黄石二手车限迁政策:黄石二手车迁入标准、排放标准
黄石目前的二手车迁入政策
标准名称:黄石市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:不符合标准的不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《黄石市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它意思是一些城市对外市的二手车辆,要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求,以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。
可以理解为,想上牌在外地购买的二手车,会有很多要求不允许迁入到本地。比如二手车迁到本地需要符合迁入地的上牌政策。外地的那些排放标准不满足的二手车辆,不批准迁入本市。
后来发现,这种操作是对国内二手车市场的发展非常不利的,可以这么说,有不少车型在黄石当地没有的,还有些,黄石买家又很少,这样一来,有意愿买的车,买不到,想卖的车又卖不出去,只能在黄石本地流通,这样严重阻碍了二手车在黄石的流通效率,也会让其它城市的二手车辆保值率差别明显(保值率查询)。
地方政府对环境的担忧并不是没有价值,但是用环保作为旗号制约二手车流通就不太合理。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车迁入限制之后,全国200多个城市一起“学习”,甚至有些城市的规定是国四及以下的外省车不能迁入,而其它城市也考虑把国四限迁标准升到国五。
关于二手车取消限迁政策
在2016年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并确立了地方政府是这项工作的责任主体。但即便这样,全国一些城市的二手车取消限迁的工作宣传还是非常慢,尤其对于大都市,将会在一段时间内继续按照以前的标准执行,关于黄石二手车的更新的迁入标准,可以多关注车主指南,小编会及时更新。但为避免不及时,购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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