大众凌渡保养周期，凌渡多久保养一次

官方建议凌渡新车在行驶至5000公里时进行车辆首保，之后每1万公里进行一次常规保养，凌渡车型全系均采用电动助力、且汽油滤清器、1.4T车型的正时皮带都是采用长效设计，可以节省一些费用。

凌渡的保养周期还是比较简单的，1.4T和1.8T车型是相同的保养间隔，记起来比较省事。但项目并不算少，空气滤清器过了首保之后就必须每次保养都要更换，当然，至于需不需要更换这么频繁，大家还是以实际情况为准，脏了就吹吹，实在脏的不行，再换。其余更换项目都属正常范围内。

大众凌渡保养费用，凌渡保养一次多少钱

凌渡保养费用不算太高，1.4T车型和1.8T车型的保养费用也是不一样的，1.4T车型的保养费用大概在1500元一个月，而1.8T车型的保养费用大概在1900元左右一个月。

1.4T车型和1.8T车型两者在保养周期上是完全一样的，细节差异仅在于机油滤清器、变速箱油和火花塞方面，虽然1.8T车型的变速箱油贵了不少，但是由于火花塞更便宜，所以在最终的费用方面，它反而没有比1.4T的DSG车型贵，总费用介于1.4T手动挡车型和DSG车型之间。

凌渡保养一次的价格大概在500元左右，不算高也不算低，在可以接受的范围，凌渡保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大众凌渡小保养多少钱，凌渡大保养多少钱

大众凌渡小保养一次的价格大概在500元左右，小保养一般是指车辆行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。如不及时更换这两种保养品，将会对发动机性能产生负面影响。

凌渡大保养一次的价格大概在900多块左右，建议到专业的4s店进行保养和维修。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

凌渡的大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

大众凌渡保养周期费用，凌渡不去4s店保养行吗

大众凌渡的保修期限是三年或者十万公里，三包有效期则是两年或者五万公里。保养周期是10000公里或者十二个月，新车在5000公里之前就要进行首保。一次常规保养（只更换机油机油格）的价格大约是350元。到了60000公里一个完整的保养周期下来的费用大概是7600元~7800元。

总体来说，大众凌渡的保养频率不高，并且保养费用也比较低，在后期的维护成本上与某些其他品牌比较有优势。大众凌渡的用车成本较低，适合重视汽车经济性的车主。当然，大众并没有强制要求凌渡需要在指定的4S店进行保养，但根据经验，还在质保期以内时包括首保，最好都在4S店进行保养。在4S店进行首保可以依法享受保修的权利，并且质保期内如果出现质量问题可以免费更换。但如果在质保期内到外边修理厂进行维修，并出现质量问题，那么4S店很大可能会不给予免费更换。

大众凌渡磨合期多少公里，凌渡磨合期注意事项

大众凌渡厂家虽然没有明确规定的磨合期里程数，按照经验一般在1500公里至2000公里时是新车磨合期。新车磨合期主要是发动机内部零件之间的磨合以及新轮胎新刹车片的磨合，在磨合期之间的驾驶需要遵循以下规定：

1.大众凌渡磨合期期间需要热车起步。所谓热车就是让发动机怠速达到正常工作温度以后再开动，一般发动机的正常工作温度是80度到90度，冷启动热车的时间大约需要两三分钟。

2.大众凌渡在磨合期内最好不要超过80km/h，并且最好不要跑长途或者重载，还要减少紧急刹车。由于新轮胎与新制动片还未发挥最好的效率，并且紧急制动会对发动机造成较大冲击。

3.按时进行首保也很重要。磨合期时产生的碎屑会掺杂在机油里，导致零件磨损加剧，油耗上升，所以按时首保非常重要。一般过了首保以后，车辆的油耗会有所降低以及发动机运转更加顺畅。