车辆损坏了，4S店就会有理由推卸责任并拒绝质保。可是，车主们恐怕难提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。 汽车维修技术信息需建立合理的使用收费标准 同样，有如此“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”的规定，但是最终政策不能很好落地，政策得不到有力执行，最后4S店依然维持垄断的维修保养地位。 虽然交通运输部要求各汽车生产者应在2015年12月31日前，向交通运输部备案其汽车维修技术信息公开的有关信息。可是信息的使用就涉及收费，如何收费，收费标准是什么？收费收多少？是否垄断信息收费门槛过高，最终导致汽车维修经营者和消费者不使用某车型的汽车维修技术信息。 笔者觉得，汽车维修技术信息就应该免费供汽车维修经营者和消费者使用，而不设门槛。否则，汽车生产者为了保护4S店的利益，而设信息使用费门槛而维护垄断优势。当然，其实很多的问题，汽车修理厂不需要汽车生产者的维修技术信息也能修理，汽车生产者和4S店维护自己的垄断利益效果会越来越差。 建立汽车电子健康档案系统让不去4S店维修保养也能真正三包 建立汽车电子健康档案系统。该政策很有效，凡是车辆在哪里维修保养过，修理厂也好，能需要上传维修保养信息到网上，让车辆的健康档案能够实现电子化，让每个修理厂、4S店和车主都能根据车架号随便查询车辆健康信息，让维修保养信息更加透明化。 建立汽车电子健康档案系统还有助于在质保期内，车主不去4S店维修保养，而4S店以车主不正确的维修和保养导致了车辆出现质量问题而拒绝免费质保的“三包”的纠纷，因为车主们也不用担心在哪里保养出了问题而找不到根源。 最后，打破汽车生产者对维修技术信息的垄断并免费提供给修理厂和车主，快速建立汽车电子健康档案系统，让汽车维修保养的垄断失去市场，最终的很好落实，才能保护好千家万户车主的权益。 关注订阅有奖哦！！！ 订阅方式： 长按上面的图片——识别图中二维码——即可关注 如果你有什么问题也可以通过以下方式联系我们 联系方式: 微信号：forest-auto QQ号：151055810@qq.com 更多

现在很多购买二手车的朋友，拿到车以后就开始开，往往忽略了给爱车做一个全面的保养，那么二手车都需要保养哪些项目呢？ 先去查查4S店的保养记录 拿到二手车以后，最好先询问一下车主以前经常去保养的4S店。到店以后查询下最后一次的保养时间和更换的配件。这是快速了解车辆状况的一个好办法。 我们要看的更换配件记录肯定不是指机油、机滤等常规保养项目。要看的是一些次要配件，比如空气滤芯、空调滤芯等。如更换的时间不长，我们就没必要更换了，避免金钱的浪费。 更换机油机滤是保养二手车的重点 俗话说的好，“防人之心不能有，害人之心不可无。” 对于很多没有保养记录的车型，拿到车后我们最直接的方法就是把机油机滤更换一下，机油直接影响发动机的工作状态，也就是多花几百块钱的事情。但是由于没换机油对发动机造成了损害，就不是几百块钱的能解决的了。 变速器油、冷却液可以根据说明书进行检查与更换 由于变速器油、冷却液不是常规保养更换的项目，所以只要买到的车型不是调过里程表的汽车，这些保养项目完全可以按照车辆的使用说明书规定的年限或者里程来更换。 刹车油的更换周期为每两年更换一次 刹车油的更换周期一般为两年更换一次，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿的环境等等，刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降，从而影响刹车的性能。 最后要观察轮胎的磨损程度 轮胎属于汽车上的消耗品，磨损自然是难免的事情，与其他保养项目不同，汽车的轮胎寿命主要还是通过花纹的磨损情况来判断，而很多人在爱车出售时，只要轮胎磨损不是太严重往往会将就着用，而一些车商可能会用一些旧轮胎来替换较新的轮胎，所以，在购买二手车后，轮胎的磨损程度我们一定要仔细观察下，如果磨损超过警戒点，那么请尽量更换新胎。 二手车保养还有一些需要特别检查的地方，比如很多人在买车的时候喜欢铺一层地胶，但是由于地胶的品质参差不齐。加之室内外温差的变化，时间长了难免滋生一些霉菌，严重的还会使地板腐蚀。所以我们在保养二手车的时候，不但要保养一些常规的项目，这些细节也需要注意。 更多

