江淮IEV故障码大全
时间:2017-06-16 14:50:51 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当你的IEV车遇到问题时,IEV车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会利用某类代码来表示IEV问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因根据不同江淮车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询IEV故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由江淮专业师傅修复,如果想自己动手清除IEV故障码的话,那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。进行清除IEV故障代码时,事必要按照对应江淮车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,有时候还会导致IEV一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 | 故障说明 |
P0094 | 燃油系统检测到泄漏 - 少量泄漏 |
P029A | 燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸1 |
P0258 | 喷油泵燃油计量控制B低(凸轮/转子/喷油器) |
P0C0B | 驱动电机A换流器电源供应 - 电路/开路 |
P0469 | 蒸发排放系统吹扫流量传感器电路间歇 |
P092D | 换档锁止电磁阀/执行器控制电路B高 |
P0A68 | 驱动电机B,U相电流高 |
P0887 | 变速器控制模块(TCU)电源继电器控制电路高 |
P00AC | 进气温度(IAT)传感器1电路低 (第2排) |
P00A9 | 进气温度(IAT)传感器2电路间歇 /不稳定 (第2排) |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1792 | 自动变速器 - 锁定离合器不从事 |
P1172 | 系统混合比太浓,第1排 - 部分负荷 |
P154B | 怠速空气控制执行器,1,2 - 无通讯 |
P1058 | 可变气门正时(VVT)控制电机 - 电源电压高输入(第2排) |
P1504 | 进气系统 - 检测到泄漏 |
P1242 | 发动机转速输入 - 范围/性能 |
P1701 | 定速巡航设置信号,自动变速箱 - 电路故障 |
P1125 | 油门踏板位置(APP)传感器 1/2/3 - 信号故障 |
P1541 | 水箱散热器传感器 - 信号故障 |
P1354 | 曲轴位置(CKP)传感器/凸轮轴位置(CMP)传感器 - 难以置信信号 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2482 | 排气温度传感器电路高 (第1排,传感器5) |
P255F | 空调请求A电路范围/性能 |
P2347 | 气缸12高于爆震阈值 |
P20F5 | 还原剂消耗太高 |
P2541 | 低压燃油系统传感器电路低 |
P245F | 柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路范围/性能 |
P2479 | 排气温度超出范围 (第1排,传感器2) |
P258A | 真空泵控制电路/开路 |
P2BA8 | 氮氧化合物超标 - 试剂剂量行为受干扰 |
P2183 | 发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路范围/性能 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3438 | 气缸5排气门控制 - 性能问题 |
P3481 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3433 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
P3459 | 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3467 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3432 | 气缸4排气门控制 - 电路高 |
P3490 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3461 | 气缸8排气门控制 - 电路开路 |
P3466 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3486 | 气缸11排气门控制 - 性能问题 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B004B | 第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B0005 | 溃式转向柱展开控制 (子错误) |
B0020 | 左侧安全气囊展开控制 (子错误) |
B009A | 左侧约束传感器4 (子错误) |
B007F | 乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B2792 | (气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路) |
B0073 | 第2排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B0077 | 第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
B2692 | 前排乘客座椅安全带扣开关电路故障 |
B0074 | 第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0595 | 从动力总成控制监控器模块收到无效数据 |
U0037 | 车辆通讯总线B |
U0016 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)低 |
U0494 | 从数字音频控制模块A收到无效数据 |
U010C | 与涡轮/超级增压器控制模块A通讯丢失 |
U0299 | 与直流转直流换流器控制模块B通讯丢失 |
U0110 | 与驱动电机控制模块A通讯丢失 |
U0184 | 与收音机通讯丢失 |
U0040 | 车辆通讯总线B(+)低 |
U0197 | 与电话控制模块通讯丢失 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0084 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误) |
C001E | 右后液压释放太长 (子错误) |
C0069 | (弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误) |
C0030 | 左前音轮 (子错误) |
C0078 | 轮胎直径 (子错误) |
C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
C0032 | 左前轮速度传感器电源 (子错误) |
C1947 | 前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地 |
C0085 | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误) |
C0048 | 刹车助力器行程传感器 (子错误) |
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