奥迪Q3故障码大全
时间:2017-06-16 14:52:45 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,当你的Q3有异常的时候,Q3车上的电脑就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种Q3车的故障。具体故障代码因奥迪车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询Q3故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由奥迪专业师傅修复,若想手动清除Q3故障码的话,也是有要求的。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行Q3故障代码清除时,事必要按照对应奥迪车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二点,或许会造成Q3正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1285 | 喷油器空气控制阀/电磁阀- 电路短路到接地 |
P1035 | 氮氧化物(NOx)传感器 - 范围/性能问题 |
P1176 | 加热氧传感器 - 到达控制极限 (第1/2排)(奥迪A8 6.0L) |
P1357 | 点火线圈/放大器,气缸1 - 短路到接地 |
P1624 | 故障指示灯(MIL)请求信号当前有效 |
P1531 | 凸轮轴位置执行器 - 电路开路 |
P1319 | 爆震传感器1电路短路到接地 |
P1778 | 自动变速器,电磁阀7 - 电路故障 |
P1065 | 燃油压力 - 系统偏差 |
P1364 | 点火线圈/放大器,气缸4 - 电路开路 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0368 | 凸轮轴位置(CMP)传感器B电路高 (第1排) |
P0A08 | 直流/直流转换器状态电路 |
P0789 | 换档正时电磁阀A间歇 |
P0B9A | 混合动力电池电压监控T电路 |
P0073 | 周围空气温度传感器电路高 |
P0C11 | 驱动电机A换流器,U相温度过高 |
P0041 | 氧传感器信号被互换(第1排传感器2)/(第2排传感器2) |
P0838 | 四轮驱动(4WD)开关电路低 |
P0B27 | 混合动力电池B电压 |
P0C0F | 驱动电机B换流器电源供应 - 电路低 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1447 | 蒸发排放(EVAP)电磁阀,大气压力 - 电压高 |
P1161 | 燃油修剪 - 范围/性能 |
P1438 | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 开路 |
P1358 | 点火线圈/放大器,气缸2 - 电路开路 |
P1110 | 凸轮轴位置执行器 - 电路故障(第1排) |
P1556 | 涡轮增压器增压压力 - 没有达到控制限制 |
P124C | 喷油器5电路故障 |
P16F3 | 发动机控制模块(ECM) - 故障 |
P1463 | 空调冷媒压力传感器 |
P1174 | 电子节气门系统,关闭的节气门 - 范围/性能 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2720 | 变速器液压力控制电磁阀D控制电路低 |
P20B2 | 还原剂加热器冷却液控制阀门性能 |
P204E | 还原剂压力传感器电路间歇/不稳定 |
P247F | 排气温度超出范围 (第2排,传感器4) |
P205D | 还原剂箱温度传感器电路高 |
P2152 | 燃油喷射器C组电源电压电路/开路 |
P2670 | 执行器电源电压B电路低 |
P20A8 | 还原剂喷射空气压力控制阀门电路低 |
P2208 | 氮氧化物传感器加热器监控电路 (第1排) |
P2256 | 氧传感器负电流控制电路高 (第2排传感器 1) |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3497 | 气缸停缸系统 (第2排) |
P3441 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3417 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3479 | 气缸10排气门控制 - 电路低 |
P3439 | 气缸5排气门控制 - 电路低 |
P3430 | 气缸4排气门控制 - 性能问题 |
P3412 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3486 | 气缸11排气门控制 - 性能问题 |
P3474 | 气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3440 | 气缸5排气门控制 - 电路高 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0042 | 第3排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B0038 | 第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误) |
B00C6 | 乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误) |
B2439 | 乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围 |
B0078 | 第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B229B | 乘员分类制度障碍 |
B0094 | 中心前面约束传感器 (子错误) |
B00C1 | 乘客座椅乘员分类传感器B (子错误) |
B0058 | 第3排右安全带传感器 (子错误) |
B004A | 第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U055B | 从特殊用途车辆控制模块B收到无效数据 |
U0323 | 软件与仪表盘控制模块不兼容 |
U0408 | 从节气门执行器控制模块收到无效数据 |
U0251 | 与车侧脚踏板控制模块B通讯丢失 |
U011A | 与排气传感器模块通讯丢失 |
U0028 | 车辆通讯总线A |
U0252 | 与灯控制模块通讯丢失 (后B) |
U0071 | 车辆通讯总线E(-)高 |
U0172 | 与(气囊)约束系统传感器C通讯丢失 |
U0018 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+) |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0046 | 刹车压力传感器A/B (子错误) |
C0033 | 右前音轮 (子错误) |
C1947 | 前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地 |
C0053 | 方向盘位置传感器 - 信号B (子错误) |
C0083 | 轮胎压力监控故障指示灯 (子错误) |
C001E | 右后液压释放太长 (子错误) |
C0038 | 左后轮转速传感器电源 (子错误) |
C0063 | (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误) |
C0021 | 刹车助力器性能 (子错误) |
C0016 | 右前液压释放太长 (子错误) |
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