导语 iphone4s从上市开始，就一直受到苹果迷的追捧，现至今日翻新机屡见不爽，那么，我们该如何鉴别iphone4s翻新机呢？下面是总结了区别iphone4s翻新机的方法。 第一步：开箱闻味道 很多朋友在购买iphone4s时都会要求原封机器，我们想说的是，并非原封的就一定是新机器。因为现在基本每个经销商都有后封的技术，所以，仅凭这点根本无法确定机器是否是翻新机。和其他水货一样，全新的iphone4s开箱后也可以闻到一股很淡的檀香味，而翻新机则具有化学试剂的味道。此外，我们打开包装盒后，要注意机器的配件是否齐全。 注：配件中美版是不会配备取卡器的，不同版本的机器充电器也不同，三角插口为港版。 第二步：看机器细节 观察机器的细节在开箱后，查看耳机接口是否有划痕或者插拔过的痕迹，看机器背面摄像头是否有磨损，检查机器顶部的数据接口是否有插数据线的划痕，螺丝是否有拧过的痕迹。 另外，在iphone4s的卡托上会有机器的IMEI码，用户记下串号，后面开机检查时，在拨号界面输入*#06#后，核对机器的串号和卡托上的串号是否 一致。 第三步：随机配件鉴定 iphone4s 的原装数据线上印有中国制造的英文字样，原装耳机上也同样印有中国制造的英文字样。iphone4s的取卡器同样可以辨别真假，其中，假的取卡器上面经常能看到一个凹点，而真的并没有凹点。此外，真的取卡器侧面印有TAIWAN或者CHINA字样，要仔细查看。 原装iphone4s充电器插口非常圆润，用手指轻摸不会感觉到任何凹凸感，且插口的切面处不会有毛边，充电器上印刷的字迹也很清晰，在USB接口内部会有充电器对应的编码。 第四步：开机鉴别 全新的iphone4s开机后不会直接进入系统，而是要通过一系列的设置后才可以进到系统，这可以初步判定机器没有被激活。如果用户所购买手机开机直接进入系统，那么该机器一定不是全新机器。 第五步：手机激活时间查询 iphone4s的机器激活时间是可以查询的，苹果官方网站查询iphone4s激活时间方法：首先，进入苹果官方网站，点击Support进入图二所示界面，然后点击图二下方红色编著链接进入图三，在方框处输入手机的IMEI码就可以查询机器的激活时间了。 对于喜欢4s的果粉来说，如果打算购买iphone4s，只要按照本文所说的鉴别方法仔细检查，奸商也就不会有得手的机会了。 素材来源于网络 更多

　　用电脑也能查4s店记录？华币支付？华夏二手车网4s店保养维修记录查询电脑端入口现已开放！ 　　进入华夏二手车网登录账号之后，点击会员中心，再点击管理出售信息，就可以看到每条车辆列表右边增加了一个4s查询的选项，点击之后输入信息就可以提交查询了，支付方式是以华币结算。 　　具体步骤可以如图所示 微信回复：回复任意车系名称，如“奥迪S5”，即可查当天的”奥迪S5“的二手车车源价。 更多

AC德科汽车维修保养中心 加盟热线：4008-0731-18 随着汽车的普及，汽车养护的观念也逐渐深入人心，许多人都知道按照汽车制造商的要求每行驶一定的里程就做例行维护，比如更换机油、机滤，检查刹车系统等。但很多人机械地理解使用手册上的保养里程，以为车子没跑到规定的公里数就不必做保养，结果使一些年行驶里程很少（只有几千公里甚至更少）的车长期得不到维护，造成很大磨损。其实，制造商推荐的保养间隔只是针对正常使用条件而言的，在特殊情况下，车辆要按照特殊的规定进行保养。 车长时间不用或是年行驶里程很少，表面上看各部件基本没有磨损，而实际上，这种工作方式对车辆的损害更大。首先，由于机器长期在低温下运行，较差的润滑和较浓的混合气使机器磨损加剧；另外，长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形，还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题。因此，即使车辆没怎么开，每隔一定时间也要做保养。 　　 长期停驶的车大致上应注意维护以下几个部位： 　　 机油及滤清器。表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。另外，变质的机油会有许多沉淀物析出，这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦副表面造成严重磨损。所以，即使车辆没达到保养里程，每隔一年也要更换机油及滤清器。 防冻液。防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短，或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷，这样一个循环就会使防冻液老化一次，积累到一定的次数，防冻液就必须更换了。另外，长期不用的防冻液，尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质，因此，最多两年，防冻液就必须更换一次。 　　 刹车油。刹车油中最忌有水，一旦混入水分，在持续制动时就很容易产生气阻，这是非常危险的，此外，变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。 　　 如果车辆由于某种原因必须长期停驶，那么所采取的养护措施也不同于短期停放。在封存前，应放净冷却系统中的全部防冻液，放掉机油，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还应定期充电。另外，还应用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。 汽车在长期停放期间，最忌两点：一是潮湿，二是鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的。鼠害很多人也许不以为然，可它的破坏力往往超出人们的想象。电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物。 　　 说了这么多，主要是希望大家明白，汽车即使一动不动，也会发生损坏，也需要保养，千万不能以为车子往库里一停，车门一锁就完事大吉了。 长按此图，识别图中二维码即可添加关注！ 更多

