奔驰e级安全气囊故障灯亮,奔驰e安全气囊故障怎么办
因为奔驰e级安全气囊系统多是电子元件组成的,所以,气囊故障主要还是电路方面的问题。电路方面的问题,有时候总会有时好时不好的情况出现,比如说线路的问题,所以关于故障灯忽亮忽灭的情况,与故障灯长亮/闪烁同等对待。如果发现安全气囊故障可以采用以下方法自检。
1、发动机自检程序。发动机启动后,会有一个故障自检程序,仪表上的指示灯会全部亮起,5—6秒之后,自检结束,一切正常,故障灯熄灭,反之故障灯就会长亮,安全气囊故障灯就是其中之一。
2、维修第一步之调取故障码。在维修气囊之前,需要先调取故障码,查看故障原因,比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等,电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。
3、假故障,比如说某次电瓶亏电很严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码,清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮,就说明是真故障。
4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候,以防气囊突然弹出。
5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题,建议检查每个气囊接头的接触情况,拔下来重新插一遍,最好是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台,这方面更应该注意。
6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位,一般肉眼观测不到接触是否良好,最好逐一进行紧固处理。7、碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏,比如之前追过尾,或者碰撞传感器进水,都有可能引发故障,调整或者更换。
8、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者插头没有插上,气囊游丝位于方向盘内,拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。
9、气囊电脑写入故障或损坏,一般故障率很小,需要借助检测仪对气囊电脑重新编码或者更换。
奔驰e级有几个安全气囊,奔驰e安全气囊位置
奔驰e级全新长轴距E级轿车共装配了9个安全气囊。安全气囊的位置几乎覆盖整车,其中包括两个自适应安全气囊(驾驶员和前排乘客)、一个膝部安全气囊(驾驶员)、前排和后排座椅靠背中的四个侧面安全气囊以及在发生侧面碰撞时从A柱延伸到C柱的两个大型车窗安全气囊。这几个安全气囊全方位地将前后排乘客紧紧的包围,最大程度减小撞击对乘客造成的伤害。
此外,梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车还配有带限力的安全带,当发生碰撞时安全带会自动收紧,有效固定乘客身体。同时当施加在安全带上的力度达到一定程度时,安全带限力装置也将自动放出安全带,从而缓和安全带对乘客胸部的压力。前排座椅的带碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO) 系统也将松开头枕中的预紧弹簧,并在数毫秒内将头枕向前移动大约40毫米,向上移动30毫米。这样的设置能够确保驾驶员和前排乘客的头部在发生车辆碰撞时得到提早保护。所有的这些安全设计,都是为了在碰撞发生时最大程度地保护驾驶员和乘客的安全。
奔驰e级雨刮器怎么安装,奔驰e雨刮器安装图解
奔驰E级使用的是无骨雨刮器,无骨雨刮器是靠一整根贴合玻璃弧度的钢片压条来提供压力,使得雨刷胶条受力均匀,减少水痕、擦痕的产生,达到更好的除水效果。而且,无骨雨刷的结构更为简单,更符合空气动力学,可以消除汽车高速行驶时所带来的风阻,降低抖动磨损,使刮片对汽车玻璃的损耗也大大降低。
奔驰E级雨刷安装方法:
1.将雨刮器竖立起来,以免损伤风挡玻璃,橡胶擦片与摆臂呈同一角度即可。
2.将汽车雨刮片的卡盖从雨刮杠中间穿过。
3.将雨刮杠的钩子插到雨刮片的卡槽里,不要把卡槽的方向不要反了,否则推不到底。
4.将雨刮钩推到卡槽的底部,再合上卡槽即可。
奔驰E级的雨刷器长时间不更换接口有灰尘阻塞加上生锈,会非常紧难以拆卸,此时需要前后左右晃动用力;拆卸完成请勿直接松手以防摇臂掉落打坏玻璃,正确做法是垫放毛巾后轻放在毛巾上。
奔驰e级车门异响,奔驰e车门有异响怎么解决
奔驰E级车门异响的原因及其解决办法:
1、奔驰E级车门内部线束撞击车门板产生的异响。当车辆在颠簸路段行驶中,就可能导致车门内部的线束撞击车门板,这样就会产生一波又一波的杂音,我们要做的就是将车门内饰板拆解下来,然后将里面的线束固定好,最好找一块小海绵,然后粘在线束所在的车门板上,这样线束就会撞击到海绵,杂音也就没有啦。
2、奔驰E级车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音还是很明显的,我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。
3、奔驰E级车门密封条产生的异响。当车门密封条使用很长时间后,密封条自身就会渐渐老化,使车门密封条与车体产生一定的摩擦,这样车辆在行驶中,就可能产生异响,大家检查一下自己车辆的密封条,出现问题后,就换个新的吧,这样车门异响就解决啦。
4、奔驰E级车门自身产生的异响。出现这种问题的原因是车门锁柱装的靠外啦,导致车门本身与车体就不是很紧密,这时,我们就需要将车门锁柱往里调一些,一点一点的调,直到车门与车体紧密结合为止。
奔驰e级油箱盖怎么开,奔驰e油箱盖开关方法
奔驰E级采用一体式中控锁。只要你的门是开的,你的油箱盖就可以打开了。当你的车速达到每小时8公里以上,油箱盖会和车门一样自动落锁。
在奔驰E级驾驶员座位左下方,左手能够得到的地方,一般有两个扳钮,一个负责打开后备箱,一个负责打开油箱盖,油箱盖的开关有加油机的图示。汽车油箱盖都在后门后侧,有的在左面,有的在右面,扳开油箱盖搬钮后,油箱盖就打开了。
奔驰E级油箱盖里面还有一个拧的盖子,逆时针拧动后,就可以把盖子拧下,再就可以加油了,加完油顺时针拧上拧盖,“咔”的一声后,就说明拧到位了,再直接按上油箱盖即可。
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