帕萨特前五年平均保值率分别为:66.1%,60.2%,54.4%,48.6%,42.8%;保值率在中型车之中排第26名;
城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
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北京 | 68.1% | 62.1% | 56.1% | 50.1% | 44.1% | 天津 | 66.7% | 60.8% | 54.9% | 49.1% | 43.2% |
上海 | 64.2% | 58.5% | 52.9% | 47.2% | 41.5% | 苏州 | 66% | 60.2% | 54.4% | 48.5% | 42.7% |
杭州 | 64.5% | 58.8% | 53.1% | 47.5% | 41.8% | 广州 | 65.8% | 60% | 54.2% | 48.4% | 42.6% |
深圳 | 67.8% | 61.8% | 55.9% | 49.9% | 43.9% | 重庆 | 65.3% | 59.5% | 53.8% | 48% | 42.3% |
车型 | 新车价 | 3年估价 | 5年估价 | 车型 | 新车价 | 3年估价 | 5年估价 |
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帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊雅版 | 20.38万 | 14.06万 | 10.66万 | 帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 30周年纪念版 | 23.38万 | 16.13万 | 12.23万 |
帕萨特 2015款 3.0L V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | 21.44万 | 16.25万 | 帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊导航版 | 24.28万 | 16.75万 | 12.7万 |
帕萨特 2019款 330TSI 尊贵版 国VI | 25.89万 | 17.86万 | 13.54万 | 帕萨特 2019款 330TSI 豪华版 国VI | 24.39万 | 16.83万 | 12.75万 |
帕萨特 2016款 380TSI DSG 御尊版 | 25.79万 | 17.79万 | 13.49万 | 帕萨特 2011款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | 22.27万 | 16.88万 |
车型 | 二手价格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 发布平台 |
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大众 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版 | 8.3 万 | 2011 | 15万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2014款 1.8TSI DSG尊雅版 | 11 万 | 2015 | 10.2万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2015款 1.4TSI 手动尊荣版 | 9.29 万 | 2015 | 7.2万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2014款 1.8TSI DSG御尊版 | 11.28 万 | 2016 | 5.4万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2014款 1.8TSI DSG至尊版 | 13.16 万 | 2015 | 6万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2013款 2.0TSI DSG至尊版 | 12.5 万 | 2013 | 7.1万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 7.8 万 | 2011 | 16.5万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2016款 330TSI DSG御尊版 | 14.27 万 | 2016 | 11.7万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2013款 1.8TSI DSG御尊版 | 10 万 | 2013 | 11.1万 | 瓜子二手车 | |
大众 帕萨特 2016款 280TSI DSG尊荣版 | 13.45 万 | 2017 | 3万 | 瓜子二手车 |
优点:外观大气漂亮空间很充裕提速给力用料厚道家用又商务耐看实用宽敞经济
缺点:配置坑爹烧机油DSG缺陷价格稍贵导航地图陈旧内饰不好国人炒作噪音大小毛病多后摄像头爱坏缺陷是噪声大