本文转载自汽车知识攻略 只要有车的人，应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻，在4S店保养贵，但其实，在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大，反而是4S店给您推荐做的另外一些项目，却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候，相信小编，他们心里肯定已经乐开了花。小编在4S的朋友就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的，但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。 1、机油道清洗 其原理是，在您车换机油之前，先将机油道清洗剂倒进机油加注口，然后启动车辆，运转5-10分钟，之后熄火开始放机油。如此，便完成了发动机机油道清洗。 这一瓶清洗剂根据车型不同，销售价格70-200元不等，有的甚至更高。 2、机油道保护 您车在选择做机油道清洗的时候，服务顾问会给您说，要不再做个发动机保护吧，这个保护剂与清洗剂是配套的，两个一块儿用，对发动机更好。 发动机保护剂也是一瓶液体，在您车加完机油之后，将机油道保护剂直接倒进发动机机油道，完活。 机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多，一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴 采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内，然后拔掉油泵保险，拔掉油管，将专用容器与发动机油路相连，再用气泵加以高压，打着车，就开始清洗了，等清洗剂烧完之后清洗结束（清洗剂可以燃烧，等同于燃油）。 清洗油路/喷油嘴一般比较贵：清洗剂+工时，收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道 同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内，拔掉进气歧管进气管，将专用容器与进气歧管相连，再用气泵加以高压，打着车，就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后，清洗结束。 清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴：清洗剂+工时，收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器 清洗办法和原理与清洗进气道是一样的，区别在于一个清洗的是进气道积碳，一个清洗的是三元催化器，而且清洗剂也不一样。 清洗三元催化价格与上边两个基本一样：清洗剂+工时，收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂 鉴于国内燃油油品太差，一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂：在确保油箱是满的情况下，直接将燃油添加剂倒入油箱。 4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复 使用的是发动机修复专用凝胶，在加完机油之后，等发动机温度达到正常工作温度时候，将凝胶一次性加入机油道，启动发动机怠速运转5分钟以上，之后正常行驶，当累积行驶距离达到1000公里以上时，即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。 这种发动机凝胶价格不菲，以摩圣为例，一支凝胶官方指导价为396元，一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。 以上所列举这些，都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了，不管您心里觉得怎么样，反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了，这些项目这么贵，有必要做吗？做了之后有没有效果？不做的话对汽车又会有什么影响？是不是强制性的？不做的话会不会影响汽车质保？ 这些项目是否需要做？ 其实以上这些项目，并不是厂家规定需要做的，而是4S店或者经销商自行推荐的，所以并无强制性，完全由车主自行决定，做与不做也不会影响到汽车质保。 那需不需要做呢？这些项目，基本上都是养护型的，且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了，发动机工况可能是会更好一点，如果你没做，那发动机也不会有什么大的影响。­就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。 所以，做与不做，就看你对汽车是否特别上心，是否舍得掏钱了（4S店就是抓住了车主的这种心理）。 车维修忠告 1、做与不做都无伤大雅。这些养护类项目，做不做全凭自己决定，只要平时正常保养，即便不做，对汽车也并不会有太大的影响。 2、有的养护手段可能功效并不大。比如清洗油路/喷油嘴、进气道，这两个项目，清洗积碳效果并没有很理想，还特别贵。 3、其中也有一些比较实用的养护项目。鉴于国内燃油油品太差以及一些对燃油油品要求比较高的车辆，添加燃油添加剂确实会有比较好的效果。如果4S店卖的太贵，可通过其他途径购买。 4、对于特殊车型一些养护项目不建议做。超过10万公里的老车型，如果之前一直没做过机油道清洗的，建议不要做机油道清洗，会有机油道堵塞的风险。 5、注意这些养护项目的保养周期。有的养护项目虽然有较好的效果，但使用太频繁也不好，比如，燃油添加剂，建议每2-3箱油添加一次；清洗三元催化器，清洗多了反而会影响三元催化器的寿命。 6、小心被维修店给坑了。因为这些都是养护类产品，在使用前与使用后直观上并不会有太明显的区别，所以一些维修人员会选择收了钱却不干活，且这种情况并不少见，车主如不在现场很难发现其做还没做。应该注意。 7、对这些养护项目不可过度依赖。这些养护类产品的制造商或者经销商往往会对其功效夸大其词，众位车主不要被其宣传语所蒙蔽，要理性看待，对这些产品不可过度依赖。 8、尤其提防不要买到假货。假货不仅没什么用，有的还会对发动机造成伤害，但一般4S店还不会有假货的，主要是自己选购的时候。 9、一定要到专业的维修店进行操作。这类养护项目，有一些对操作要求还是十分严格的，如果因为在养护的时候操作不当造成发动机某方面故障，就得不偿失了。 更多

AC德科汽车维修保养中心 加盟热线：4008-0731-18 驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况，我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下： 1、油箱损伤 机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。 2、油管破裂 油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。 3、油管折断 油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。 4、缸盖出现砂眼而漏油、漏水 可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。 5、油管接头漏油 机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。 6、进、出水软管破裂 破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。 7、风扇皮带断裂 可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。 8、螺孔滑扣 螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。 9、膜片或输油泵膜片破裂或折断 可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型，并磨光装上。 10、气门弹簧折断 气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。 长按此图，识别图中二维码即可添加关注！ 更多