南宁二手车限迁政策：南宁二手车迁入标准、排放标准

南宁目前的二手车辆限迁标准

标准名称：南宁市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《南宁市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它指的是一些城市对外市的二手车辆，要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求，以规避外地二手车过度迁入当地。

简单理解，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户就要符合当地的上牌制度。外地的一些排放标准不达要求的汽车，不允许迁入本地。

后来发现，这种操作是对全国二手车市场的发展是很不利的，可以这么说，有一些稀有车型在南宁很少量，还有些车型，南宁买家不多，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖的车又卖不出去，形成南宁二手车“闭环”，这就大大的阻碍了二手车在南宁的流通效率，也会让其它城市的机动车保值率差别明显（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视是应该的，但是用环保作为旗号制约二手市场的发展并不是那么合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入限制之后，全国大部份地级市纷纷模仿，有些重点环境治理城市的规定是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其他地区也想着把现有的国4限迁要求继续提升。

关于二手车限迁取消政策

在前几年的报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准，并说明了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便这样，全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行还是很慢，特别一些大型城市，将会在一段时间内继续按照以前的标准执行，关于南宁二手车的新发布的限迁政策，可继续关注本站，小编会收集给大家。但最终还是按车管所为准。