荣威750前五年平均保值率分别为:56.2%,52.2%,40.1%,37.3%,31.4%;保值率在中型车之中排第94名;
城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
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北京 | 58% | 53.8% | 41.3% | 38.5% | 32.4% | 天津 | 56.9% | 52.8% | 40.5% | 37.8% | 31.8% |
上海 | 54% | 50.1% | 38.5% | 35.9% | 30.2% | 苏州 | 54.9% | 50.9% | 39.1% | 36.4% | 30.6% |
杭州 | 55.3% | 51.3% | 39.4% | 36.7% | 30.9% | 广州 | 57.3% | 53.2% | 40.9% | 38.1% | 32% |
深圳 | 59.1% | 54.8% | 42.1% | 39.2% | 33% | 重庆 | 54.2% | 50.3% | 38.7% | 36% | 30.3% |
车型 | 新车价 | 3年估价 | 5年估价 | 车型 | 新车价 | 3年估价 | 5年估价 |
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荣威750 2011款 750D 1.8T 手动 NAVI商雅版 | 18.28万 | 12.61万 | 9.56万 | 荣威750 2011款 750EX 1.8T 自动 NAVI祺雅版 | 22.48万 | 15.51万 | 11.75万 |
荣威750 2011款 750D 1.8T 自动 NAVI商雅版 | 19.28万 | 13.3万 | 10.08万 | 荣威750 2011款 750E 2.5 自动 NAVI贵雅版 | 22.98万 | 15.85万 | 12.02万 |
荣威750 2011款 750FL 2.5 自动 NAVI豪雅版 | 25.18万 | 17.37万 | 13.17万 | 荣威750 2011款 750S 1.8T 手动 迅雅版 | 16.28万 | 11.23万 | 8.51万 |
荣威750 2011款 1.8T HYBRID 混合动力版 | 23.68万 | 16.34万 | 12.38万 | 荣威750 2011款 750S 1.8T 自动 迅雅版 | 17.48万 | 12.06万 | 9.14万 |
车型 | 二手价格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 发布平台 |
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荣威750 2011款 1.8T 750D NAVI商雅版AT | 3 万 | 2011 | 14万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2009款 1.8T 750D NAVI商雅版AT | 2.45 万 | 2011 | 9万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2008款 750S 1.8T 迅雅版AT | 1.9 万 | 2008 | 14.7万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2007款 2.5L 典雅版AT | 1.8 万 | 2008 | 15.1万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2008款 750S 1.8T 迅雅版AT | 1.5 万 | 2008 | 17.9万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2011款 1.8T 750EX NAVI祺雅版AT | 8 万 | 2010 | 11.2万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2009款 1.8T 750S 迅雅版AT | 3 万 | 2010 | 8.3万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2009款 1.8T 750D NAVI商雅版AT | 5 万 | 2010 | 11.3万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2008款 750S 1.8T 迅雅版AT | 3.2 万 | 2008 | 13.2万 | 瓜子二手车 | |
荣威750 2011款 1.8T 750D NAVI商雅版AT | 5 万 | 2013 | 8.4万 | 瓜子二手车 |
优点:配置丰富空间够大动力够家用外形优雅古典复古的外形
缺点:市区油耗较高