哈尔滨二手车限迁政策：哈尔滨二手车迁入标准、排放标准

哈尔滨目前的二手车限迁政策

标准名称：哈尔滨市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续;

车辆迁入流程：查看详情《哈尔滨市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它特指一些省市对外地的二手机动车，采取强制限制环保标准、限定年份等规定，以防止市外车辆过度迁入当地。

简单点说就是：想在哈尔滨上牌外地买的二手车，会有不少条款门槛不允许迁入到本地。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌条件。外地的那些排放标准不满足的二手车辆，不批准迁入本市。

其实，这样的政策是对国内二手车市场的发展非常不利的，可以这么说，有很多稀有车型在哈尔滨当地没有的，也有些车型，哈尔滨很少人买，这种情况变成，有意愿买的车，买不到，想迁出给外市，又不符合条件，形成哈尔滨二手车“闭环”，这样很大程度上降低了哈尔滨二手车的换手频率，也会让其它城市的机动车保值率差异较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但是用环保作为旗号制约二手市场的发展就不太好。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车迁入限制之后，全国200多个地级市纷纷模仿，甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它城市也考虑把国四限迁标准升到国五。

关于二手车限迁取消政策

在前几年的报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手机动车迁入标准，并说明了地方政府是这项工作的责任主体。但即便这样，很多城市的二手车辆取消限迁的指令的执行进度并不理想，尤其像大城市，将会在一段时间内继续进行限迁政策，关于哈尔滨二手车的最新限迁政策，可留意本站更新信息，小编会整理给大家。但最终还是按车管所为准。